総務省は6日、電気自動車（EV）や燃料電池車（FCV）を対象に、車両が重いほど税負担を高める仕組みを導入する構想を明らかにした。現在は車の保有者が毎年支払う自動車税の種別割はEVやFCVについてはガソリン車より低く、税額は一律となっている。近年は主にEVで重量のある高級車が増えており、道路維持の観点から重量で差をつけるべきだとの声に配慮した。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA067YY0W5A001C2000000/
続き
同日の有識者検討会に総務省が案を示した。11月をメドに策定する報告書に盛り込んだうえで、年末の与党税制改正大綱への反映をめざす。
同日の有識者検討会に総務省が案を示した。11月をメドに策定する報告書に盛り込んだうえで、年末の与党税制改正大綱への反映をめざす。
現行制度はエンジンの排気量に応じて税負担が増える仕組みとなっている。EVやFCVはエンジンがないため、最も低い年2万5000円を適用している。
ガソリン車の場合、排気量が大きいほど高額であるため、排気量をものさしにしていれば、資産価値に見合った課税ができる。EVやFCVの場合は車体の価格がどんなに上がっても税額が変わらず、不公平だとの見方もあった。
EVやFCVの新車は車両が重いほど価格が上がる傾向がある。車両の重量は車検証への記載事項となっており、把握しやすい点も考慮した。
寄生虫かな？
また始まった
走り屋の車は安いのかw
あの、バイク…
増税キチゲェだな
サナエが廃止するって言ってるのに
馬鹿なのかこいつらは
馬鹿なのかこいつらは
ガソリン車にするわ
ガソリンタンクもクソ制度で小さいし
本当に害悪でしかない
本当に害悪でしかない
重さだけで道路にダメージは意味わからん運動エネルギーで考えるなら最高速度がどれだけ出るかも考慮すべき
>>12
重いと便座割れるしまあ仕方ない
重いと便座割れるしまあ仕方ない
>>12
ダメージは重量の二乗だかじゃないっけ
だから過積載は重罪
ダメージは重量の二乗だかじゃないっけ
だから過積載は重罪
2トン超えの残クレアルファード死んだやん
スズキ車有利やん！
>>14
ガソリンタンク20リットルしかない
アルトエコまた作るかw
ガソリンタンク20リットルしかない
アルトエコまた作るかw
>>16
懐かしいな
タンク自体は同じで中を細工して20リッターにしてたんだっけ
懐かしいな
タンク自体は同じで中を細工して20リッターにしてたんだっけ
残クレアルファードは速度制限厳守のプログラム組まれてれば最低税率でも良いよ
電池とエンジン積んでる重たいハイブリッド車も課税強化しないと不公平やろ
EVの補助金も廃止しろ
日本得意のHVもアウトでは
EVは2トンあるからな
テスラモデルY 1.93トン
トヨタアルファードHV 2.1トン
トヨタランクル 2.5トン
トヨタアルファードHV 2.1トン
トヨタランクル 2.5トン
EVは道路がーの人にはなぜか見えない現実
でかい自家用車にはどんどん重税を課せ
EVって同じサイズの車より100キロくらいしか重たくないよな
それで道路にかかる付加とか全然変わらんやろ
それで道路にかかる付加とか全然変わらんやろ
>>24
大きく違うからタイヤの摩耗が激しくて問題になってただろ
大きく違うからタイヤの摩耗が激しくて問題になってただろ
車重が重いミニバンやSUVには余計に税金払わせるってわけか
ええっ、重量税って既にあるだろ
普通は重い車ほど価格が高い
メーカーは価格が高い車を売ったほうが良い
メーカーは価格が高い車を売ったほうが良い
貧乏くさい軽自動車の税金を上げたほうが良いわ
走行距離課税にしとけよ
軽を増税しろよ
そんなに搾り取りたいならタイヤに課税すれば良い
タイヤを減らした分だけ課税されるから道路や環境への負担に応じて取れる
タイヤを減らした分だけ課税されるから道路や環境への負担に応じて取れる
ただしみんなノロノロ運転になるから渋滞が増えるしグリップがウ●コな長持ちエコタイヤばかり履くから事故が増える
業務上過失致死罪の無音危険運転は？
軸重の4乗×速度の2乗なので
自家用車が1トン重くなろうが
路面へのダメージなんてトラックに比べたら鼻くそ以下
馬鹿が騙されて騒いで増税食らってて草
自家用車が1トン重くなろうが
路面へのダメージなんてトラックに比べたら鼻くそ以下
馬鹿が騙されて騒いで増税食らってて草
発泡スチロール使ってまで軽量化してるスズキ大勝利
重いクルマは重税でヨシ
そもそも重いクルマは高額なことが多いわけだから高額なクルマを買える奴らなら重税も気にしないだろ
そもそも重いクルマは高額なことが多いわけだから高額なクルマを買える奴らなら重税も気にしないだろ
まぁ環境のためっつってんのに馬鹿みたいにリチウムイオン電池乗っけるのは本末転倒感あるしな
現行制度はエンジンの排気量に応じて税負担が増える仕組みとなっている。EVやFCVはエンジンがないため、最も低い年2万5000円を適用している
重量税で払ってるからいいじゃん
大型トラックとか産廃トラックにもっと課税しろよ
道路傷めてるの大体コイツラだろ
道路傷めてるの大体コイツラだろ
まあ冷静に考えると重いほうが道路へのダメージデカいんだからその分負担しろというのは理にかなった規制と言える
