【儲け】JR東日本、営業利益7000億へ!なぜ、北海道と一緒にしなかったのか、、

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1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:16:39.69 ID:Dyk/23KZ0

JR東、31年度営業利益7000億円を目標に
コメント44件
7/1(火) 20:00配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/e6b9231ea1ff93a9a1336cd2a549323b3d247bbf

2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:17:33.10 ID:E4lpGW/y0
不動産屋だから
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:18:14.38 ID:DJEfOVyg0
コスト削減して儲かってるだけ
近いうちに大事故起こす、というより死人が出てないだけですでに起こしている
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:19:39.82 ID:+7KZcwIW0
窓口やら改札減らしまくりやん
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:21:22.39 ID:zx6JYCdV0
メンテ不備のトラブル多いもんなこの会社
必要なコスト削り過ぎなんだよ
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:23:11.95 ID:7OO51plZ0
そりゃ、操車場つぶしてビル建てるのが本業やしな
ピカピカのビルの内勤は、油まみれの現業をバカにしてるんやろ?
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:25:35.09 ID:0LHyV3ZH0
国鉄から都内の一等地もらったのにそれで不動産業やってるんだもん
元は国民の税金で得た土地だぞ
鉄道用地に使わないなら国に返せ
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:28:52.15 ID:I+OHQORk0
分社化しない会社はバカ
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:30:18.56 ID:Bq133sIx0
来年春に運賃値上げするよね
今の運賃が安すぎるって擁護してる奴が信じられん
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:32:35.84 ID:DJEfOVyg0
>>10
現状でも山手線圏内出ただけでアホみたいに高くなるのに
地方と完全同一化とか絶望しかない
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:41:14.77 ID:Bq133sIx0
>>15
地方も値上げするからね
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:33:14.51 ID:JvtzQQzK0
>>10
鉄道事業者が輸送事業のみで黒字化できないって本来おかしいんだよ
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:31:55.89 ID:JvtzQQzK0
最初から北海道は切り捨てるつもりだったから
四国も同様
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:32:01.57 ID:FeD8eYzd0
ナカソネ、コイズミの改革ごっこは全部失敗した
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:32:01.78 ID:DnqA/D900
義父が山形の線路メンテやってたが氷河期いないせいで現場で技術伝えられてないって聞いた
新幹線今日も止まったけど今後もっと頻繁に止まるって言ってた。正確さが自慢だった鉄道の日本神話崩壊すんだろうな
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:32:14.94 ID:l+EqvKUI0
そのうち大きな事故起こすぞって予言めいたほぼ確信に近いこと言われてるよね
朕もそう思う
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:33:44.46 ID:V+rGWk/L0
株主としては配当くれとしか思わない
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:38:02.44 ID:+CU00o0M0
>>18
西日本や九州より配当利回り低いけどね
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:33:59.98 ID:+CU00o0M0
南武線もワンマンにして遅れが酷くなったみたいだな
ワンマンだから遅れても車内アナウンスは出来ないから乗客もイライラするだろうな
南武線ってもともと黒字だったろ
もう走らすのやめちまえよ
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:36:07.97 ID:DJEfOVyg0
>>19
JRE-IKST化で鉄オタもキレてる
ご当地メロディ消滅で一般人さえ残念がる始末
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:34:02.67 ID:75gcKzUY0
社員辞めまくってて笑うわ
人件費とメンテナンス費をひたすら削り労働時間と量を増やした現場に事故の責任を押し付けてるだけなのにどうして…
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:37:19.54 ID:DJEfOVyg0
>>20
中電病とかいう謎の病気が蔓延しているしな
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:43:52.64 ID:75gcKzUY0
>>22
あれ女性乗務員を積極的に増やした時期に冷房を弱くしたe231系が、直射日光の強い東西を走る総武緩行にそのまま下ろされたせいで起きてる説がある
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:48:49.99 ID:Bq133sIx0
>>25
コロナ後遺症だろって言われてるのを見た
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:52:27.81 ID:DJEfOVyg0
>>25
山手線の運転本数削減で余剰になったE235-0をE231-0の置換対象として投入するらしいな
中央・総武緩行線って東京の主要路線かつ乗客数も相当多いのに昔から冷遇されすぎだろ
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/01(火) 23:48:20.87 ID:kNIzV/C50
まあJR東はようやっとるんちゃう
東京圏の電車駅ホテル便利だし
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/02(水) 00:15:51.38 ID:snywlJ9p0
新幹線高過ぎんだよボケ
半額でもたけえよ
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/02(水) 00:26:17.21 ID:huimK+Wl0
>>29
東海に言えハゲ
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/02(水) 00:33:59.79 ID:wsRrVLbq0
東海に比べると東日本は責める気になれない
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/02(水) 00:34:39.56 ID:wsEANz9W0
新幹線トラブルまみれだけど大丈夫そ?
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/02(水) 00:36:29.81 ID:Er4ihxxh0
インフラなのに儲けすぎだろ
34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/02(水) 00:36:30.73 ID:6uwpvgz70
そもそも地域分割は無意味
35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2025/07/02(水) 00:41:42.15 ID:rd8RltY/0
持ってる駅にビル建ててテナント入れるだけで儲かる上に新駅作りゃ街づくりにも参画できるしな

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