BMWデザイナー　ネットでキドニーグリルの巨大化が批判されてる?　そんなの気にしねーよw

【巨大キドニー・グリル】デザイナーに直撃インタビュー　SNSの声は「気にせず」　採用に自信

新型BMW 4シリーズについて、インターネット上で話題になっています。
なかでもフロント中央に鎮座する大きなキドニー・グリルに注目する声が多いようです。
AUTOCARは、デザインした張本人を直撃しました。

3シリーズ/4シリーズ　役割が違う
巨大なキドニー・グリルを採用したBMW 4シリーズ。インターネット上で話題になっている。
デザイナー自身はどう考えているのだろう。

――なぜ4シリーズと3シリーズを大きく変えたのでしょうか？
「3シリーズはファミリーセダン、4シリーズはスポーティカーと、役割が大きく異るからです」

「2ドアクーペには、実用性をセダンほど求めないカスタマーが多いことがわかっています」
「実用性よりも、豊かでエモーショナルな外観を重視しているのです」
「『皆に見てほしい』という欲求があるカスタマーに向けているともいえます」

キドニー・グリルを大きくしたワケ
――なぜこんなにグリルを大きくしたのでしょう。

「強い印象を与えるべきだと考えたからです」
誰が見てもBMW 4シリーズとわかってほしいのです」
「理屈ではなく、直感で、強い個性を表現したかったのです」

デザイナー、SNSの反響に耳を傾けず
――世の中のリアクションをご存知ですか？

「デザインという領域においては、SNSの反響を気にしてはダメだと思います」

「デザインは主観です。人によって意見は違いますし、好みも違うのです」
「正しい、あるいは間違ったデザインなんてものは存在しないのです」
「4シリーズを描く上での判断基準は、ユニークであるか、そして大胆であるか、でした。
たとえ意見が二極化したとしても、この2つを実現できたと自負しています」
「まだ始まりにすぎません。2、3年もすれば、道行く4シリーズをみて、
いかに個性的なクルマであるか、おわかりいただけるでしょう」
https://www.autocar.jp/news/2020/06/03/522955/

>>16
スポーツ仕様でFRだとアバルトのスパイダーが400万円くらいでそれが最安じゃないかな

スポーツじゃないけどボルボのV40が安いのは300万円くらいで見た目も良かったけどディスコンになってた

>>16
ちょいオーバーだけど508かっこいいよ。