1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:06:20.57 ID:rxWApTxt0
日産が2023年10月の「ジャパンモビリティショー2023」で世界初公開した「ニッサン ハイパーフォース（Nissan Hyper Force）」は、最高出力約1360PSの電動パワートレインを掲げた、次世代「高性能スーパーカー」のコンセプトモデルです。
ハイパーフォースは、丸目4灯のリアデザインなどから、次期「GT-R（ジーティーアール）」を連想する声が見られてきましたが、前出の2モデルとは違い、2026年10月現在も日産からの続報はないままです。
ハイパーフォースは、究極のドライビングプレジャーを追求しながら、高い環境性能と日常での快適性を兼ね備えた次世代の高性能スーパーカーをコンセプトとしています。
パワートレインは、最適な重量バランスで搭載した全固体電池と高出力モーターの組み合わせ。さらに進化した電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」と、高強度カーボンを活用した軽量化車体により、サーキットやワインディングロードでのコーナリング性能を追求しています。
エクステリアは、低くワイドに構えたスタンスに、なめらかな曲線とボディパネルの大胆な幾何学模様を融合させています。
フロントデザインやキャビンシルエット、リアコンビネーションランプには、日産のハイパフォーマンスカーのデザインDNAを織り込んだとしています。
空力はNISMOのレーシングチームと共同開発。フロントボンネット下の2段構造で強力なダウンフォースと高い冷却性能を両立させたほか、二重構造ディフューザーや独自のアクティブエアロ、空気の剥離を抑える新開発のプラズマアクチュエーターも採用しています。
室内には2つのドライブモードを設定。サーキット向けの「Rモード」では、赤いライティングで彩られたインストルメントパネル全体がドライバーに向かってせり出し、ステアリングまわりの4画面に4輪それぞれのタイヤ温度や空気圧などをリアルタイムで表示します。
一方の「GTモード」では照明が青に変わり、画面が統合されてエアコンやオーディオなどの情報を表示。このGUI（グラフィカルユーザーインターフェース）は、「グランツーリスモ」シリーズの開発会社であるポリフォニー・デジタルと共同開発されました。
くるまニュース | 2026.10.25 07:10
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/0cdc93d10114a5acdbe6b24f9b31c6cb0ea8dfd0/?mode=top
2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:09:44.23 ID:+Q8mzBHT0
需要なさそう
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:12:36.48 ID:oxdPhzOn0
格好悪すぎる、、、
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:13:38.01 ID:C5FHIreq0
国産市販車の最高馬力は、現行GT-R NISMO(R35)の600馬力、異次元の加速を体験できそう
自動変形機能付きとか、瞬殺されますわ
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:15:54.10 ID:/NnVl7XG0
バットマンが乗ってたな、これｗ
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:16:03.63 ID:antA1cAU0
ゼロ戦ニ一型の130%か。離陸しそうだな。
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:18:22.39 ID:2sd0rlCy0
>>1
何処の若頭すき？
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:18:44.75 ID:UMsnOp0Q0
今の日産にこんなもん出せる体力あんの
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:19:14.58 ID:7Og3qNUR0
>>1
ぜんぜんニュースでも無い妄想記事じゃん
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:19:41.92 ID:u0FMoiz40
これ販売される前に日産なくなりそう
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:19:57.31 ID:aI5EGd580
何でこんなお菓子の箱みたいな質感なの？
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:23:19.23 ID:LI6SodPz0
R32出始め並みに死亡率高くなりそう
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:23:24.72 ID:ObTXFD6C0
こんなんじゃGR-GTの足元にも及ばないな
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:23:40.95 ID:MDCPdTrq0
日産凋落の原因の1つのデザインが未だに健在なんだな・・・
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:25:51.98 ID:K0Hf+8BP0
>>14
素直に単純にカッコいい車作ればいいのにどうしてもそれだけは避けるんだよな
40 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:56:54.30 ID:OL4MKBLl0
>>17
日産は頑なに拒否するよなw
デザイナーも学閥で占められてて早くても大学デビュー下手したら社会人デビューしたやつがデザインするから必然的にダサくなる。
そもそも車も好きじゃなけりゃデザインも興味ないまである。
38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:53:09.36 ID:p2O18vGU0
>>14
作れないし、作れたとしても出さないのが日本の車屋
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:24:18.78 ID:8HYYRmOR0
V63.5Lとモーターのハイブリッドだったら売れるよ
41 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:57:27.93 ID:XF3Itoyv0
>>16
車重増えすぎて無理だぞ
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:25:55.24 ID:UZHd1Nut0
くくく・・・・ いーねえ お前らくるってるぜ本当に😎
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:26:56.18 ID:1WyFqGuu0
そんなに急いで何処へ行くだわ
信号で追いつかれて何度も再会
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:28:07.50 ID:PPam9IEN0
日産はまだこっち方面に注力してるのか
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:28:13.45 ID:W8Zvy9Kc0
ドリフトチーム「これからはS15に2JZエンジンじゃなくてコレを載せ換え…いやダメだわ」
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:31:52.62 ID:dJgIoxBH0
確かに栄エンジンはこえてる出力だなw
電動飛行機を作った方がいいんちゃうの
