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https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52652670X21C19A1000000/
アウディ、9500人削減 独工場の生産能力も縮小
2019年11月27日 0:28【コペンハーゲン=深尾幸生】独アウディは26日、2025年までに従業員の約1割にあたる9500人を削減すると発表した。ドイツ国内の主要工場の生産能力も削減し、29年までに60億ユーロ（約7200億円）のコスト削減効果を狙う。新車販売が停滞しているうえ電気自動車（EV）など次世代技術開発への投資がかさむことに対応する。
人員削減と引き換えにドイツ国内の残りの従業員の雇用を29年まで保証することで従業員代表と合意した。また、電動化とデジタル化で2千人の新規雇用も生み出す。
本社を置く独南部インゴルシュタットの工場は18年に約49万台を生産したが、最大45万台の規模に縮小する。18年実績が約19万台の南部ネッカースウルム工場は同22万5千台とする。アウディは現状の生産能力を明らかにしていないが、それぞれ2割以上の能力削減になるとみられる。
両工場はセダン系の車種を多く生産するため、多目的スポーツ車（SUV）人気をうけて稼働率が落ちていた。両工場では20年以降EVの生産を始める予定で、EVがガソリン車などと比べて組み立て工程が少ないことも背景にある。
アウディは3月、22年までに150億ユーロのコスト削減を実施すると発表。管理職の10～15%削減を決めたほか、車種や仕様の削減を進めていた。目標とする営業利益率9～11%への早期復帰を目指す。
独自動車業界ではリストラが相次いでいる。14日に独ダイムラーが管理職の1割と間接部門での人員削減を発表したほか、独BMWもコスト削減策の詳細を詰めている。
- あうち
- 最近アウディ車見なくなった
- ざまあ！
早く潰れろ！
日本が滅び、ドイツが滅び、
ウォールストリートがつぶれ、米国防省がつぶれ、
ミツビシもニッサンもトヨタもホンダもマツダもスバルもスズキもイスズもダイハツもつぶれ、
アップルもグーグルもマイクロソフトもアマゾンもフェイスブックもボーイングもテスラもつぶれ、
BMWもベンツもVWもつぶれ、
れば、
だいたい地球が平和になるな。 - オペルの後追いをするかな？
>>4
ﾎﾞﾛｸｿ・ﾊﾞ-ｹﾞﾝグループなので、それはない - >>4
中国と朝鮮が入って無いぞ - アウディは、フロントグリルのデザインがダサすぎる。
- ワーゲン増強
- さぁ、ついにリセッションの始まりだ
- ドイツも首相が売国奴で
トランプに命令されてアウディがアメリカに工場作らされてんの？ - >>1
ホンダとマツダも期間工の募集を中断するし、
世界的に車が飽和状態になったのかねぇ。 - 【有害物質】中国産アウディ 白血病など被害続出
中国産車に有毒物質か 白血病などの健康被害が続出
中国北京市や山東省などの市民6人は9日、国有自動車メーカー「一汽大衆」が製造する「アウディ」車を使用後、白血病を発症したとネットに実名で告発した。市民らは同ブランド車は製造時に有毒物質が使われているとした。
一汽大衆は、中国自動車メーカーの第一汽車と、独自動車メーカーのフォルクスワーゲンとの合弁会社で、吉林省長春市に本社を構える。
一汽大衆は2010年、SUV車「アウディQ5」の製造販売を開始した。中国メディアは2013年、「アウディ」の一部の車種に「異臭がする」と指摘、利用者が白血病にかかったと報じた。番組は、制振材として使われている瀝青（れきせい）が「異臭」の原因だとした。
一汽大衆は2017年3月に公式ウェブサイトで、2013～16年まで製造した「アウディ」ブランド車の異臭問題を認めた。
瀝青からはベンゼン、ベンゾピランなどの発がん性物質を放出するため、長期的に吸い込むと、鼻炎や皮膚病、流産、胎児障害、白血病などの健康被害が出ることがある。
- >>11
これマジなの？日本じゃ全く聞かなくね？ - >>27
そりゃシナ製のアウディは日本には入ってきてないからな - >>30
