- 1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:01:11.54 ID:m7DwH1Vy0
-
【新車】イタルジェット、「ドラッグスター125/200」を今夏発売 息をのむデザインMVアグスタは、イタリアメーカー ITALJETと代理店契約を結び、「DRAGSTER 125/200」を発売することを発表した。
ファーストエディションモデルとしてナンバリングされ、限定499台の限定生産となる。
カラーはマットブラック/レッド/ホワイト、マットブラック/イエ口ー、マットブラック/ブロンズ(FIRST EDITION 限定カラー)の3色。
初回生産は2020年6月からスタートし、発売時期は夏以降が予定されている。ITALJET DRAGSTER 125/200
メーカー希望小売価格
DRAGSTER 125:638,000円(消費税 10%含む)
DRAGSTER 200:698,500円(消費税 10%含む)フレーム、ステアリング、エンジン:革新の兆し
最初に各パーツの重量配分は、新しいDRAGSTERの最大の強みです。
このアーバンスーパーバイクの特徴は、アルミニウムプレートを備えた合金トレリスフレームと、
最高のレーシングバイクで使用されるインディペンデント・ステアリング・システム(I.S.S.)であり、
アルミニウムの新しいフロントシングルアームを備え、最大限の安全性と快適性を確保しています。
ITALJETR&Dによって実現された特許取得済みのI.S.S.は、ステアリングアクションとサスペンションアクションを分離し、
路面の粗さをフィルタリングします。不快な振動はハンドルバーに伝わりません。
I.S.S.アクションと油圧式ショックアブソーバーを組み合わせると、車両のフロントエンドに最適なブレーキがかかり、
ノーズダイブが最小限に抑えられます。ブレーキング中のDRAGSTERは常にニュートラルな動作をしますが、
フロントエンドへの負荷伝達はなく、最適なブレーキングアクションを提供します。
実際のドラッグレーサーのように、ホイールは前後でサイズに大きな違いがあり、ピレリエンジェルタイヤを装着しています。
フロントは120/70R12、リアは140/60R13です。ハンドルバーは、ユニークなアルミニウム製セパレートタイプで構成されています。
容量が7リットルの燃料タンクは、フットレストの近くに配置され、適切な重量配分を提供し、低重心化しています。
エンジンは4ストローク、125ccおよび200ccの Magneti Marelli 電子噴射、4バルブ、ダブルオーバーヘッドカムシャフト、水冷式です。
どちらも最高のパフォーマンスを発揮するように設計されており、125ccは11kW(15hp)の出力でカテゴリーのトップクラスにあります。
200ccは14.6kW(20hp)の最大出力です。
ブレンボキャリパーを備えた油圧ディスクブレーキは、安全なスポーツ走行とブレーキを確保します。
コントロールブロックとハンドグリップは、スポーティで独占的な外観を実現しました。
DRAGSTER専用に設計された Superbike Full Ledライト、両側に1つずつあるダブルラジエーター、エアロ効果を考慮した車両前面は、
DRAGSTERの最も重要な機能の1つです。 - 2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:01:31.20 ID:bdgl95IV0
- 結局はさ
アベノマスク466億円てユースビオみたいな創価企業へのお布施だったんだな - 5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:03:17.15 ID:BxEZnGnud
- >>2
マスコミがだんまりなのが恐ろしい - 3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:02:23.25 ID:2NuHStEp0
- ママチャリ?
- 6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:03:48.95 ID:A4+PzhiYa
- 高いわ!中古のアドレス買うわ
- 7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:04:26.96 ID:ef9VoOieM
- こんなのが街中走ってたら声出して笑っちゃうわw
- 8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:05:22.21 ID:4ZQ6l8hW0
- 洗うの大変そう
- 9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:06:36.40 ID:Zrb4vbBy0
- この手のバイクって絶対に運転席メーター周りの写真ないのな
バイクって乗ったら外観じゃなくメーター周りしか見ないし
操作系統の使いやすさが運転しやすさに直結するから
本当にそのバイク買うならかなり重視すべきポイントなのにな - 40 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:44:37.73 ID:n5C4RnjW0
- >>9
バイク乗りの現実の主観なんてこんなバイクを買う層にはかんけーねー - 10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:06:36.69 ID:Xpim5GTBp
- 虫みたい
- 11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:07:01.65 ID:mjgqTxzk0
- 洗車大変そうだな
- 12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:07:20.30 ID:U0I+6EcS0
- 旧型の面影あるな
- 13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:08:35.74 ID:c8moq0vW0
- ゴールドウィングをスクーター化したような、サスがね
これは乗ってみたい
- 14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:08:44.96 ID:NYgaohCg0
- イタリアのバイク屋ってフレーム赤く塗ればどうにかなると思ってない?