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:32:51.68 ID:qoPsXM3f0
デストロイモードって自爆装置なんかな
62 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 09:15:28.21 ID:834MxK5V0
>>23
角が割れるモードだよ
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:34:50.59 ID:QnjkBgi60
ちなみに、富士急ハイランドの負傷者多数で営業停止したローラーコースター『ド・ドドンパ』の加速は、1,001馬力(8,000cc相当)…
変形モードでどうなるかわからんけど、ヘルメット装着した方が絶対いいレベルで草
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:35:46.17 ID:ZDUeHqXu0
コンセプトは二度寝しても遅刻しない通勤車
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:38:30.45 ID:np+MVFKN0
しょうもないゴミいらんから
32とか13の部品とボディ出せ
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:41:59.05 ID:1QZYGyPI0
オートマ限定は運転すな
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:42:13.89 ID:j89w05IN0
そんなことしてる余裕あるの？
エルグランドすらプラットフォーム使い回しなのに
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:43:57.11 ID:QnjkBgi60
ヘルメット装着必須、首にハーネス、靴下はレース用の超キツい奴、靴も専用？
公道でもプロドライバー標準装備必要そうだな
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:45:40.48 ID:W8Zvy9Kc0
>>29
フルバケ、6点式シートベルト
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:43:59.06 ID:17n0i0nX0
これでR35が市場のプレミア価格になるのは間違い無いな
誰もスポーツカーにEVなんて求めてない
35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:50:20.86 ID:K0Hf+8BP0
>>30
日産車で人気あるのってもう20年前までの車だけなんだから日産はもう
それまでの車のレストアを公式にやるのが一番儲かると思う
36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:51:29.24 ID:QnjkBgi60
>>30と思うじゃん。全固体電池から走行距離1,000~1,200km/10分充電、給油なしでそのまま高速いける！穴あけても曲げても発火しない超安全バッテリー！バッテリー寿命も15~20年以上と現行の倍！
富裕層が庶民と一緒に給油しなくて良くなる究極のアイテム
57 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 09:12:39.61 ID:enSiGH0l0
>>36
そんな莫大な電気を一気に給電できる充電器がないだろ。たかだか1台の充電器に小さめのビルレベルの給電設備が必要になるしそんなのディーラーやサービスエリアに設置する余裕（土地とコスト）がない
全固体電池のEVができても充電時間は変わらん。なんなら容量増えるからフル充電はもっと時間かかる
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:44:29.26 ID:KTQvBtIB0
イッちゃえ、兄さん。
イラマチオ専用頭部型オナホ
フェラレディZ爆誕！
全個体電池搭載・1360馬力の驚異の吸引力！
34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:49:51.65 ID:JN/+44Ol0
空でも飛ぶのか？
37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:51:35.31 ID:p2O18vGU0
そんな事より会社畳む準備したら?
39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:54:38.07 ID:OL4MKBLl0
デストロイモードって電池が死ぬんか。
42 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:58:20.81 ID:cqBldSqY0
GTRって確かに憧れなんだけど
実所持しているオーナーの話聞いたりすると
俺には不要なんだろうなぁって思っちゃう
スーパーセブンとかの方がいいのかな？と
44 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 08:59:57.73 ID:YKRYNK5l0
日産はレースから逃げてんなあ
GT4さえ無い
45 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 09:00:33.49 ID:pXQpbFjw0
それまでニッサンが有れば良いな
47 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 09:02:20.51 ID:L2Jbml1e0
また知恵遅れがイキって騒音出して事故るだけでしょ
社会に何ら益する事が無いねこのクソ車
54 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 09:08:19.67 ID:C5FHIreq0
>>47
この間、GR-GT(全固体電池)がサーキット走ったときは、無音だった。
48 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 09:02:29.05 ID:1WR+Aw7n0
EV耐久レース
49 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 09:03:07.29 ID:XvpPBL2m0
コンセプトの時点でカッコ悪いとかどうなの？
55 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 09:09:02.12 ID:NYWcSxOc0
デストロイガンダムみたいなものか
56 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 09:12:23.74 ID:0poB/0P30
正直もー電子デバイスないとまともに走れないよな？
自動運転でよくね？操る楽しみゼロじゃんw
58 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 09:12:55.48 ID:W8Zvy9Kc0
BNR32のデザインを現行の法規に合わせるだけでも良いと思うんだがなぜ明後日の方向へ行くんだろう
59 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 09:14:20.77 ID:PHsnw1Cq0
日産は壊れた時部品が出ない
でたとしても、数倍の値段ふっかけられる
メーカーが転売ヤーみたいなことしてるから二度と買わない
60 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 09:14:46.09 ID:fYX+aRON0
サイコフレームが剥き出しになるの？
61 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/25(日) 09:14:49.65 ID:1OzpJJzS0
ミニ四駆に回帰ですな
コメント一覧