ガソリン使わないからガソリン税払いませんｗという逃げは許されないだろう
ガソリン使わないからガソリン税払いませんｗという逃げは許されないだろう
>>43
その理屈で言うと自家用車EVは課税対象から外れ
大型トラックが全てを払うことになるんだが
算数のできないバカを焚き付けてこんなふうに教育しちまったのは誰だよ
その理屈で言うと自家用車EVは課税対象から外れ
大型トラックが全てを払うことになるんだが
算数のできないバカを焚き付けてこんなふうに教育しちまったのは誰だよ
>>47
馬鹿だな。両方課税すれば良いだけだろ？
本当お前みたいな知恵遅れはそういうレスしかつけられないから困る
馬鹿だな。両方課税すれば良いだけだろ？
本当お前みたいな知恵遅れはそういうレスしかつけられないから困る
>>47
大型トラックも当然に課税するべきなのに乗用車に租税負担を押し付けてきたというコンテキストは当然に含まれるし
EVも同じく君たちが道路にかける負担は君たちが払いなさいというだけの話だし、
ガソリンに対する課税も同様に走行距離に応じて税金を払うという側面では一定の理があったのをEVなどは抜け道として払わないから塞ぎましょうって話でしょ？
大型トラックも当然に課税するべきなのに乗用車に租税負担を押し付けてきたというコンテキストは当然に含まれるし
EVも同じく君たちが道路にかける負担は君たちが払いなさいというだけの話だし、
ガソリンに対する課税も同様に走行距離に応じて税金を払うという側面では一定の理があったのをEVなどは抜け道として払わないから塞ぎましょうって話でしょ？
マジでどういう教育受けてたらそんな劣った思考しかできなくなるの？
>>53
だから道路の損傷は自家用車ではなく
全て大型のトラックによるものだって言ってんだろう？
自家用車で道路凹むと思い込んで意味わかんねーこと言ってんじゃねーよバカ
計算式書いてやってんだから電卓はじいてみろ
だから道路の損傷は自家用車ではなく
全て大型のトラックによるものだって言ってんだろう？
自家用車で道路凹むと思い込んで意味わかんねーこと言ってんじゃねーよバカ
計算式書いてやってんだから電卓はじいてみろ
>>57
凄いな。乗用車やEVでは道路にダメージはないというゲェジ理論
馬鹿すぎて話にならない。
凄いな。乗用車やEVでは道路にダメージはないというゲェジ理論
馬鹿すぎて話にならない。
>>59
自家用車なんて車重が2トン行くか行かないか
一方大型は軸重が最大10トンなんだよ
4乗にしてんの大型トラック1台分の損傷を与えるのに
何台の自家用車が計算してみろ
なんでも思い込みで言い張ればいいってもんじゃねーぞ馬鹿
自家用車なんて車重が2トン行くか行かないか
一方大型は軸重が最大10トンなんだよ
4乗にしてんの大型トラック1台分の損傷を与えるのに
何台の自家用車が計算してみろ
なんでも思い込みで言い張ればいいってもんじゃねーぞ馬鹿
>>57
まず増税はしなければならないということになってるから、、トラックへの増税が不十分だというならそれも追加でやれば良いだけ。
それは今の重量税を維持する理由にはならないからな。EVにも課税、他の重い車にも課税。
ガソリン税も上げる。どんどん税金をチューチューしていかないとダメなんだよね。
まず増税はしなければならないということになってるから、、トラックへの増税が不十分だというならそれも追加でやれば良いだけ。
それは今の重量税を維持する理由にはならないからな。EVにも課税、他の重い車にも課税。
ガソリン税も上げる。どんどん税金をチューチューしていかないとダメなんだよね。
>>47
トラックは業務で使われるものだし社会が必要とするものだから一般車両と同じ基準で課税する必要はないでしょ
トラックは業務で使われるものだし社会が必要とするものだから一般車両と同じ基準で課税する必要はないでしょ
走行税よりはまともだよな
消費税は他国(のMAX)と比較して日本は高くないとか言うなら車でも比べてみれば？糞自民党官僚
逆に排気量は関係なくしてくれたらそっちの方が嬉しいわ
同時にガソリン税も値上げしてSDGsをガンガン推進していこう
青き清浄なる世界のためにエコな世界を目指さなくては。
青き清浄なる世界のためにエコな世界を目指さなくては。
ますます軽大国になるな
ピックアップトラックとか帰ってくれないか
ピックアップトラックとか帰ってくれないか
🇯🇵トヨタ様の障害は見つけ次第
元から重量税あるじゃん
走行税も合わせてやらんと
道路を削ったやつが金払って直せよ
道路を削ったやつが金払って直せよ
車じゃなくてデブに税金かけろよ
>>56
>車じゃなくてデブに税金かけろよ
面白い！w
BMI25以上は課税、数値が上がるほど重税とすればよい
>車じゃなくてデブに税金かけろよ
面白い！w
BMI25以上は課税、数値が上がるほど重税とすればよい
ミニバンの税金10倍にしろ
トラックももっと課税したほうが良いし、自動車の税金は安すぎるということになる。
とにかく増税しかないんですよね
とにかく増税しかないんですよね
EVトラックなんかもこれから出てくるでしょうからね。
抜け穴は早期に塞がないと危険ですね。
抜け穴は早期に塞がないと危険ですね。
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