1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/07/16(木) 19:32:10.76 ID:GZ/r2+4o9
7/16(木) 0:00配信
毎日新聞JR西日本の倉坂昇治社長が毎日新聞のインタビューに応じ、5年以内に運賃の値上げを実施する方針を明らかにした。これまでの値上げは一部の路線や区間に限られており、全面的には1987年の民営化以降初めてとなる。今後5年間で新幹線や在来線の車両更新に5000億円を投資する見通しで「この数年のうちに運賃の値上げをしなければ、鉄道事業を持続的に運営できない」と述べた。
鉄道運賃の値上げは国土交通省に申請する仕組みで、人件費や設備費などの経費に適正な利益を上乗せした「総括原価」に基づいて判断される。JR西は2030年度までの中期経営計画で2兆6200億円の投資を公表。車両の更新に加え、不動産や流通事業を強化する戦略を掲げている。
倉坂氏は「経営効率を高めてきた今現在に運賃改定の余地はないが、足元では相当なインフレが進んでいる」と説明。車両更新に伴う費用も上昇しており、今後値上げをしなければ赤字の見通しが立つ「改定の余地」が出てくるとした。
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/940f6ae7f7a8b44a2cf43867b72cc1f2476d8db1
2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/07/16(木) 19:33:31.64 ID:OGahEgbX0
1000円くらいアップしとけよ
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/07/16(木) 19:33:48.38 ID:WVHjBQ5+0
黒字のくせに値上げかよ
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/07/16(木) 19:33:51.83 ID:9TsEj3y80
全面値上げかぁ
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/07/16(木) 19:34:32.00 ID:roGjvEyo0
嫌なら乗らなければいいのではないか?
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/07/16(木) 19:34:57.37 ID:do8cCx2z0
口先だけだよ
後でやっぱやーめたって言い出す
後でやっぱやーめたって言い出す
これは去年から繰り返している
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/07/16(木) 19:35:23.06 ID:y2JY7OCT0
>>1
円安物価高なんとかしろよカス
極悪おばさん高市、辞めろ!!
円安物価高なんとかしろよカス
極悪おばさん高市、辞めろ!!
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/07/16(木) 19:37:49.49 ID:j2aZ1gdg0
まずは内容量を減らそうぜ
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/07/16(木) 19:38:33.95 ID:do8cCx2z0
人を騙すのって簡単なんだな
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/07/16(木) 19:38:44.00 ID:fC1umEYu0
トカゲの悪政で毎日のように値上げラッシュw
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/07/16(木) 19:39:31.14 ID:QZvESt8V0
神戸線が毎日遅延してるのなんとかしてからにしろ
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/07/16(木) 19:42:18.86 ID:/JUm9haW0
もう円の価値半分やで
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/07/16(木) 19:43:40.55 ID:do8cCx2z0
>>12
いらないよ
いらないよ
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/07/16(木) 19:42:52.81 ID:lj2zHs9P0
奈良から京都に行こうとしたら近鉄よりJRの方が安かった
昔は近鉄安かったのに最近は高いから逆転した
昔は近鉄安かったのに最近は高いから逆転した
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/07/16(木) 19:45:07.63 ID:2b5nwOG20
インフラってやりたい放題よなぁ
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/07/16(木) 19:46:31.14 ID:nip+vfhX0
値上げの内容はどうなるのだろう。
東のように電車特定区間を廃止して幹線運賃に統一とかあるかも。
あと大阪~京都で現行580円が700円くらいになるかも。
東のように電車特定区間を廃止して幹線運賃に統一とかあるかも。
あと大阪~京都で現行580円が700円くらいになるかも。
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/07/16(木) 19:47:53.64 ID:do8cCx2z0
>>16
転職するからいらないよ
転職するからいらないよ
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/07/16(木) 19:50:28.69 ID:lkLmmgCI0
お薬切れてますよ
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/07/16(木) 19:50:34.61 ID:KMEIhl0R0
距離短いバスの方が高くなってるからなw
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/07/16(木) 19:51:53.54 ID:/bxiqjpz0
中国地方の赤字路線がヤバい
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/07/16(木) 19:56:06.26 ID:lMiw5FGi0
運賃値上げしてもいいから芸備線を守れ!
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/07/16(木) 20:04:01.49 ID:3HQNpa9W0
>>21
乗ってもいないのにムダなことするなよ
乗ってもいないのにムダなことするなよ
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/07/16(木) 20:05:13.05 ID:9MB/DHLf0
ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
あらゆる物価が高騰することで地方の中小サッシ製造会社の仕事減る?潰れる?
あらゆる物価が高騰することで地方の中小サッシ製造会社の仕事減る?潰れる?
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/07/16(木) 20:07:10.02 ID:zFC9wsTn0
脱線事故の被害と補償に金が掛かったからかな
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/07/16(木) 20:08:50.74 ID:nbW6kIBt0
値上げしたらステーキ出るんか?
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/07/16(木) 20:09:23.89 ID:WOl4Z91t0
東日本や東海より金稼げないのに東日本が先に値上げして西日本が後か
東日本は西日本より切羽詰まっていないはずだが
東日本は西日本より切羽詰まっていないはずだが



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