輸入する場合もあるでしょ。国内でしか買い物しない人？ - >>37
わざわざ個人輸入で中国のアウディ買うやついるかね - オリンピックマークの偽物
- >>12
レベル低すぎるw - ドイツはまた負け組
- >>13
ドイツは中国と運命を共にするからな - マーク5輪に見えるのおれだけ？
- 生活に必要なければ車を買う事はない
電気自動車なら尚更 - 最近のアウディはワーゲンみたいなんだよなあ
ワーゲンは少し前からどんどんカッコ悪くなって
今はアウディもカッコ悪くなってる - 何処も縮小や倒産ばかりだな
- 中国には多額の投資をするんでしょ？
- シナが大株主のドイツ自動車メーカーって、どこっだったかなぁ
- >>21
それボルボじゃね？
ドイツじゃないけど - 一時期、定年退職したばかりの団塊のオッサンどもが買ってたからか、アウディが増殖してたよな。最近はほとんど見なくなったが。
- 今一番下品な奴らが乗ってるホットモデルなイメージ
一番下品だったベンツは田舎じゃ10年落ちかっていうくらいライトが曇ったゴミがのんびり走ってるだけだし
次世代のＢＭも貧相な小型のがメインで大型の高級感ある新し目なのは少ないデイライトつけてオラオラ煽って気合入ってんのがアウディ
- >>24
デイライトはエンジンをかければ勝手に点灯するんだよw
別にかっこつけてるわけじゃないから - >>24
真っ暗になるまでライトを点灯させない人ですか - アウディのV8サウンドはコロコロしてて好き
- 日本の交戦国だった台湾国民党は、中独協定を結んでいるんだよな。
シナ共産党もドイツに接近している。
海外の華僑は、世界に散らばって金稼ぎ。
もう滅茶苦茶だよ。
- アウディ乗りはどうなるの？
- ドイツは移民で人口が増えたのに職が少なくなる傾向で
移民に職を奪われたドイツ人がどんなアクションを起こすか見物やな - アウディのスリム化は会社売却を見据えた政策でしょう
３年後を目途に第一汽車に吸収合併されるだろうな - 日本も時間の問題でそういう目に合うディ もうなってるのか
地球の車会社が大テスラ一社だけになろうとは、このときはまだ
- ドイツの労働生産性がーーーーーー
- BMWは大丈夫だろうか
ドイツは好きじゃないが、BMは好きだ、ずっと乗ってる - エンジン技術で育った人材の整理
電動化技術の人材の育成
本格的に成ってきてるな - ＶＷのラインで作るほうがお得なんだろうな
ポルシェでさえそうなのに - メルセデスはブレーキシステム失敗からおかしくなった
ワーゲンもアウディもデュアルクラッチ失敗からおかしくなった
更にディーゼル偽装で信用を失った
BMWは瞑想している節もあるがこれからわからない世界的に高級車への憧れも減衰していることも拍車をかける
電気自動車然り自動車が移動ツールとしての実用面が強調され楽しみや趣味性がなくなりつつあることも影響していり - はいはいおめでとうございます
- 中国共産党が助けてくれるよ
- 次のゴルフはなかなか良さげだけどな
かなりヒットすると思う - 景気悪い話ばかりだな
- >>45
世界自動車販売台数が減り始めたからな - 金ペイ様が付いてるから大丈夫なのです
- もともと田舎の3流メーカー。クアトロとデザインで持ち直した
- 奥迪
- Urクワトロだけの一発屋なのになんで御三家扱いされてんのかよくわからんメーカー
- ざまぁｗ
- 桁が違うねー
- フォルクスワーゲンもトヨタに抜かれたしドイツ機械で生きていけるか？
- ベンツやBMWの下でオペルよりは上って位置だよね、一時期ハリウッド映画に出しまくって宣伝してた
高級車と勘違いした多くの日本人がありがたがって買ってた
特別な技術は何も無いメーカー - 次は瀋陽のBMWの工場が閉鎖される。
- ドイツ車のボディーラインは好き
無駄がなくてイケメン
そういうのをつまらないと言う人もいるけど
日本車によく見受けられる意味のない造形が嫌い
まあ、買うカネないけどね - 中国共産党です
- 前の会社いた時に不具合検査でインゴルに通ったなぁ
- 5年くらい前に、ガソリン車は2020年がピークだと言っていたからな
