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茨城県日立市のバス高速輸送システム「ひたちＢＲＴ」の路線を活用して行われている中型バスの自動運転実証実験で、運行中のバスが１４日、ガードレールに接触する事故を起こした。乗客はなく、運転手ら乗員にけがはなかった。国から実験を委託された産業技術総合研究所（つくば市）は、実験を停止した。
産総研などによると、バスは１４日午前９時５２分頃、日立市大みか町のバス専用道を自動運転で走行中、ハンドルが右に急旋回し、右前部が接触した。運転手がブレーキとハンドルを操作したが、間に合わなかった。
産総研は原因を調べ、安全対策を確認してから運行再開を判断する。実験は１１月３０日に始まり、来年３月５日までの予定だった。
- 自我に目覚めた
- >>2
はじまったな - >>32
バカな…早すぎる… - 中止中止！
- よほどガードレールのツラが気に食わなかったんだろ
- >>4
キスかもしれん - どこの飯塚だよｗ
- こういう技術は難しいよな
事故が起きたときに誰か責任をとるかって問題もあるし、慎重に進めて欲しい - ハンドルが右旋回？
こいつの日本語大丈夫か？ - >>7
いやお前こそ大丈夫かよ？ - 霊的なものを感知してんじゃないの
- 京都かどこかで、同じように事故ってたね
- 自動運転なんて無理なんだから、もうやめておけ
- 自動運転なんか怖くて信用できない
- 自動ってAIがやってるん？
- これでもう無理だやめるじゃ技術は育たないし諸外国に負ける
何度も繰り返し頑張って欲しい
俺は乗らないし近づかないけど - センサーが地縛霊を検知して急ハンドル切ったんだよ
- 右に逸れるとか怖すぎる
大事故の可能性も高かっただろこれ - ハンドル切ってなかったら大事故になってたんだろうな
AIが事故を予見して運転士を助けた - なんで急に曲がったのか分かるといいな
- クソすぎて草
- パイオニアスマートセンシングイノベーションズの自動運転システムに問題があったのか？
- 自動車じゃなく手動車だよな
- 錯視的なもん？
地面の模様を立体と認識したとか - 何かを障害物として誤認したんだろうな
温度差だったり光の反射具合だったり - センサーの記録を取ってなくて検証できないとか言いそう
- やっぱりレール必要
- 猫がいました
- 愚者は経験に学び、賢者は歴史に学ぶ
歴史上、自動運転なんて成功してないんだから
さっさと開発停止しないとダメだ
理系の技術者も、もっと歴史の勉強をしなさい - 草むらに潜む亀を検知して自動ブレーキからの自損事故にあった俺の話でもするか？
- 自動運転は自律運転なんて夢のまた夢で
何かしらの誘導方式じゃなきゃダメだな - 衝突を接触と間違える記事ってわざとなの？それともアホなの？
- やっぱ人類は滅ぼした方がいいって思ったの？
- 先は長いお
- 自動運転って道路に軍手とかタオル落ちてたらずっと停まったままなんだろ？実用化はまだ無理だな
- >>38
たぶんトイレットペーパーを伸ばして道路に置いとけば
白線と誤認識して大変なことになると思ってる - >>38
土足厳禁の車が脱いだ靴をしまい忘れて道路脇に置きっぱなしにして走り去ったらもうダメか - レール敷いて路面電車でいいだろ富山みたいので
- >>39
レールの維持が無駄 - AI崩壊
- 飯塚「な、AIも間違うじゃろ」
- 画像認識バグだろうな
落下物か道路の認識失敗か - あれ、前も同じような事故あったよな
- 自我に目覚めたターミネーターがひと言 ↓
- >>44-45
- バス「私は、人類支援啓蒙レギュレーションシステム。すなわち神と呼ばれる存在である。」
- I'll be バックします。バックします。
- 自動運転の実験を公道でやるなよ
人が死んだら責任取れるのか？ - >>49
BRTの専用道路だから、公道ではない。 - >>49
本当にそう
まだ実用化段階でもないものをな
すごいモタモタ走るしバス停に寄せるのに1mほど開いてしまう無能開発集団なんだし - >>49
このバス専用道なんだが？ - 運転中って逆光とかガラスの反射とか段ボールが飛んで来たり天候や小動物の飛び出しとか勘や諦めで
真っ直ぐに保たないと成らない事が有ったりして自動運転は怖い。 - 衛星から1㎝とかの精度で位置が分かるんじゃなかったかしら…
- ハンドル急旋回って、自社の移動速度とリンクさせてリミットかけておけばいいのに
- AIなんだから
人間と同じくらいのエラーは起きるよ - >>1
欠陥品だな - バグ自動運転VS暴走痴呆老人
どちらを選ぶ?
