中東紛争による国際原油価格の上昇を受け、東南アジアの多くの国では燃料コストが大幅に上昇しています。加えて、現地で最近導入された燃料バイクの走行規制、交通の電動化などの政策が重なり、東南アジアの人々の移動需要は急速に電動バイクへ移行しています。ベトナム、タイなどでは、3月の電動バイク販売台数が急増しました。
世界4大会計事務所の一つでオランダを拠点とするKPMGが発表したデータによると、東南アジアで販売されている電動バイクの大部分は中国製で、完成車の輸出と現地でのOEM製品が含まれています。東南アジアの電動バイク産業チェーンは中国からの完成車、部品、重要部品の輸入に高度に依存しています。同時に、中国企業は東南アジア市場への進出を加速させており、トップ企業は現地に次々と工場を建設しています。例えば、中国の大手電動二輪車メーカー、愛瑪科技集団（アイマ・テクノロジー）がインドネシアやベトナムに建設した現地生産基地は、すでに稼働を開始しています。同様に大手電動二輪車メーカー、雅迪集団ホールディングスのインドネシア新工場は目下建設中で、年内に竣工（しゅんこう）する予定です。
https://www.afpbb.com/articles/-/3629722?act=all
さすが父さん
ホンダどうすんの
>>41
ホンダももう電動バイク売ってるだろ
ホンダももう電動バイク売ってるだろ
>>41
EVもあきらめたし終わった
EVもあきらめたし終わった
＞中国の大手電動二輪車メーカー、愛瑪科技集団（アイマ・テクノロジー）
私の愛瑪は凶暴です♪
日本でも売ってくれ
君のアイマが
まぁそうなるよな
中東の石油に依存してるアジアでは今回の事態を受けて車とバイクの電動化がさらに進むだろうな
ホンダはEVの開発中止決めたの撤回した方がいいんじゃね
中東の石油に依存してるアジアでは今回の事態を受けて車とバイクの電動化がさらに進むだろうな
ホンダはEVの開発中止決めたの撤回した方がいいんじゃね
日本のガソリン車負けちゃった
日本は産油国なのでね
ガソリンには困らないのですよ
電動化なんてものは石油の取れない国がやればいいんですよ
ガソリンには困らないのですよ
電動化なんてものは石油の取れない国がやればいいんですよ
これを気にジャップの自動車分野終了に向かうんだろうな
トヨタも終わりだよ
トヨタも終わりだよ
>>49
世界的に燃料高くなるのは確定してるからガソリン車も終わりだね
世界的に燃料高くなるのは確定してるからガソリン車も終わりだね
当たり前の流れ
で充電に太陽光パネルが良いとなれば中国が黙ってるわけない
で充電に太陽光パネルが良いとなれば中国が黙ってるわけない
ホンダ新型EVスクーターのUC3かっこいいのよなぁ
日本でも早く売ってくれ
日本でも早く売ってくれ
バッテリー革命起きた時に参入すれば逆転の目はある
>>55
無いよ
レアアース無しになにすんのよ
無いよ
レアアース無しになにすんのよ
時代が中国に味方してるよな
生命線のバイク終わったらホンダマジで終了なんよな
電動バイクやる気なさすぎとは前々から思ってた
電動バイクやる気なさすぎとは前々から思ってた
目先の利益に釣られてEVに力入れてこなかったから終わりだわ
発電は平気なの？
>>60
太陽光パネルがあるぞw
太陽光パネルがあるぞw
わざわざ劣化125とか投資させてつくらせてるセンスよ
新規の原付1種はすべて電動とするでよかった
新規の原付1種はすべて電動とするでよかった
さすが父さん策士
世界の応えは中国の覇権なのに、それに喧嘩を売ってるジャップって終わってるよな
>>63
21世紀の覇権国家に喧嘩売って自滅していったアホ国家として記録されるんだろうな
21世紀の覇権国家に喧嘩売って自滅していったアホ国家として記録されるんだろうな
発電も無理になるから自転車を売れ
こんなことで日本が終わるとはたまげたなあ
YAMAHAの電動バイクいつまで実証試験してんだよ
蒸気機関に戻ろう
モクモク黒煙で風情が有るし
モクモク黒煙で風情が有るし
イラン戦争以降一番利益出しとるの父さんだよな
父さんから石油やナフサの不足の話、一切聞かないもんな
父さんから石油やナフサの不足の話、一切聞かないもんな
ハノイは、ガソリンバイクの市内乗り入れが禁止されるからな
グッバイホンダ
バッテリー泥棒が沢山居そう
日本は第一次オイルショックのとき省エネガチったおかげで後の成長に繋がったわけだが
今のジャップ国はEVとか再エネって聞いた途端「なんかサヨクっぽい！！キモいキモイキモイ！！」って頭キューってなっちゃうからね
今のジャップ国はEVとか再エネって聞いた途端「なんかサヨクっぽい！！キモいキモイキモイ！！」って頭キューってなっちゃうからね
電動つっても電気代上がるから買い換え分損しないか？
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