想定内だろう - 中国と共に沈め。
日本の雇用にとってはそれがいい。 - 中国共産党ドイツ
- ワシのはブリュッセル製だ
- 駅前にイベント出店してた時のaudiのディーラーはクソだったなぁ
どうせお前買わねーだろ的な、お高くとまった接客がひどかった
- アウディだけ中国共産党の傘下に入ってないから？
- 中共二階俊博も潰してほしい＾＾
- あーあ。
- 組み立てはロボットで自動化
そのロボットは中国に買収されたKUKAが作る
- 中国共産党つええｗ
- コレからは自転車の時代だよ
- ドイツの工場労働者は週休3日で休みは自然を楽しんだり長い冬は家族でボードゲームとかしてゆったり暮らしてるんじゃないの？
- >>77
ギリシャや他EUに入れられた国から搾取した金で中共育てるのに必死 - 車が売れなくなって当然だよ
世界的な流れで都市部の人口集中と交通インフラの整備が同時に進んじゃったんだから - もうドイツはファーウェイで食っていくんだろ
- BMの鼻が巨大化したから客がアウディに流れてくんじゃない？
俺もアウディに乗り換えたけどBMとは雲泥の差だわ…次は買わない
- 世界中で中間層が貧困層に落ちてるからな、富裕層が10台くらいクルマ買ってやらなきゃ間に合わないぞ
- 見えないようにしてる
- アウディとかワーゲンて10年落ちくらいになると同じ年式の軽より安かったりするけどなんで？
- >>87
維持費がかかるから誰も買わないから - >>87やれが早いから、もうシートはへたるし足周りはガタガタ、エンジンマウントのゴムブッシュぼろぼろで振動出まくり
ＡＴの変速ショックも大きくなってオイル変えてもなおらん - >>1
ドイツディーゼル排ガス不正の代償 - 終わりが見えるぞ
- A7見に行ったけど、セールスが下品で買う気なくなった。
ノルマが厳しいのだろうけど、話の進め方が唐突でなんだか・・・という感じ。
今はレンジローバーに落ち着いてる。
ドイツ御三家はやたらと見かけるからなあ・・・。 - >>92
日本車買ってやれよ
その金で生活してる日本人が少しでも
豊かになれば幸せだろ - >>96
国産ねえ、、、Lexusくらいしか選択肢がないなあ・・・
それに国産は思ったほど安くはないんだよね。
わりと納税してるんでそれで勘弁して(笑) - ホンダやマツダのリストラ話は最近あったが、ドイ車もダメなんか。
どこが勝ってるんだ？アメ車？それとも、車業界全体が厳しいのか？
- >>1
パリの排ガス規制のせいで、
大量のドイツ車がスクラップ。代わりにトヨタのハイブリッド車が売れまくり。
しかもフランス工場生産だから、フランス国民はウハウハ。 - 中国共産党の法則
- Lexusはデザインが余りにも下品だから買う気にならなかった。
- VWグループの車は、DSG載せてる限り選択肢にならんわ。
デザインもどんどん微妙になってるし。
新型ゴルフのあの醜さはなんだありゃ - 東西ドイツ統一は失敗か?
怠け者社会主義の東ドイツ民らが混じったら
ろくなものが作れない - >>101 ドイツ車が世界を席巻するようになったのは、むしろ統一後だろ。
- >>101
ドイツはもう中国と鉄道で繋がってるし
ドイツ銀行は中国共産党幹部の子息に採用枠与えてるし - ギリシャから搾取したカネを急ピッチで国内のファーウェイ工業団地に注ぎ込まないといけないからな
- これからはアシックス
- R8、300万くらいなら買うぞ。
- 実家がアウディA4を買ったから初めて乗ったけど、乗り心地良くなくてびっくり
自宅のシエンタwで酔った事がない子供達も酔ってしまって困ったよ
車は国産でイイです - >>108
足回りガチガチやからな
アイドリングストップの完成度の低さたるや…マツダと変わらん。 - でも中共には大金出します
- さすが中国共産党ドイツｗ
- 末路
- 日本だけじやねぇのか
金は何処に停滞してるんだ？ - ドイツが終わるとEUも終わるね。
リーマン以上の不況が来そうだ。 - いいね
【アウディ】9500人削減 独工場の生産能力も縮小
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