1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:22:09.46 ID:oeSVmvPE0
ベトナムに拠点を置くビングループ (Vingroup)傘下の電気自動車(EV)メーカーであるビンファスト(VinFast)は、電動バイク「Evo(エボ)」の新モデルとなる「Evo Grand(エボ・グランド)」と「Evo Grand Lite(エボ・グランドライト)」を発表しました。
シンプルでスタイリッシュな外観とされたエボ・グランドシリーズは、一回の充電で最大約134km(ライトは約70km)の走行が可能な電動スクーターです。
同じ容量の予備バッテリーを追加購入することで、航続距離を262km(ライトは最大198km)まで伸ばすことが可能なエボ・グランドは、全長1856mm、全幅683mm、全高1133mm、ホイールベースは1295mm、最低地上高133mmで、都市部の道路状況に適してた一台で、シート高は770mmと優れた足着き性を実現。
車両重量は、エボ・グランドが92kg(バッテリー2個装着時は110kg)、エボ・グランドライトが82kg(同100kg)で、いずれもコンパクトな設計とされています。
走行性能については、エボ・グランドは最大出力2250Wのインホイールモーターを搭載し、最高時速は70km、エボ・グランドライトは最大出力1900Wで、最高時速は48kmに設定されています。
また、両モデルとも防水規格IP67に準拠しており、冠水路でも安定して走行可能。前輪にディスクブレーキ、後輪にドラムブレーキを採用し、シート下収納スペースも35L確保されています。
価格は、エボ・グランドが2100万VND(約11万7000円)、エボ・グランドライトが1800万VND(約10万円)からとなっています。
https://bike-news.jp/post/433069
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:24:21.26 ID:y15lMsmZ0
国策だよね
これに合わせてハノイは来年からガソリン二輪車進入禁止
他の場所にも広がるの確定なのか、ホンダのバイクが全く売れなくなった
中古のバイクも価格暴落
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:25:46.39 ID:PXAj1ELy0
>>3
販売禁止じゃなく入れないのか
うそやろ…
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:31:35.77 ID:BORvooIW0
>>6
中心部の一部だけ
しかし順次拡大していくと政府が明言してスケジュールも公開している
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:24:42.74 ID:2jKoHgqM0
中身ほとんど中国製じゃないの
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:25:00.88 ID:dcmexJhQ0
ええなこれ
しっかりしてるスクーターだ
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:25:54.30 ID:Mc8qFzi00
電気にするとガソリン車しか作れない工場勤務の田舎者に都合が悪いのです
しかし、電気に移行しないと新興国にシェア取られる未来しかないのです
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:26:37.51 ID:WTZda7PS0
ここまで安いとバッテリの供給や部品やメンテナンスもあまり気にせず買えそうなので買う人も多そう
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:26:46.38 ID:y15lMsmZ0
ホンダは二輪車しか利益が出ていないのに、その利益の1割を叩き出すベトナムで市場喪失
しかも膨大なベトナムの中古車がこれから世界に転売され、さらにビンファストがインドその他に殴り込み
大気汚染に苦しむ各国が電動バイクに飛びつくのはバカでもわかる
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:28:07.93 ID:GZWyW2290
電動はいらん
火事のもとになりそう
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:29:33.54 ID:t8CUOT9I0
火災が怖いよな
後はブレーキシステムとか
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:31:20.84 ID:9DqoQWS20
ビンビンですよ
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:32:00.96 ID:mWdD/7W00
ホンダ株売っといて良かったわ
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:33:06.13 ID:y15lMsmZ0
ホンダの電動スクーターはバッテリー2個積んでも100キロはしれない上に交換ステーションは都内に少しだけ
カワサキの電動バイクも100キロが限界
ビンファストのはLFPでやすい上に、盛ってるだろうけど200キロ超え
ぶっちゃけ俺もほしい
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:33:39.92 ID:OdRWNRE20
この手のって結局輸入業者がぼったくって現地価格の倍ぐらいになってるからお買い得感薄いんだよな
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:34:10.71 ID:Q9SNs91i0
交換パーツを考えたら選択肢に入らないよ
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:35:24.10 ID:jBPRaPJe0
国策企業だからなんとも言えんけど、コロナ禍以降5年でベトナム人はトヨタからビンファストに乗り換えた。
大衆車はトヨタが8割だったのが今ではビンファストが5割、残りをトヨタ三菱いすゞで分け合う感じだわ
この変化を5年でやったからすげーよ
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:35:54.12 ID:PLVZL6YtM
本田のカブなんて1960年代から基本同じまま売ってるからな
あぐらをかきすぎたわ
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:35:58.83 ID:4Dez3hvL0
10万切るなら欲しいな
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:36:47.27 ID:RtVGZ7Mz0
これすごくいい
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:38:32.63 ID:96/nHHzQ0
ジャップのスクーターって今20万くらいだっけ?
