1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:39:28.89 ID:Tduci5BI0
https://www.47news.jp/14416984.html
ドミトリエフ氏は昨年10月、アラスカ州とロシア東端チュコト半島を結ぶ全長約112キロのトンネル建設をX（旧ツイッター）で提案した。
米ロの大統領の姓にちなんで「プーチン―トランプ」トンネルと称し、両国の団結の象徴となると主張していた。
ドミトリエフ氏は、トンネル建設には通常なら650億ドル（約10兆4千億円）がかかるが、
米実業家イーロン・マスク氏が創設したトンネル掘削会社が参画すればコストを約8分の1に抑えられると主張
39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:40:21.62 ID:9yPVE92C0
日露トンネル 作れよ
40 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:41:12.80 ID:I1wHd3Wu0
日本の80兆で作れるじゃん
41 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:41:46.32 ID:s6s394hd0
プートラまぢ尊い…
42 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:41:56.73 ID:N7kdcwZV0
右翼に政治やらせるとすぐこれだな
43 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:42:00.97 ID:SU9qmtShM
誰が通るんだよ 熊？
44 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:42:39.72 ID:xR6N6GgrM
なんでイーロン・マスクの会社なら8分の1で作れるんだ？
支柱中抜きしてるの？
56 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:46:39.32 ID:0yalB86S0
>>44
ふつうはトラック通れる道路2本に避難路も想定するがやたら直径が小さいらしい
ハイエースがぎり通れるかなので専門家からの批判も多い
直径の小ささ=土砂の量、セメントの量なにもかも減るって意味
45 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:42:55.35 ID:9dUVbkHI0
たのしそうだな
46 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:43:44.45 ID:rtYpp4n40
アラスカとロシアってたった100kmしか離れてないの？
メルカトル図法恐るべし
47 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:44:10.90 ID:OeElX9nm0
112kmの海底トンネルって維持出来るのか？
51 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:45:39.13 ID:p3Xgv6I90
>>47
日韓トンネルって長さ220㎞になるんだぜ？
61 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:48:05.08 ID:OeElX9nm0
>>51
旧統一教会の皮算用と比較しても意味ないがベーリング海峡よりは地震は少なく見積れる
48 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:44:34.06 ID:p3Xgv6I90
112㎞って意外と短いな
49 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:44:43.59 ID:U02liruO0
プーチン―トランプにするかトランプープーチンにするかもめて頓挫だな
50 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:45:20.60 ID:+vBUu0Th0
為替介入1ヶ月分とかめちゃくちゃ安いなジャップに出させてはどうか
52 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:45:42.61 ID:4Z50j4SM0
1/8は草
100％嘘
53 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:46:06.38 ID:2x3UAR/20
それだけの歴史的な大事業でも10兆で出来るんだ
サナが米国にタダでプレゼントした80兆の途方もなさを実感するね
54 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:46:11.35 ID:Ms18RoZn0
オールドメディア「主張した」
55 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:46:35.72 ID:t/NyGayu0
なんかもう10兆とか安く見えるな
57 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:46:53.26 ID:3EETb8Rz0
アメリカの超田舎とロシアの超田舎を繋いでどうするんだ
91 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:58:57.90 ID:CEOkkmL80
>>57
それ思った
58 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:46:58.03 ID:pJPTr3vS0
男女共同参画の予算で毎年1本作れる
59 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:47:24.54 ID:0oUShh8N0
サンプラザ中野20個分でできるのか？
60 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:47:32.09 ID:0cK0PDnS0
温暖化進まないと
62 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:48:08.17 ID:vGkDe2dI0
ドミトリエフはロシア内の親米派代表だからな
63 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:48:10.74 ID:L23OTq4r0
プチンプトンネルか
64 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:48:14.00 ID:Yf0+xIXY0
そういやそんなのあったな
カリフォルニアに高速通すみたいのどうした
65 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:48:19.82 ID:ZN1s+dwV0
日本からの献上金で余裕じゃん
66 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:48:39.53 ID:Er4aoND70
これじゃ反米やってる中国がハシゴ外されたただのバカじゃん
67 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:48:41.31 ID:t/NyGayu0
どっちの名前先につけるかで揉めて破談になりそう
68 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:48:46.23 ID:2yUSRe030
宗谷トンネル掘って上野発サンクトペテルブルク行きユーラシア新幹線はよ
69 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:50:18.35 ID:p54FIo5J0
青函トンネルが53キロで世界最長なのか
プレートも地続き
まあいけそうだな
70 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:51:06.47 ID:eihbQQ5u0
あんなとこ繋いで意味あんのかよ
71 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:51:07.85 ID:6RfpaIzO0
やっす
余裕で8本くらい掘れそう
73 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:51:36.82 ID:9dUVbkHI0
それにつなぐ鉄道や道路も永久凍土とかで維持が難しくなるはずだ
使い物になるのか
74 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:51:39.87 ID:WbZHoV+v0
ゼレなんとかさんが嫉妬してそう
75 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:51:40.44 ID:A2bxdLET0
そもそも需要あんの？
極寒の未開の極地同士じゃないの
81 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:54:24.40 ID:p3Xgv6I90
>>75
船で横断するより低コストで物資運搬できるんじゃねえの？
ロシアアメリカの直線距離は太平洋よりベーリング海通った方が短いだろ？
露米貿易を本格化させるんなら大動脈になるだろう
93 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:59:54.50 ID:A2bxdLET0
>>81
どちらもベーリング海近辺に都市が無いし陸路も無い
永久凍土上に新たに陸路や都市作るのはコストもリスクもめちゃ高い
76 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:52:13.86 ID:PIeXYNxt0
サハリンと北海道を繋げようとしたりロシア人はトンネル好きやな
77 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:53:01.51 ID:ey9N3Ctu0
貨物くらいしか使い道なさそう
僻地と僻地を繋いでも経済効果は微々たるもの
78 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:53:34.20 ID:9ltInB6g0
北海道にも行けるようにしてくれ
80 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:53:46.02 ID:vWgE4JmR0
トランプ「サナの80兆、有効活用させてもらうわ😊」
こんなトンネルの採算とれるんかな？
87 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:57:22.36 ID:/q7aRBLq0
>>80
ん？なんで採算とれないといけないの？先日も１０兆円持っていったろ？
成功すればアメリカに利益があって日本に少しだけ還元される
失敗すれば日本の金が飛ぶ、アメリカは困らない
82 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:54:44.87 ID:5R52jS3F0
建設費は何故かわーくにが払わされるパターン
83 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:54:54.54 ID:daggr5Av0
現代の技術でもトンネルって失敗することが多いんだが
本当に可能なんか？
84 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:55:10.57 ID:flZohzVz0
ジャップ金で作りそう
85 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:56:13.37 ID:QcX57YJu0
これトンネルの直径を小さくしてコストダウンしますってやつだろ？わざわざベーリング海峡にトンネル掘るのに小さくしたら意義が薄まるだろ
89 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:57:52.23 ID:WZpkQQww0
ウラジオストクまで行けば車でアメリカに行けるぞ
90 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2026/06/05(金) 08:58:38.13 ID:vGkDe2dI0
こんなもん画餅だから本気にすんな、というのが強硬派の見解だ
コメント一覧