- ジープはそこそこ人気だよな
- そうでもない
- アストロは？
カマロは？
ハマーは？ - 安くすりゃ買うけど
- 日本のジープってあれ日本専用に作られたやつだろ
- >>5
レネゲート？とかいう奴は中身イタリアのフィアットらしいな - まず何がアメ車か分かってない日本人が大半
ほとんどは何でもかんでも外車の認識だけ - 高くて燃費悪くて壊れやすくて無駄にでかい
- ジープってドイツだと思ってた
- サーファーはアストロとかブレイザーとか乗ってるイメージ
- >>9
ハイエース1択な - キャディはお好き？
- つうか自家用車自体無くなりそうな感じだが
- ドイツ車はソコソコ走ってるんだがな。なぜだろうな。
- 売れる車作れば売れるよ
- ジープのディーラー見るもんな
- 需要に見合った車を作る努力しろ
- マスタングはちょいちょい見るな
新しいやつ - アストロ乗ってたけどあれはマジでゴミ
想定の10倍維持費かかる - フェンスの中に
いっぱいあるやんな - サイドエアバッグが無い位だろ日本車の欠点って
- >>22
いや軽でもついてるけど？？？ - タンドラはは見かけるだろ
トランプはタンドラ知らなそうだけど - >>23
トヨタ車ってアメ車に分類されるのか？ - >>30
一応あれ別会社だしアメ車じゃね
左ハンドルだし - 日本の道が狭すぎる方に文句言えよ
- BMW「そんな事言われてもワシ ドイツやし」
- アメ車ってあんまブランド価値なくねえ？
- 維持費クソ高いからなぁ
- ジープ今日ひさびさに見たわ
ライトが十字で可愛い - 何台走ってても貿易赤字が解消するまで言い続ける模様
- >>31
解消しても辞めるまで言い続けるぞトランプ - 需要がない以上
- メルセデス・ベンツ「ワシもドイツやし」
- マスタングってアメ車だよな
よく見るぞ - >>35
アレはカッコいいからなぁ～
なお日本だとV6ばっかりだけど - アメ車ってなんでクラシックを捨ててしまったん？
土地も道も広いなら
ニホンみたく
コンパクトで中広々みたいな路線に固執しなくてすむだろうに - アメリカ1ヶ月いたときはいろんなアメ車乗ったけど、決して全然悪くないんだよな
「デカい」って言われるけど今は日本車もでかいし、小型車ももちろんある
ただ悪くないってだけで日本でわざわざアメ車を選ぶ理由に乏しいのが致命的
ドイツ車みたいに高速域のハンドリングが日本車と明らかに違う、とかなら分かるけど - まずチェロキーやラングラーとかの具体的な車名じゃなくてジープの時点で終わってる
- 資本主義謳ってるなら車の性能で需要を勝ち取れ
- 単にアメ車ディーラーが為替リスク回避するために本国と比べて割高にしてるからってちょっと前になんかで読んだぞ
その点ドイツ車はほぼ本国と同価格だから売れたって - カマロとかコルベットなら時々見かける
まあシボレーでパッと見でわかるのこと２つだけだが
トランプ「日本ではアメリカ車が１台も走ってない！！」←いやジープはけっこう見るじゃん
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