1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/11/12(水) 21:46:18.02 ID:gQVPAi0+0
2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/11/12(水) 21:46:23.95 ID:gQVPAi0+0
かなしいね
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/11/12(水) 21:46:34.94 ID:gQVPAi0+0
失敗した模様
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/11/12(水) 21:46:40.93 ID:gQVPAi0+0
終わりやね
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/11/12(水) 21:46:47.46 ID:gQVPAi0+0
ジエンド
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/11/12(水) 21:47:18.46 ID:fsScQjgJ0
100年に一度の大失敗って言うけど結局いつも通りでしょ、そんなに騒ぐことでもない気がするわ
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/11/12(水) 21:49:21.90 ID:/EVA9BDU0
もともとダメ定期
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/11/12(水) 21:52:37.64 ID:NOtWR1/M0
渋谷にはサクラステージがあるから!
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/11/12(水) 21:52:45.23 ID:jMp2sHNu0
渋谷が開発失敗はわかるけど
ソースの記事、この文章つまらんなぁ
ソースの記事、この文章つまらんなぁ
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/11/12(水) 21:53:03.07 ID:fzWf5Ayw0
そもそも若者に見捨てられ始めてるのに再開発する意味もないかと
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/11/12(水) 21:56:48.60 ID:r1kOKZ/i0
工事する度に乗り換えが不便になる駅
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/11/12(水) 22:05:33.43 ID:OuPJM4jE0
>>12
便利になった唯一の例外は埼京線移設だけだな
井の頭線移設からの伝統芸なんだろうな
便利になった唯一の例外は埼京線移設だけだな
井の頭線移設からの伝統芸なんだろうな
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/11/12(水) 22:07:05.12 ID:Zp7R42b80
東横線横浜住み、渋谷の地下に追いやられたので新宿池袋まで出るようになった
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/11/12(水) 22:07:12.89 ID:7n303Hv10
銀座線のプラットホームが素敵になったのが嬉しい
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/11/12(水) 22:10:19.09 ID:ypznIrDO0
ヒカリエデッキからマークシティの導線だけでも先に完成してほしいわ
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/11/12(水) 22:14:21.77 ID:NvopHdcg0
副都心線乗換えが不便すぎて草
渋谷がターミナル駅扱いだけど駅構造は新宿三丁目の方がマシ
渋谷がターミナル駅扱いだけど駅構造は新宿三丁目の方がマシ
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/11/12(水) 22:15:23.58 ID:KzBMCgG30
オーバーツーリズムと再開発で今1番行きたく無い街の一つ
でもライブハウス多いから行かざるを得ない
毎回辛い
でもライブハウス多いから行かざるを得ない
毎回辛い
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/11/12(水) 22:16:16.62 ID:uDgfDg5L0
次の100年目指して再開発すればいいじゃん(´・ω・`)
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/11/12(水) 22:16:45.19 ID:3TKOBWiV0
桜丘の駅前に住んでたけど更新で家賃上げる言われたから引越したわクソが
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/11/12(水) 22:20:41.29 ID:HraklEmK0
坂ばっかりだからおっさんにはきつい
新宿が平地だから楽
新宿が平地だから楽
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/11/12(水) 22:37:44.98 ID:7r+PYzo8M
だめというより自民党の外国人優遇政策おかげで東京の家賃が高くなりすぎたからな
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/11/12(水) 22:38:05.96 ID:fS+YEAXt0
クソ外人だらけで魅力的な店はどんどん撤退
単なる乗り換え駅になっちゃったのに休日は若いカップルとかがひたすらウロウロしてるんだよな
店に入っても何を買うでもなくウロウロ
単なる乗り換え駅になっちゃったのに休日は若いカップルとかがひたすらウロウロしてるんだよな
店に入っても何を買うでもなくウロウロ
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/11/12(水) 22:39:06.17 ID:aP8lSFt70
徹頭徹尾個人の感想で草
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/11/12(水) 22:44:17.48 ID:k1jLQeSC0
副都心線直通のせいで降りることすらなくなった駅
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/11/12(水) 23:09:42.34 ID:GxnNCn930
新宿もつまんない事になりそうだな
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/11/12(水) 23:14:56.31 ID:AGC+pfuu0
またこのスレ?
数日前にあっただろ
数日前にあっただろ
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/11/12(水) 23:29:14.61 ID:+spaIgwH0
どこの国もデカい箱ものって苦戦する時代になりつつあるからな
人口と経済が永遠に成長しない以上はそこまで大規模な商業施設の需要ってないんだわ
人口と経済が永遠に成長しない以上はそこまで大規模な商業施設の需要ってないんだわ
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/11/12(水) 23:33:03.52 ID:ypznIrDO0
東急主導の都市開発なのに東横、田園都市線が不遇なのがもうね
逆に銀座線と井の頭線は導線が改善される模様
逆に銀座線と井の頭線は導線が改善される模様




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