1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/05(水) 00:11:19.07 ID:VabC6SEW0
西武池袋線沿いに屋根付き通路作る予定
2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/05(水) 00:12:52.22 ID:ydhfg4g90
地元商店街ざまぁ!
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/05(水) 00:13:32.07 ID:7vsIZoy90
タイムープするところな
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/05(水) 00:14:30.55 ID:WDlHEmFP0
ダイオミード?
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/05(水) 00:18:04.17 ID:FrXOIlC40
いや相当長くねえか
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/05(水) 00:24:48.66 ID:CqL1NHAY0
商店街に金落とされるよりその通路に店でも出して金巻き上げたほうが儲かると踏んだか
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/05(水) 00:29:18.94 ID:rGQsjvQ80
商店街終わったな
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/05(水) 00:49:35.62 ID:L29MjzfT0
商店街の許可とったの?
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/05(水) 00:50:33.86 ID:clEiQWAH0
商店街オワタ
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/05(水) 01:00:08.79 ID:FvJTlSaR0
稲田堤も同じように繋げろよ
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/05(水) 05:30:33.52 ID:7AbyaRzE0
>>11
稲田堤は南武線橋上駅舎化の時がラストチャンスだった
今の位置で建てたって事は今後京王側に動かす事はないだろう
稲田堤は南武線橋上駅舎化の時がラストチャンスだった
今の位置で建てたって事は今後京王側に動かす事はないだろう
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/05(水) 01:03:14.53 ID:But2RayX0
いらねえ
そんな金あるなら武蔵野線の便所広くして個室増やせ
2部屋じゃうんk出来ない
そんな金あるなら武蔵野線の便所広くして個室増やせ
2部屋じゃうんk出来ない
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/05(水) 01:04:21.25 ID:MyHzNNpe0
たまにしか使わないが雨の日とかあの距離最悪だったわ
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/05(水) 01:04:59.99 ID:48/1HO3V0
蔵前もどうにかしてくれ
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/05(水) 01:13:43.82 ID:tChFr8fD0
駅と駅の間にパラレルワールドにつながる場所があるんだよな
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/05(水) 02:10:50.41 ID:6/rGlBkB0
川越も乗り換えしやすくしてくれよ
秋津の倍はかったるいぞ
秋津の倍はかったるいぞ
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/05(水) 04:39:33.52 ID:o40swl8x0
駅をずらせよ
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/05(水) 05:12:00.93 ID:SlcCLw630
改札入る前に立ち食いそばあったよな
どっちだったか忘れた
どっちだったか忘れた
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/05(水) 05:17:41.06 ID:X4UQNazM0
商店街ざまあ
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/05(水) 05:52:19.82 ID:RuKDqfFa0
滑り台にしてくれ
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/05(水) 06:04:25.37 ID:oBeQy/5F0
こんなクソ郊外のためにやってあげるなんて西武は神やな
JRも金出すのかな
JRも金出すのかな
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/05(水) 06:39:34.31 ID:UCgyyEmn0
53年経ってやっとやで。
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/05(水) 06:40:46.26 ID:pfvkVTAL0
関東も遠い乗り換え駅多いんだな
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/05(水) 07:00:54.65 ID:uKyk9xni0
>>25
距離的にはそこまででもないが
道路が狭くて分離されてる歩道もないのに両方向からの乗換客が道路一杯に広がって歩き
途中で交差する道路には車通りも結構あって危ないのに長年放置されたままだった
距離的にはそこまででもないが
道路が狭くて分離されてる歩道もないのに両方向からの乗換客が道路一杯に広がって歩き
途中で交差する道路には車通りも結構あって危ないのに長年放置されたままだった
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/05(水) 09:22:38.06 ID:PRhC4M7Z0
>>25
いや滅多にない
名古屋いったとき私鉄とJRが争ってんのか、乗り換えがやったら不便だった
いや滅多にない
名古屋いったとき私鉄とJRが争ってんのか、乗り換えがやったら不便だった
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/05(水) 06:55:04.03 ID:8YaP6SIL0
工事予定期間が長すぎる
1年で作れ
1年で作れ
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/05(水) 06:56:27.58 ID:U/K7d6IG0
タイムマシン速報かよ
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/08/05(水) 09:19:14.56 ID:RuKDqfFa0
へたな地方都市の目抜き通りよりも人通りが多い秋津新秋津間だけど、商店街がその恩恵を受けているようにも見えないのが哀しい
賑わってんのって角のケーキ屋くらいではないか?
賑わってんのって角のケーキ屋くらいではないか?




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