- 15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:09:08.44 ID:hYuTrC6t0
- トリコロルにしてガンダムっぽくしよう
- 16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:09:11.00 ID:Cpz+PPL+0
- ジレラのスクーターとかもかっちょいいよな
日本のスクーターはなんか通勤の足という感じしかしないけど - 17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:09:20.42 ID:MTrs9EA50
- 顔がかっこわりい
- 18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:09:30.32 ID:GPW6Tj8O0
- ドラッグスターw
ヤマハは許したの? - 19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:09:40.69 ID:EMDcvvSc0
- スクーターはどうあがいてもカッコ良くならん
全部ダサい - 20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:12:21.32 ID:Mqs6bcEf0
- イラネ
- 21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:12:28.30 ID:3+SpPYS60
- 現行のバイクもこれもそうだけど何でリアまわりが短いの? タイヤが後ろに出すぎてる くそダサい
- 22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:12:29.99 ID:kZDOarbyM
- バトルスーツが合いそう
- 23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:13:15.31 ID:d5BD2K3D0
- 三回見たら飽きそう
- 24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:14:26.66 ID:GrLOAfbf0
- ドラスタと呼び方区別するなら
スクスタか? - 25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:14:43.56 ID:GwoIvwW60
- 灯油が乗らんやろが!
- 26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:17:16.48 ID:ZHG+mTzs0
- このサイズのラジアルなんてあんのか
- 27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:17:22.15 ID:wszk9/rt0
- エンジンブロックがスイングアームを兼ねてるのは
構造的な弱点なんじゃないのスクーターって - 28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:18:43.52 ID:ZHG+mTzs0
- >>27
兼ねてないが - 29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:19:59.32 ID:0QbVjX460
- elfみたいやね
量産車でこういうの作れるんだ、外人凄いわ - 30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:20:20.07 ID:sAZPYOp7x
- 4輪のアレ
- 31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:20:32.38 ID:uf3UvWINa
- ファッションショーの服着て街中歩くみたいな
- 32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:21:53.44 ID:q6ng7SzP0
- ドラッグスターってヤマハのアメリカンバイクだろ
- 33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:23:17.48 ID:NYACHtZK0
- シート高やばいやつ
- 34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:24:29.01 ID:Z8nl8t/G0
- みんな同じこと思うんだな
掃除が大変だぞこれ - 36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:27:08.05 ID:QamcdUOGp
- コロナ大流行のイタリアでまともに作られてんのかね
それに一回こけたら修理はかなり大変そう - 37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:28:19.33 ID:Goq0MqHhr
- 20年ぶりの復活か
あのころのイタルジェットはフロントサスも独創的だったけど、エンジンも110ccの水冷2スト2気筒なんかでいろいろとヤバかった - 38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:35:14.38 ID:E3cYJw0m0
- 虫みたいな顔がちょっと
なんか冷やしてんの - 39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:42:11.96 ID:W7PJfMkJ0
- 全長1870で全幅680でこのスペックはすごいよ日本のメーカーが捨ててきたものがここにある
- 41 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:44:48.01 ID:G5MtyXcm0
- 全幅ってハンドルを余計にカットしてるだけじゃん。
利便性を無視すればどんな原付きでも50cmに収めることはできるよ。 - 43 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:49:16.14 ID:8pH509Ad0
- スクリーン無いのに乗車姿勢が起きるバイクは辛いよな
- 44 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:52:16.94 ID:W7PJfMkJ0
- カスタムありの話なら何でもできるじゃんwしかも長すぎるしパワーなんて推して知るべし
製品としてこのパワー出せないよ他じゃねキムコやPGOでも無理 - 45 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:54:07.72 ID:QFEE8liT0
- 物流が止まってる時にイタ車買うとかアホの極みだぞ
- 46 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:57:23.51 ID:zZP4SEKX0
- >>45
