千葉県北西部の道路事情、Xで拡散 熊谷知事も反応し「歴史的経緯」に言及
https://news.yahoo.co.jp/articles/ac59fbff725eae09e98ce5077740705f4685a4e82へ
千葉県の道路についてX上で話題となっているようですが、現在の県政が当該エリアを含め、県北西部の道路整備を強力に進める方針であることをお伝えしておきます。
私自身も先の知事選でその旨を明記した公約を示し、新規事業化を進めています。
もちろん、既に密集した市街地の中で道路整備を進めるのは容易ではありませんし、県だけで解決できるものではありませんが、
このエリアの最優先課題の一つが道路整備であることは今の県政は十分に認識しています。
私やSNSでの発信に積極的な県議等のアカウントを平時からご覧頂ければ、国への働きかけ・県の予算化・新規事業化などの動きがよく分かるかと思います。
千葉県は1都2県と比べ、人口に対して面積が広く、道路整備の必要な総延長が長いこと、成田空港闘争の関係で収用委員会が長らく機能不全に陥り、
土地収用を活用できなかったこと、東京に近いエリアに政令市が無く、主要道路を県が整備するしかなかった
（政令市は独自に財源を確保し、主要道路の整備が可能）等の要因が挙げられます。
いずれにしても各地域の渋滞解消と安全確保、産業振興等のために、国や関係市と連携しながら、これまでの県政以上に県北西部の道路整備を進めていきます。
もちろん、地権者の協力が不可欠です。
「千葉県道路整備プログラム
https://pref.chiba.lg.jp/doukei/keikaku/r2_douroseibiprogram.html
土人になろうぜ
あきら @akirae233 5月22日
あー、この濃い赤で塗った地域は用がないなら決して車で近付いてはならないって話をしますか？()
https://x.com/akirae233/status/2057755562226708493
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近代 @OKB1917 5月22日
どこの地域差別の話だよと思ったらド直球に地元の話だった上にこの濃い赤で塗った地域は用がないなら決して車で近づかないでください
https://x.com/OKB1917/status/2057816979340509545
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真っ赤にしなきゃならんのもうちっと南じゃね
その辺は抜け道いくらでもあるぞ
渋滞激しくて自転車乗った方が速いわ
アシタカ @ashitaka_photo 5月23日
土日の船橋怖いって
https://x.com/ashitaka_photo/status/2057848177974530413
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千葉県の全県人口は620万ほどだが、県都たる千葉市を「含まない」北西部の東葛・葛南地域で300万を超える。
この狭いところに300万人住んじゃってるので何もかもが足りてないのだが
県の予算は当たり前のように千葉市とその周辺にぶち込まれるので都市計画も50年くらい追いついていない
https://x.com/ktgohan/status/2057976768481685709
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ちから。 @1w1_b 5月23日
1枚目、昔の人はわかっていた……
ディズニー開園の混雑も、船橋の大渋滞も。
全ては三番瀬自然保護の為の生贄。
https://x.com/1w1_b/status/2058094730395910429
藤沢うるう 地図地理別館 @uruu_geo 5月23日
千葉の北西部の道路インフラが終わってる話題ですが、ここで4車線道路を見てみましょう。
https://x.com/uruu_geo/status/2058010591965680018
藤沢うるう 地図地理別館 @uruu_geo 2022年1月20日
東京近郊の4車線地図
https://x.com/uruu_geo/status/1484169599859920900
うえぽん @kaorurmpom 5月23日
船橋の道路は終わり散らかしてるのでこのレベルの生活道路が抜け道として有効に機能してしまう。
そしてこれらの道ですら渋滞する。
https://x.com/kaorurmpom/status/2058096472613429470
おすぎ＠COMITIA156よ25b @meron1125 5月24日
先日からTwitter界隈を賑わせている千葉県北西部の道路行政がウ●コが煮詰まっている代表みたいな国道14号線、
最近建て替わった市川市役所前が拡幅用地を確保しないで思い切り道路に面して建ってるので、市は向こう50年どうにかしようとする気が無いもんだと思ってる
お隣の埼玉は新幹線を作る時に反対運動が起きたけど
左翼でも暴力に訴えてくるは排除してちゃんと話し合ってた
その結果、新幹線の速度は落ちたけど埼京線・ニューシャトルと今の発展に繋がってる
そもそも千葉なんか右翼の肥溜めみたいな地域じゃん
ハマコーだか何だかの統一教会知能の馬鹿な負け犬右翼ジジイのチンピラ猿が跋扈しとる秘境
これが通り道で他県からの移動にも影響でかけりゃこうはならん
せっかくご立派な外環通したんだから課金したらいい
車で千葉に行きたくない理由のひとつでもある
そこら中に散らばってるから結局296号とか16号頼りになる
その296号ですら街道時代から拡幅してないんじゃ無いかと思えるほど狭いエリア
それ以外の関東＝統一教会知能の猿が多かったのでいまだにゴミ
こんな感じ
産業道路の交通量はかなり減った
中山競馬場周辺で働いた事すら
無いのかな？
しんさんもそう言って死んでいった
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