東京タクシー会社「ライドシェア推進や!」

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1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:33:42.37 ID:gvnOhsIq0
くっそ楽しみw
2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:34:11.88 ID:gvnOhsIq0
ワイタクシー運転手やが答えられるところは答えるでぇ
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:34:49.23 ID:gvnOhsIq0
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:35:36.75 ID:gvnOhsIq0
今年4月から日本版ライドシェアが運用開始されるとよ
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:36:31.66 ID:gvnOhsIq0
ライドシェア運転手の使用する車両は持込な
これでどうやって安全点検するんやろ?
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:37:08.21 ID:gvnOhsIq0
ライドシェア運転手はタクシー会社に雇用される形で仕事を請け負うことになる
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:43:50.09 ID:/e91vI5c0
>>6
これ糞よな
何%抜くんやろ
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:45:34.10 ID:gvnOhsIq0
>>25
東京の正社員タクシー乗務員だと歩率60パーとかだけど、ライドシェアドライバーはアルバイト雇用だからな
どんな賃金体制なのかは発表されてない
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:48:51.31 ID:1w1ILahl0
>>28
正社員減るだけやないか?
結果質が悪くなる
35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:50:45.30 ID:gvnOhsIq0
>>32
そうだと思う
特に稼ぐ意識の高い若いドライバーが辞めていき、年金受給者の老人ドライバーだけが残っていくと予想するわ
41 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:54:07.81 ID:Fh3q0yLN0
>>6
これ意味ないやん
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:38:05.21 ID:TqIwMjrDd
らいどしぇあってなに?
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:39:45.82 ID:gvnOhsIq0
>>7
日本でいうならタクシー会社にアルバイト雇用された人間が自己所有の車両で旅客運送業務を行う制度
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:38:26.33 ID:gvnOhsIq0
運賃はタクシーと同額で事前確定型
ライドシェア運転手に支払われる報酬についてはまだ不開示
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:38:58.38 ID:yBNofmBV0
なんで?客取られるからダメでしょ
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:39:01.37 ID:4mL3V5rRd
タクシーなんか乗らんからいらん
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:39:12.02 ID:DmQlllbM0
ライドシェアって副業でもできるの?
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:41:02.38 ID:gvnOhsIq0
>>11
副業でやることも出来るし、本業でやろうとする奴もいると思うで
ただ現状案はライドシェア出来る時間曜日が限られている
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:42:53.32 ID:DmQlllbM0
>>15
時間限られてるなら本業は厳しそうだな
大まかに言うと車版のUbereatsって感じやろ
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:44:15.64 ID:gvnOhsIq0
>>22
そうだね
しかも制限だらけ
事故責任とかは見る限り保険加入者と保険会社に丸投げかな
それだと保険料糞高くなりそうだけど
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:40:19.93 ID:buCF8+mE0
質の悪いタクシーが大量に増えたってだけやろ
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:40:32.41 ID:yBNofmBV0
ウーバーイーツはチャリでできるから流行ったとこあるよな
東京とかでわざわざ車持ってる層がやるかなあ
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:41:43.28 ID:gvnOhsIq0
>>14
ほんこれなんだよな
ただ他県ナンバーで東京でライドシェア業務はOKやで
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:41:06.68 ID:yBNofmBV0
タクシー運転手仕事なくなるやん?
いいの?
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:41:38.15 ID:yBNofmBV0
タクシー運転手って歩合給やろ?
こんなんされたら
タクシー運転手減るだけやろ?
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:42:52.92 ID:gvnOhsIq0
>>17
今はタクシー乗務員の給与も時間給+歩合給の両立になってきとる
もうしてるのは最大手2社の日交と国際
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:41:51.99 ID:B7kpFDwf0
推進するメリットが分からんのやけど
安全性とかデメリットのほうが大きいようにしか思えんのやが
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:43:10.26 ID:yBNofmBV0
>>19
それだけタクシー不足らしい
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:46:41.37 ID:gvnOhsIq0
>>24
そもそもタクシー運転手不足してないんだけどな
年末年始やイベント季節ぐらいや
この時期やと金土の深夜でさえタクシー余り状態
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:48:25.28 ID:gvnOhsIq0
>>19
現状案でいけば管理費中抜き出来るタクシー会社が儲かる
外資への解禁になれば管理費を大幅に安くしてタクシー運転手からの中抜きを多く出来る
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:42:50.15 ID:G+FFsjQj0
絶対問題噴出するわ
安易すぎる
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:42:54.51 ID:91albBcB0
パパ活みたいな犯罪の温床になって終わりやろ
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:44:20.05 ID:yBNofmBV0
料金が同じならタクシー使うよな
私服の自家用車なんて気持ち悪いだろ
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:47:10.78 ID:B7kpFDwf0
普通に怖いよな
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:49:37.87 ID:gwTXa0hf0
ライドシェアドライバーは呼ばれた時に焦って事故を起こす確率高いだろうな
後は狭路での事故
このあたりは新人タクシードライバーもめちゃくちゃやらかす
36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:52:01.58 ID:/e91vI5c0
ライドシェアの筈がいつの間にかタクシー会社の犬になりそうよな
次はどこどこ行って下さいみたいに使われそう
40 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:53:56.18 ID:gvnOhsIq0
>>36
今回の東京ハイヤータクシー協会の発表はまさにそう
外資ではなくうちらに奴隷利権寄越せって内容
37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:52:04.65 ID:zwwg9UXe0
お客さんと車の中で恋に落ちて3万円分ドライブしちゃった❤
38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:52:55.23 ID:gvnOhsIq0
雇用するタクシー会社側が確認出来る遠隔ドライブレコーダーが必須みたいだから性犯罪強盗の可能性が高いかはわからんな

ただライドシェアドライバーはゲロや輩の対応は間違いなくある

39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:53:55.63 ID:91albBcB0
こういう馬鹿な会社みると国が民間企業サポートしてもロクなことがないことが分かるよな。無能な会社は倒産するようほっとくのがええわ
43 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:55:09.78 ID:gvnOhsIq0
>>39
これを主導してるのが業界の主の川鍋だからな
後はタクシーアプリ最大手のDeNA
ベイスターズファンとしては心苦しいわ
42 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:54:58.29 ID:1i4c0Ssn0
相互評価制度ないと意味ないやろ
クソ客もクソドライバーも減らない
44 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/01/13(土) 12:55:15.83 ID:khfuDhyT0
個人タクシーの規制が謎やわ
2種免許あれば誰でも開業できるようにしようや

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