これ買えるようなヤツはそもそもメインのバイクもクルマも持ってるからそんな事は問題にならない - 47 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:57:45.98 ID:kjvhWSmF0
- 成人向けのレゴ
- 48 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:01:46.85 ID:uTEoA6+T0
- 事故って脚フレームに入ったら脚なくなりそうだな
- 49 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:09:08.08 ID:hU7tGpOr0
- かっけーけど何に使うんだよ
物積めねえし走りは原2に求めねえだろ - 50 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:09:43.59 ID:9zWqoQodd
- いたるJET
- 51 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:11:11.92 ID:k5Th7Eq1d
- イタルじゃなくてアイタルだと思う
英語のバイタルとだいたい同じ意味のパトワ語でレゲエでよく出てくる言葉 - 52 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:12:30.85 ID:Bi1cyvnAp
- イタリア人の気が狂ったようなデザインセンスは異常
- 53 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:12:33.21 ID:fG6/jxIx0
- 正直かっけえ
でも俺が乗ったら台無しになる - 54 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:12:41.70 ID:sqYIhkfR0
- 正直かっこいい
- 55 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:24:20.06 ID:Bq69dtulD
- 6380円なら買うわ
- 56 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:26:15.65 ID:dsaQ+0pt0
- トラスフレームはカッコいいが剛性過多でデッドウェイトになってそう
- 57 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:28:32.60 ID:gDy1eBlSd
- 先代乗ってたけど楽しいバイクだったよ
2stの180㏄ってよくわからない排気量だったけど - 58 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:28:37.30 ID:fWTBm02AM
- 背景白にすんなや
- 59 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:35:21.33 ID:EqV6vasr0
- カブで十分
- 60 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:35:53.39 ID:Vca0nM3Wr
- ゾイドみたい
- 61 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:39:14.80 ID:9vB5ozg3M
- 結局スクーターの域から逸脱してないじゃん
ちょっと凹んだり出っ張ったりしただけ
つまんね - 62 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:39:59.94 ID:OoKcnmqb0
- ハーレーよりヤマハドラッグスターのほうがいいんだろ?
- 63 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:41:04.50 ID:ros6Lkwa0
- >息を飲むデザイン
(うわダサ…)
- 64 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:43:12.14 ID:OIrfOXHQ0
- なんでこう日本車みたいにシートななめーシールドななめーにしちゃうんだろうな
高級イタ車に求めてんのは古いべスパなんだっての - 65 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:45:59.30 ID:4iCach+Ga
- イタルジェットドラッグスターとはまた懐かしい名前を目にしちまった
あの頃はスパトラ全盛期だったな
若者がバイクを欲しがった最後の時代 - 66 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:47:07.86 ID:9Kf+h6xc0
- フロントをもっと前傾にしたほうがかっこいい
- 67 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:47:13.52 ID:koo7NV/0r
- デザイン好きなんだけど機能を向上するデザインの部分てこのバイクにある?
- 68 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:53:01.36 ID:aUFIk3wBa
- 俺が乗ってた400クラシックと全然違う。
ノロマの250短亀筒より意外に圧倒的に速かったが重くて取り回しめんどくてすぐ売った - 69 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:56:23.82 ID:LI3dh7MLH
- 昔からこんな感じだったろ
- 70 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/02(土) 00:08:08.78 ID:gwTksaaoM
- 前のドラッグスター好きだったわ
- 71 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/02(土) 00:09:35.62 ID:6mIiIXdT0
- ダサい
- 72 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/02(土) 00:10:39.73 ID:EwsUEuf40
- さすがイタリア
ブッ飛んでやがんな - 73 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/02(土) 00:15:18.46 ID:Vi0Z5hf/0
- スクーターにこんなの求めてない
- 74 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/02(土) 00:23:51.94 ID:jb7ROWzZ0
- 積載捨てたスクーターならこう言うのじゃなくてストマジの再来頼むわ
つかホンダがnavi110を日本でも売ってくれ
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