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:39:36.19 ID:mWdD/7W00
日本も国策としてEVやバイクに力入れたら良かったのに
これじゃ後進国まっしぐらなんだが
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:43:57.42 ID:y15lMsmZ0
>>24
日本企業はだめだよもう
社員が「俺がやめるまで潰れなきゃいいや」の考えで仕事してて、それが会社の方針になってる
あと全個体電池とかにこだわって今目の前にあるのを安くして売ろという発想が無い
ネットから音楽盗みまくる人に売れたiPodでやらかしたミスをそのまま繰り返してる
発展途上国なんて電気盗むの当たり前なんだから、金がない人に電動バイク売れるに決まってんだろが!
37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:57:23.82 ID:4Dez3hvL0
>>29ほんそれ
社員ってか今の経営陣の老害共な
だから改革しようともしないし面倒ごとを嫌う事なかれ主義に徹してる
そんなに保守的な思考なら引退して余生過ごせばいいのにと思うがいつまでも幹部の椅子に座って偉そうにして給料だけはもらいたがってるからタチが悪い
あいつら早く死に絶えないと日本が滅ぶよ
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:39:36.26 ID:tdJ4Ma240
言うほど交換なんてしねえだろ
ウサギ小屋にはガレージもねえんだから
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:40:32.94 ID:gBxll+35M
車もこれくらいの値段で売れ
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:40:58.83 ID:u+cMQZ8T0
どうせならもっとパワー欲しいは
原2相当にして
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:42:55.25 ID:zF8C83AK0
日本人がベトナムに出稼ぎに行く未来
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:47:15.05 ID:vz33xxUDM
とはいえベトナム人なんてバイクに家族全員乗せて曲芸乗りとか
農家の荷物満載で未舗装の山道を爆走とかで
結局ベトナム産はすぐ壊れるとかで
スーパーカブに戻ってきそうだけどなw
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:47:36.70 ID:KvT7DoIp0
ジャップって何で電動バイク出さねえの?
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:50:13.75 ID:N2wpvbTs0
>>31
出しているけど、売ろうとして大量に安く作っていないのでは
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:51:51.83 ID:tdJ4Ma240
バイクを違法駐輪だので一掃したあとだから市場がないから
36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:55:39.39 ID:tdJ4Ma240
原付は規制が厳しすぎた
電動アシストもメーカーサイドの規制は大概厳しいが、利用者サイドはガバガバだから
38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:57:23.84 ID:Jruy16Vc0
生産国の推移
欧州→アメリカ→日本→中国→ベトナム・インド→
アフリカ・南米→南極→スペースコロニー
39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:58:23.33 ID:rJ0YW3aW0
ウクライナのインスタントラーメン屋からスタートして、ベトナムで土地転がしに成功し、同国最大のコングロマリットになった謎の財閥ビングループ
41 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 09:00:35.43 ID:/S2s3+Ci0
>>39
成り上がり方が結構はっきりしてて草
謎とは
40 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 08:59:12.04 ID:RLOlZvbL0
電気代 タダだからこれに乗り換えてーわ
42 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 09:01:47.75 ID:U9cdOv4ma
日本終わったな
43 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/08/03(日) 09:01:50.34 ID:4P7G1QBP0
車もそこそこ走ってるけどベトナムって路地とか多くて車じゃ入れないからバイク離れは無いと思う
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