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69歳で医師に合格｢東大工学部卒→メーカー勤続35年｣のエリートを早期退職＆学び直しに向かわせた”決断の芽”

浪人という選択をする人が20年前と比べて半数ほどになっている現在「浪人してでも行きたい大学がある」と考える人が減る中で長い時間をかけて学び続ける経験は人をどのように変えるのでしょうか
自身も9年間の浪人生活を経て早稲田大学に合格した経験を持つ濱井正吾氏がさまざまな学び直しの経験者にインタビューしその道を選んで良かったことや頑張り続けられた理由を探ります
今回は甲陽学院中学校・高等学校から現役で東京大学理科一類に入学し工学部航空学科を卒業
大阪の機械メーカーでディーゼルエンジンの研究開発に35年間従事した後57歳で早期退職
医学部編入試験に4年間挑戦し61歳で金沢大学医学部に合格国家試験を3度不合格になるも4度目で合格し現在は総合診療専攻医として働く伊藤昌広さんにお話を伺いました
現役の受験では浪人を経験せず順当に東京大学に進学した伊藤さんは医学部の受験をするようになってから初めて浪人を経験します
挫折の中でも諦めずに受験し続けた背景には予備校の先生にもらった言葉がありました
還暦近くなってから4年の編入試験の浪人と3年の国家試験の浪人を経験した伊藤さんにその人生の歩みを伺います
東大工学部を卒業後エンジン開発35年
伊藤さんは1953年5月兵庫県西宮市に生まれました一人っ子として育ち同居していた祖母に厳しくも可愛がられた幼少期性格は「曲がってはいなかったと思う」と語るように友人も多い青春時代を送ります
飛行機に関わる仕事への憧れを幼い頃から持ち続けていたこともあり航空系の進路に進めたらいいなと考えていました
中高一貫の進学校である甲陽学院中学校・高等学校を卒業した伊藤さんは現役で東京大学理科一類に合格3年次進学時に工学部航空学科を選び目標へ向けてつき進みます
1975年東大少林寺拳法部4年時の夏合宿菅平高原にて同期と(写真:伊藤さん提供)
しかし残念ながら目標としていた航空会社への就職はかないませんでした
「当時はオイルショック後の不況で航空会社の採用が極めて少ない状態でしたどこの会社も採用人数は全国で数名くらいだったと思います大学院に進学してもう一回航空会社を受けることも考えたのですが父親に『早く関西に帰ってきてほしい』と言われたこともあり大学院進学はせず大阪に本社を置く機械メーカーに入社しました」
伊藤さんが会社で配属されたのはディーゼルエンジンの研究・商品開発部門でした以来農業機械・建設機械・産業機械に搭載するエンジンの開発を担当し途中3年半の品質保証部門勤務もありましたが35年間一貫してエンジン開発に携わり続けました
3人の子どもが高校に入学するのを見届けて57歳で退職
そんな伊藤さんは定年目前の57歳で早期退職を決めますその決断の芽は退職の約10年前から育ち始めていました
「私自身が頸椎症があってずっと鍼灸の先生のところに通院していたんですその先生に頸椎症を治していただいたのですがこの仕事は人の役に立つ仕事だなと感じていましただから最初は鍼灸師になろうかと考えていました
ただ退職するまでの10年の間に鍼灸師もいいけど医師のほうが患者さんのためにできることがもっと多いなと考えたんです鍼灸師だと投薬も手術もできないし日本では東洋医学は西洋医学に対してできることの制限があることもあり医師になってから鍼灸の仕事をしたくなってもできるから医師になろうと思いました」
当時すでに3人の子どもがいた伊藤さんは奥さんと相談して末の子の学費がかかる間は退職できなかったものの1番下の子が高校に入ったのを機に編入受験の勉強を始める許しが出たので57歳で早期退職を決断しました
伊藤さんが医学部への道として選んだのは一般入試ではなく編入試験でした
「一からたくさんの科目を勉強し直すのはしんどいと思いました編入試験は年間で5人くらいしか採らない学校が多くパイは少ないですが科目が絞られるしそのほうが自分には合っていると思いました」
こう考えて新大阪にある医学部編入に特化した予備校・河合塾KALSに入学映像教材を中心に学びながら2年目から国公立大学を受験し続けます
「国立・公立の他に私学もいろいろあるけど資金がないのでぜひとも国立に受かりたいと思っていました最初の1年目は教材をこなすだけでどこも受験しなかったのですが2年目から最大10校くらいあちこちの大学を受験するようになりました」
61歳で金沢大学医学部に合格