【安倍悲報】JR東日本の株主総会で社長と会長の解任が提案される

1 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:20:01.25 ID:RIMqosV90

JR東は社長が変わってから色々とおかしくなった
俺も喜勢陽一には辞めてもらいたい
https://www.sankei.com/article/20260619-PAO527VCNROL3IJI5LTBJIILZI/

40 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:20:50.18 ID:WiKdvI460

わかり味が深すぎる

41 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:21:40.25 ID:IcBZDC9i0

まあ最近不祥事や事故が多いね🥺

42 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:21:52.27 ID:1fDms9cz0

>>1
具体的に何がおかしくなったの

43 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:22:16.55 ID:/7EulHLQ0

紹興酒を死ぬまで飲めば許すよ

45 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:23:26.39 ID:mI6juf0H0

下っ端のやらかしなのに大変ですね

46 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:24:20.80 ID:tJEl2RBz0

伊藤忠なんぞと組むのもセンスねえよな
反社企業に資産吸い取られて負債だけ押し付けられて終わりだろうに

61 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:34:10.44 ID:3J5I/gos0

>>46
伊藤忠商事は総合商社業界のヤクザ暴力団
ユニーHDを買収して
美味しいコンビニ事業・サークルKサンクスだけは伊藤忠商事傘下ファミリーマートに吸収いただき
美味しくない総合スーパーマーケット事業・アピタピアゴは、ドンキホーテへ転売
まさに、だまし討ち

47 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:24:23.12 ID:JmrEhQOX0

ペンギンの引退撤回来るか…！！

48 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:24:24.92 ID:8s5AJgaa0

物理Suicaのポイントがえらい渋くなって
モバスイが良くなったことでも
モバスイに移行したいのがよくわかる

60 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:33:54.78 ID:tD+sPYEt0

>>48
まぁそれは当然
他社は補助金無しじゃ読み取り機入れてくれねーもん

50 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:27:12.83 ID:Z7vmCCh60

日勤教育導入を提案すれば
経営陣も賛同してくれたのに

51 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:28:10.27 ID:LcwP5IBV0

マジで大事故起こる前にやめさせるべき

52 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:28:21.19 ID:1fDms9cz0

何が問題になってるの？JR興味なさすぎてわからん

57 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:31:00.74 ID:IcBZDC9i0

>>52
新幹線の走行中の連結解除とかあったでしょ
真夏に整備士が熱中症で死ぬこともあった

70 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:37:27.78 ID:1fDms9cz0

>>57
へー、そりゃ問題だな

53 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:29:45.54 ID:6WK7CeBV0

株式会社とインフラって両立しないでしょ

54 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:29:57.04 ID:qBL3x3o90

北海道の跡を追うか

55 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:30:02.02 ID:/7s5ahXo0

拝金主義と現場軽視

56 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:30:31.73 ID:6LpU+ino0

最低限は鉄道事業やれよ
商売やりたいなら商売の会社行けよ

59 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:33:40.38 ID:nURn6rW+0

社員がずっと同じことしてると労働者が団結して組合活動するって思想だから運転手を日替わりで駅に立たせたり保線作業員にイベントの企画考えさせたりしてるからな
そりゃボロボロになるわ

62 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:34:14.67 ID:EOTm2lyi0

てめえら株主が利益利益うるせえからだよ

63 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:34:49.15 ID:rnV6AYke0

否決されるから意味ないんよなあ

65 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:35:30.96 ID:7MApD5YJ0

海外じゃもう労組がないと会社もうまく回らないという認識が常識なのにな
ジャップ経営者はいまだに昭和脳

74 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:41:03.71 ID:249vOYnk0

>>65
日本だと会社単位というのが認識されているので、航空会社のようにグループで組まないと
JR〇〇と無数の多重下請会社で結局連携が取れなくなる

66 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:35:31.73 ID:r6sZexD90

駅から一切時計の類を撤去してるの異常でしょ　時間で運行してる商売なのに
キチゲェ沙汰すぎる　即刻現社長をクビにしろ
スマホがなければ電車にも乗れない社会とか異常すぎる

73 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:40:12.12 ID:GIdTRz8B0

>>66
これマジでヤバい

75 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:41:25.87 ID:1fDms9cz0

>>66
それよりゴミ箱撤去やめてほしいわ

77 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:42:41.23 ID:kNphFTDx0

>>66
なんか客を気にしないでどんどん楽しようとしているように感じる
台風ですぐ終電するし

67 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:36:29.87 ID:VVc59oh20

コストカットになってるのかわからんコストカットしまくってるイメージあるわ実際どうなのか知らんけど

68 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:36:33.23 ID:sNK/cl+l0

タイミーが死んだのが一番ヤバイのに何故かあんま騒がれてないよね

69 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:36:33.32 ID:IDRCQR720

労組がなくなった結果人材不足で事故多発

71 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:37:56.82 ID:dElacOMYH

首都圏の電車、遅延とうんこうみあわせが多すぎる

76 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:42:09.14 ID:x7yGttVb0

整備に回す金がないんだからしょうがなくね？
人件費は上がる、人口も減る、電気代も固定資産税も上がる

79 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:43:39.15 ID:fpTZDeNY0

>>76
それを何とかするのが経営者やろ
そしてそのやり方がおかしいという話をしているわけで

80 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:43:41.65 ID:1fDms9cz0

>>76
インフラだからお金取りにくい所あるのかな
新しい分野にチャレンジしたらいいのに

78 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:42:51.54 ID:LnsOtdNU0

JR東は最近ひどい話しか聞かないからな
本業の鉄道にカネをかけたくないのが丸わかり

90 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:46:31.01 ID:EOTm2lyi0

>>78
JRに限らず鉄道会社はコロナ禍で総じて投資計画狂ったから仕方ない

81 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:43:59.42 ID:JR34l9J/H

社長や会長が現場を直接仕切ってるわけじゃないのに
解任しろ！とか言うのアホすぎるでしょ
提案してる株主は社会を知らないこどおじか？

84 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:45:19.29 ID:1fDms9cz0

>>81
総責任者が社長や会長だし
こいつらが指揮すりゃ一声でも皆が動くから
最高責任者が何もしていないと受け取られるのは仕方ないと思う

91 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:46:45.18 ID:mI6juf0H0

>>81
社長は「事故の無いようにやれ」と明確に指示している筈なのにな
命令違反の従業員を罰しろよ

82 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:44:38.01 ID:ljNxbvKY0

30年通学通勤してると
おかしいなって普通に感じるんだよね
2024年度開始辺りで

83 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:44:54.17 ID:doZilq3w0

参加してきたよ
株主提案が出るなんてなかなか見られないからな
5つも出たのは深刻に受け止めるべき

86 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:45:47.08 ID:Z1qn7YWs0

本音では鉄道事業とか儲からないし赤字路線の維持とかだるいから撤退したいんだろうな
JR東って最近は不動産とか社内の広告動画にばかり力を入れてる印象だわ

88 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:46:24.35 ID:1fDms9cz0

あと株主は唯一役員を決定する権限を持ってるからこいつらがいなかったら
社長や会長がずっと権力の座に居座ることになるから正しいやり方ではあるよ

89 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2026/06/20(土) 10:46:25.18 ID:KRIMFEm4M

新幹線走れば連結外れるもんな

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