1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 11:49:24.86 ID:4ifLqJFY0
2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 11:51:13.30 ID:K2ZrUXam0
200万くらい余裕だろ
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 11:51:35.10 ID:C0UVYEHJ0
目指せ100万キロ
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 11:52:04.33 ID:rVvTZH6jd
何回駆動バッテリー取り替えたんだろ
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 11:52:33.08 ID:4ifLqJFY0
全部ノーマルで買った時のままらしい
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 11:54:10.06 ID:tTzezozs0
プリウス出始めの頃はすぐ壊れるぞって言われてたのにな
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 11:55:27.32 ID:bAFHP6Tw0
メーター2周ぐらいするん
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 11:55:48.31 ID:0ZcWvQGrd
スペイン語でも
オドはオドなんだな、としか
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 11:56:59.49 ID:CijBIags0
80万キロでバッテリ何回取り替えるんや？
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 11:57:03.97 ID:2KwQ26ri0
これが海外で日本車が欲しがられるんだよな
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 11:57:14.35 ID:rWsEod4A0
さすがトヨタ😤
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 11:57:36.44 ID:MRmoaD+f0
リッター6て燃費悪すぎるだろ
プリウスでどうやったらそんな燃費になるんだよ
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 12:01:17.32 ID:0GJOumF70
>>12
よく見ろよ6リットル/100キロ
日本向け表示じゃないんじゃね？
日本向けだと17キロ/リッター
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 12:01:22.98 ID:bb/GQqV90
>>12
100キロあたり6.0Lって書き方だな
16km/Lてとこ
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 11:59:24.96 ID:7DgDPuR/0
日本人として誇らしいね😤
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 11:59:49.05 ID:UufHfGYO0
ハザードってすぐつけられた方がいいと思うんだがなんで押しにくいところにあるん
トラックみたいに左レバー手前に引いたら着くようにしとけよ
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 12:03:07.39 ID:4ifLqJFY0
>>14
テスラのハザード位置みたら発狂間違いなしだね
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 12:00:00.99 ID:tksVc8KG0
バッテリー使ってないんじゃ
それで動くのか謎だが
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 12:00:06.71 ID:0tWYtyCQ0
安全運転しててビビる
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 12:00:07.92 ID:hIPMa5fnH
外国だとプリウスαのタクシー多いのに、なぜか日本では狭いプリウスの方をタクシーにする
やっぱりジャップ頭おかしいの？
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 12:01:26.89 ID:6hBK3pYG0
リッター16ちょいか、もっといけそうだけどな
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 12:02:29.53 ID:hIPMa5fnH
>>20
αは車重が重いから妥当
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 12:03:04.70 ID:0GJOumF70
プリウス乗りが知り合いのオジサンいるけど30とか言ってたけどな、、タクシーは待ち時間あるのか
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 12:04:09.71 ID:4ifLqJFY0
プリウス程度でも80万も走るんだな
10万で買い替えとか甘えだったのか
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 12:04:25.99 ID:QOOVrtpZ0
30かよ
20もまだ余裕で走っとるやろ
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 12:05:56.25 ID:K+UER/5K0
40km制限とか分かるんか
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 12:05:57.10 ID:bpIPtkWT0
査定低くしてもらおうとメーター弄ってる
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 12:06:32.42 ID:Pq5NQmQV0
こんだけ走れる車があるのに年数経ったら金がかかるようにしてるのエコじゃないよな
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 12:06:32.84 ID:e/CXagPW0
30前期乗ってるが
30万走ってる
バッテリー交換はなしラジエーター交換のみ
エンジンつよつよだよ
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 12:07:01.82 ID:bb/GQqV90
センターメーターきらい
左ハンドルでも共通化できるところがあって
メーカーはコスト減になるんだろうけど
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 12:07:58.16 ID:+omPerbp0
プリウス買った時にレシプロ老害がバッテリー交換しないといけないから結局ガソリンエンジン車より高くつくぞって言ってて馬鹿だなと思ったわ
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 12:09:23.98 ID:4ifLqJFY0
プロだからちゃんと整備してんだろうけど
こんな持つんだな
34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 12:10:37.52 ID:Il5thX8B0
エンジンの負荷がかかるところはモーターが担うから故障が少ないんだよな
35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 12:12:28.35 ID:B5pkelb30
センターメーターは絶滅したな
36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 12:13:36.43 ID:m7nhJ6efH
ちゃんとメンテされてるんだろうな
すげえよ
37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 12:14:19.87 ID:Qt0zlQBeM
日本は最初からシビアコンディション
38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 12:16:22.66 ID:6K/vnLTG0
フィット15万キロでそろそろ乗り換えかと思ってたがまだまだ乗れるのか
そっちのがありがたい
39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/17(月) 12:17:26.69 ID:qWpQnd1x0
ぼくなにが凄いのか分からない🥺
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