- >>55
どちらか選ばなきゃダメか？ - >>97
痴呆に運転させるかAIに運転させるか超高齢化社会の日本は決断せねばいかん - >>102
バスやタクシーや介護支援もあるでしょ - 雪とか雨とか霧とか認識できるんか
- >>56
いや、むしろそういうのをほぼ考えなくていいようなシステムだと思っていたわ
例えば、雪道（どこが崖か見えない）でも
衛星からの位置情報だけで寸分たがわず自動で除雪車走らせられる、とかそういうの
ってこれ『みちびき』とは無関係なのかしらね？ - >>68
障害物あったらおしまいなシステムかよｗ - >>75
勿論、複数の方式を組み合わせて安全性高めるのは
当然の前提よ - >>68
位置情報だけで走らすのはやっちゃダメなやつだ
路上の障害物に対応できない
だからカメラと画像認識で人間がするような判断をさせる必要があるのよ - 専用道でこれじゃお話にならないレベルだ
- ミニ四駆みたいに脇にローラー付けとけば問題ないだろ
- >>58
あるいは、猫の髭や触覚みたいなのがビヨヨヨーンと - まぁ実験中だからな。
- バス専用道路でこれだからな。
人や自転車が入り乱れてる市街地では無理でしょ。
人間の運転手さんの技術はもっと称賛されるべき。 - >>62
AIにとって気に入らない人物を轢くとか出てきそうだなw - >>92
自我に目覚めたAIバスが煽ってきた車をチェイスしたりw - インド人でもいたのか？
- くぉー!!ぶつかるー!!
ここでアクセル全開、インド人を右に! - ごく稀に誤作動して止まるのはいい
ごく稀に誤作動して止まらないのは絶対にダメ
ごく稀に誤作動して止まらず加速する飯塚は許さない - 完全自動化なんて夢物語なのだから、地面に発信器埋めてその信号に沿うようにしないと無理だろう
- 自動運転マンセーしてる車カスざまあw
- 馬鹿がプログラムするからやで
- 失敗しないと成功しないからなあ
自分が轢かれなければOK - 運転下手そうｗ
- 所詮自動運転なんかこの程度なのよ
- いいデータが取れたな
- ジャップが乗ってるだけでバスも気が狂うだろ
- いくらAIが発達したところで人の命を預けてはいけない
パイロットのいないAIが操縦する飛行機に乗れるかお前ら？ - やったぜ。
- 俺の軽トラの車線はみ出し警告も雪降った途端に静かになったわ
- 実験停止しちゃダメだよ
- インド人がいたんだろ
- 2年前に自動車媒体がこぞって2020年には自動運転が普及と願望記事
結局雑誌を売りたいだけの妄想だったわけだ - 不完全な半自動運転車には乗りたくないな
- 実験中止でいいよ
- うちの車はセンシングで公道を自動運転で走ってるけどまだ実験してるとか意味が解らん
どゆこと？ - わたしは真悟、
- 自由を求めた心を留めることはできない
- 前もロータリー曲がりきれずにガードレールに接触してたよな自動運転バス
- 日本ITはゴミ
- 仮に誤検知してもハンドル切らずにブレーキ踏むように設定しないとダメだろ
映像で見たところ専用道は路肩がほとんどないし、ハンドル誤操作が即事故になる構造だぞ - >>99
誤検知ったって、何をどう誤検知するかわからないだろ。避けて通れないのに避けて通れると錯覚するみたいな誤検知や誤判断も考えられる。 - これが恋の始まりであった
- 乗り入れ規制をして
レーンを減らしまくって
変則的な道を減らすことからはじめないと - まだ完成品じゃないからな。
- 道路にチップを埋め込まないと
都市部は画像認識だけではきついね - バス『運転手が居眠りしてるから驚かそうと思った。今は反省している。』
- 茨城にハンドル切らなきゃいけないような所あったか？
- 自動運転AI「オレノナハ、イイヅカ」
- 電車の運転手って必要なの？
- >>111
運転士は結構寝てる - >>111
いまだに多くの電車が、運転手が速度調整して、運転手がブレーキかけているんだぜ - このAI、飯塚の運転をディープランニングしたのか・・・
- AI「ブレーキが効かなかった」
はい無罪 - 原因分かるまで停止だろうけど原因分かるのか？
白線が脱線してたわけてはなかろうに
- 運転手「雪風がジャムだというなら、それはジャムなんだ」
- >>1
自動運転は、まだまだ先、人間の仕事も良いしばらく大丈夫かも！ - AI「ブレーキを踏んだが止まらなかった」
- 長崎バスの自動運転は100年先
- センサーがいいと霊まで感知するらしいからな
- 人工知能にイイズカが入ってたんでしょ
- バスが火病起こしたか？w
- 自動運転が実現可能だと思うんなら、リモート運転のがまだ実現性あるだろ
運転手が事故のリスク背負わないとダメなの？AIに命預ける客の気持ちは無視か？ - 幽霊を探知して避けたんだろ
- こういうの崖に向かって白線引いておいたら、
皆スポンスポン落ちていくんだろうか(´・ω・｀) - バスのLiDERセンサ情報見たら何も無い空間に突然人を認識してて超怖い
- >>129
光学迷彩モードのプレデターがいたと思われ - >>129
ほんとにいたんだよｗきっとな笑 - インド人を右へ
- ラリードライバーは間に合わない時、急ハンドルで
スピンさせて後ろからぶつけて車を守るものだ。
バスのエンジンは後ろだった； - こんなんすらまともに作れないジャポネーゼ品質ｗ
- 日本に自動運転は50年早いよ
【茨城】自動運転バス、ハンドル急旋回しガードレール接触…ＢＲＴ路線での実証実験停止
ニュー速＋
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