バス運転手の不足が深刻化する中、バス事業者と都立高校が連携して人材育成に取り組みます。
東京都・小池百合子知事
「都民の足をどう守って、持続可能な社会にしていくか大きな課題」全文はソースで 最終更新:4/3(金) 16:29
https://news.yahoo.co.jp/articles/1c59699dfa6f9303002940d60f27ff2332b3885d
出来の悪い地方のガキが大量に上京してくるからな
やりがい
女性でも働きやすく
バス運転手に憧れて
女性でも働きやすく
バス運転手に憧れて
ってテレビでやってたわ
給料の話が一切なかった
パトロールのお巡りさんについでに運転させたらええやん
18から65まで都内バスで走るのか
65以上に二種大型の補助金出したほうがなんとなくいい気がする
65以上に二種大型の補助金出したほうがなんとなくいい気がする
つまり小池の言いたいことは、高卒はバス運転手になれと
>>7
工業高校も商業高校もあるしそのうち交通高校でも作るかも
岩倉高校みたいなやつ
工業高校も商業高校もあるしそのうち交通高校でも作るかも
岩倉高校みたいなやつ
高校生「あー明日は早起きして車庫に行かないと」
学徒動員かよ
>>9
ホント気味が悪いね
高校側が望んでるならまだしも
ホント気味が悪いね
高校側が望んでるならまだしも
な？
言っただろ？
移民が必要だって
言っただろ？
移民が必要だって
自民党
>>1
初任給は都議会議員、ベテランは都知事と同等の待遇を保障…でやれば集まると思うよ
初任給は都議会議員、ベテランは都知事と同等の待遇を保障…でやれば集まると思うよ
人が欲しい。但し、いい人限定でな！
ちゃんとした給料出せば解決。
今の現状で時間守って安全運転とか出来ないだろ
こんな道路網作ったらいくらバスあっても足りねえよなそりゃ
更に法律を守ると死ぬ道路。ディストピアじゃん？
更に法律を守ると死ぬ道路。ディストピアじゃん？
自分は公務だから給与は国からでクビにならなくて仕事が楽で最高
免許は大型二種、牽引、大特とか取得してる
免許は大型二種、牽引、大特とか取得してる
バス？
東京は電車あんべ？www
東京は電車あんべ？www
>>18
23区でも駅から徒歩40分の場所がある
23区でも駅から徒歩40分の場所がある
>>18
バスの方が便利なルートが結構あるからね
バスの方が便利なルートが結構あるからね
上野からスカイツリーとか
品川から麻布十番とか
>>40
へぇ
スカイツリーなら自宅から徒歩10分以内の最寄駅から最速82分だなwww
へぇ
スカイツリーなら自宅から徒歩10分以内の最寄駅から最速82分だなwww
大型二種免許は、19歳以上かつ普通免許等保有1年以上（従来は21歳以上かつ3年以上）
で取得可能になった
で取得可能になった
バスやめればいいじゃない
ブルーカラーの待遇を良くして、低年齢層の正規職就職率を上げるのは良いこと
というか日本の現状打破にはそれしかない
というか日本の現状打破にはそれしかない
年収700万くらいに上げたら応募者大量に来るぞ！
バスガス爆発！
拘束時間が馬鹿みたいに長くて給与が応募条件以下なのがバレてるからトラックとバスには人が来ないよ
でも俺みたいな無職44歳は弾くんでしょう？
せめて？運転特化にすれば低い条件でも来る可能性はある
年寄りドライバーにはなるけど
年寄りドライバーにはなるけど
給料倍にすれば来るで
10年以内に自動運転になりそうな業界に高校生入れるなよ
エジプト人がたくさんきます
給料安い
老害からカスハラされまくる
老害からカスハラされまくる
誰がやるんでよ？
>>33
責任も重い
責任も重い
橋下の功績w
バス科とかあるのか
自動運転化はよ
と言いたいとこだが、都内の道路事情考えるとなあ…
外国人にやらせたらもっと酷いことになりそうだし
難しいとこだな。
と言いたいとこだが、都内の道路事情考えるとなあ…
外国人にやらせたらもっと酷いことになりそうだし
難しいとこだな。
団塊の世代の運ちゃんの給料は高かったのにな
絞れるとこから絞った結果だろ
お得意の新卒に高い金払って来てもらいなよ、免許持ってないだろうけど
絞れるとこから絞った結果だろ
お得意の新卒に高い金払って来てもらいなよ、免許持ってないだろうけど
どこの高校かわかる？
おっさんでも雇って貰えるんかな…
>>41
大型持ってるならいけるんじゃ？
大型持ってるならいけるんじゃ？
朝早くから夜遅くまでのシフト
スマホ運転のキチガ◯みたいなドライバーだらけ
避けようとして急ブレーキ踏めばクレームの嵐
下手すりゃ新聞沙汰
若けりゃ若いほど誰がやんのよ
スマホ運転のキチガ◯みたいなドライバーだらけ
避けようとして急ブレーキ踏めばクレームの嵐
下手すりゃ新聞沙汰
若けりゃ若いほど誰がやんのよ
これやりゃいいんだよな
1人クラス50人くらいで47都道府県に1クラスずつつくればいいんだ
なら全国で年間2500人ほど育成できる
都道府県に50人くらい高校で車の運転がしたいという中学生はいるわ
1人クラス50人くらいで47都道府県に1クラスずつつくればいいんだ
なら全国で年間2500人ほど育成できる
都道府県に50人くらい高校で車の運転がしたいという中学生はいるわ
不人気職種は、結局のところ圧倒的に稼げる環境を作れば日本人労働者くるんだよ
低賃金で搾取しようとするから人手不足になってるだけ
そこに外国人労働者を充てるから何も解決しない
低賃金で搾取しようとするから人手不足になってるだけ
そこに外国人労働者を充てるから何も解決しない
>>1
バス運転手の待遇改善してからだろ
誰だよ小池選んだの
バス運転手の待遇改善してからだろ
誰だよ小池選んだの
持続可能な社会を作るために奴隷が必要だ、こうですか？
豊住線とっととほってれば、他の路線に人回せたのに(´・ω・｀)
浜松でも遠鉄バスがヒーロー募集中なんてアホな広告出してんな
バスの運転手なんて最底辺なのに
バスの運転手なんて最底辺なのに
ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
人手不足で地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？
人手不足で地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？
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