ガソリン車の世界新車販売シェア初の50%割れ、原油高でEVシフトが加速

1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:00:59.42 ID:BP6NfKsQ0

ガソリン車シェア初の50%割れ、1~6月世界販売 原油高でEV需要復調

1~6月の世界新車販売でガソリン車のシェアが初めて5割を下回った。中東情勢による原油高で需要が減った。成長が続く電気自動車(EV)では中国勢が先行しており、エンジンに強みを持つ日本車メーカーは転換を迫られる。

日本勢はEVの販売比率が低い。ハイブリッド車(HV)も当面伸びる見通しだが、売れるEVの開発が遅れれば中長期の成長が危ぶまれる。

モビリティ・グローバルのデータ(一部大型車除く)を基に集計…

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC205S30Q6A820C2000000/

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27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:02:25.10 ID:Xf9tznLc0
3時に立てるスレじゃないなw
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:03:04.67 ID:Z+ytOLgJH
中華EVはケンモメンですら買わんからな
日本には充電環境がないんや
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:05:03.51 ID:KlRsIwZ90
>>28
ラッコの売り上げかなり良いぞ
新型サクラの6割の販売台数だし
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:04:24.14 ID:KlRsIwZ90
本格的にガソリン車は終わりかな
個人の趣味嗜好じゃなくて国の安全保障とかそっちの圧力がデカすぎる

有事になったら国内輸送すらできませんじゃ話にならんし

37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:09:33.25 ID:izG7onuY0
>>29
たま電気自動車とか、電気バス、トロリーバス、木炭車と戦前日本は有事に備えたからな
こうしたものを用意しないのに軍国イキリで首絞めて喜ぶわーくに最高だろ
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:04:54.95 ID:izG7onuY0
ここで一気にEVシフトに予算ブチ込むのがまともな政治だが
クソブスは【いまの支持率】しか考えてないから補助金入れてガソリン続投
批判を極端にビビる政権
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:05:53.49 ID:XKSPDJxS0
マニュアル車みたいになるんだろうなぁ
ガソリンはオワコンか
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:07:16.23 ID:7D3cXux50
戸建て+太陽光パネル+EVが一番コスパ良いんだろうな
35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:08:47.47 ID:ya7FHqWb0
>>33
太陽熱温水器忘れてる
41 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:14:31.44 ID:7D3cXux50
>>35
エコキュートや電気給湯器でよくね?
34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:08:46.09 ID:fwKpyu18d
中国が正解

バカウヨは常に間違う

36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:09:11.44 ID:/tGWJfxF0
>>1
ハマスのテロもそうだけど、全部中国の罠やで
38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:10:09.10 ID:fGcuVGvO0
知見を積み上げて
どんどん進化するからなこういうの
とっととやっていかないとヤバいんだぞ
39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:12:22.32 ID:d7eHxZbU0
ネトウヨ「トランプは親日」
ネトウヨ「EVなんて使い物にならねー」

これ何なの?

40 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:12:24.85 ID:pQWxze2o0
EVより税金が安く広い軽バンが最強
42 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:14:32.56 ID:K67Zcbbx0
欧州は何でEV失敗したんだ?全振りが裏目に出たから?
45 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:17:20.07 ID:7D3cXux50
>>42
新規の3割がEVだけど失敗とは?
47 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:19:06.91 ID:6a00/rb/H
>>42
中国依存でオイシイ部分を持っていかれた
51 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:23:00.12 ID:/yMIh+680
>>42
中国メーカーに勝てないこと明白になって自国産業保護のためにEVシフト見直したんだろ
52 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:23:30.12 ID:b4aiQmCL0
>>42
いつ失敗したんだ?
60 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:27:46.46 ID:10aLtgMF0
>>42
失敗してないが😅
65 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:30:02.16 ID:Z+ytOLgJH
>>42
これ欧州車のことを言ってるんだろ
キレてるやついるのウケる
68 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:30:35.66 ID:QQIXugcG0
>>42
赤黒黄色サムネのYouTubeとか好きそうw
43 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:15:31.73 ID:NqrMrpVn0
EVに充電する電力は
原油由来なんだけどね
53 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:23:49.40 ID:7D3cXux50
>>43
もうEUも中国も半分は再生可能エネルギーだぞ
44 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:17:02.92 ID:gDTPw0xP0
時勢が読めないジャップの負けw
反中反中反中wwwww
46 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:18:40.78 ID:psI5g/ZG0
日本はハイブリッドが浸透し過ぎたようだしな
これを電動車や低公害車には認めないと言い出す位の思い切った政策変更でもなければ変わらないだろう
48 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:19:09.79 ID:9nBzmBYj0
馬から自動車への移行する時期も「自動車なんて近くにガソリンスタンドないし、馬なら餌をあげてるだけでいいから便利!」みたいに言ってるおじさんがいっぱいたんだろうな
54 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:24:10.24 ID:QKiObl4N0
人民自転車サイツヨ
55 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:24:28.70 ID:pQWxze2o0
EVって25000も自動車税取られるからな
軽バンなら5000
10年乗れば20万の差
59 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:27:43.71 ID:+KB3p6IQ0
>>55
わい軽バン
年間3000km程度だからこれで良いわ
56 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:24:42.52 ID:syCpOPkG0
トヨタはオワコン
57 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:25:49.10 ID:kZxLWPC20
ネトウヨまた負けるんか
58 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:27:14.00 ID:pQWxze2o0
しかも28年から重量税も取られる
馬鹿みたいに重いから重量税も高い
軽バンは5000円しかも重さによる増額なし

ケンモメンなら乗り心地以外最強の車

61 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:28:05.55 ID:PlaTZTBm0
ジャップさん…
どうして…
63 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:28:36.99 ID:KlI0tJJG0
トヨタ終わりだな
もうすでに転落してるよね
あとは転がり落ちるだけ
会長が無能すぎた
66 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/10/02(金) 03:30:09.52 ID:6M+Kfhc70
自国でガソリン採れないのにいつまで経ってもガソリン車作ってるアホ企業とそれを支援するアホ政権

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