欧州(EU）、EV販売台数は－5.9％、ハイブリッド車は＋19.6％と躍進

1 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/02/03(月) 16:33:06.15 ID:x4sLxo1X9: 2024年の欧州（EU）のEV販売台数はマイナス5.9％と失速。今年厳格化するCO2規制の緩和はあるのか？
欧州自動車工業会（ACEA）は、2025年1月21日、2024年（1〜12月）の乗用車販売台数を発表しました。
EVはマイナスとなる一方、ハイブリッド車は＋19.6％と躍進しました。
詳細はソース 2025/1/31
https://news.yahoo.co.jp/articles/2f0dfd82cd0c025489bd70109ec8be48db66d214
2 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/02/03(月) 16:34:02.78 ID:qe0I+6pM0: ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
大手が手を組むことで地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？
26 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/02/03(月) 16:59:34.96 ID:sfrcZBbG0: >>2
ピース君に聞いたらどうかな
31 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/02/03(月) 17:04:44.46 ID:qe0I+6pM0: >>26
そいつ詳しいの？
4 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/02/03(月) 16:35:26.80 ID:A9Hj2Yw/0: BYDはPHVにシフトしてるし
EV一本足でやってるアホはもうだめだな
5 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/02/03(月) 16:36:25.47 ID:n14zb3rf0: 韓国ヒュンダイがEUで躍進してる
6 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/02/03(月) 16:36:54.92 ID:zg+uey6P0: EV(笑)カルトどうすんのこれ
12 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/02/03(月) 16:43:56.40 ID:awkFez700: >>6
あれEVの電池の心配してたのに

PHEVの電池は心配しなくていいの？
7 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/02/03(月) 16:39:21.90 ID:e8U1I5/E0: トヨタ大勝利
9 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/02/03(月) 16:40:54.30 ID:awkFez700: >>7
トヨタも販売台数前年割れしてるけど
それがどうしたんだい？
10 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/02/03(月) 16:42:42.30 ID:A9Hj2Yw/0: >>9
ソースには
販売台数が躍進した筆頭はトヨタ（＋13.1％）、ボルボ（＋28.4％）、ルノー（＋3.2％）などで、トヨタはハイブリッド車が好調で100万台を突破してマーケットシェアは7.8％に上昇。ヤリス（18万台）とヤリスクロス（19万台）、C-HR（12万台）などが牽引しています。

って日本語が書いてあるよ
8 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/02/03(月) 16:40:06.07 ID:IqwlvxZO0: まぁ便利だからな
11 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/02/03(月) 16:43:09.45 ID:K8rxiDvN0: コスパ良ければ黙ってても売れる
そうで無ければ廃れる
14 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/02/03(月) 16:47:45.61 ID:WjRecy9m0: 今年も同じ傾向だとEVは暫く無理そう
17 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/02/03(月) 16:50:19.07 ID:EZXYI6b60: 冬のヨーロッパは氷点下10度とかだからな
電気自動車の暖房とか…
18 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/02/03(月) 16:50:20.96 ID:wRQjdrV40: 日本語がわからない奴がいるな
20 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/02/03(月) 16:51:44.77 ID:dHil2Htj0: 急に世界販売台数の話になっててたまげたわ
23 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/02/03(月) 16:55:43.28 ID:MZjaSVUp0: うちの会社もネトウヨが熱狂的に応援するけど、どういう心理なんだ？🤔
部外者だろうに
27 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/02/03(月) 17:00:01.42 ID:awkFez700: >>23
被害妄想と劣等感の塊だからねネトウヨは
ホルホルしたいんだろ
44 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/02/03(月) 17:15:43.51 ID:Sjox7vtj0: >>23
どこ？
30 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/02/03(月) 17:04:29.29 ID:inesPq7o0: アホEV信者爆死
32 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/02/03(月) 17:05:16.52 ID:435EKJbH0: ザイコがアホ晒してるスレはここですか？
36 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/02/03(月) 17:08:19.31 ID:awkFez700: >>32
うんそうだよ♪

ネトウヨ仕草してアホ晒してホルホルしてる
34 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/02/03(月) 17:07:16.89 ID:gzkEPE/V0: ディーゼルはやっぱりだめなのか
37 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/02/03(月) 17:09:38.03 ID:oHAoPp6F0: 世界販売の減少は中国市場でBYDやxiaomiにボロ負けしてるからだねぇ
39 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/02/03(月) 17:11:42.92 ID:awkFez700: >>37
木だけ見て大勝利とか喜ぶアホがいるから頭痛で頭が痛い♪
ほんとにアホ
40 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/02/03(月) 17:11:52.48 ID:A9Hj2Yw/0: >>37
BYDはPHVに一足早く乗ってきたね
あれ中国では輸入エンジンカーなみの値段だから滅茶苦茶売れてる
38 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/02/03(月) 17:09:45.69 ID:pigf668m0: evのバッテリーとその充電供給がクリアできない
大都市の商業都市に限って使うのなら可能はあるがガソリンでよくね？で終わるしな
無駄だったev
41 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/02/03(月) 17:13:30.91 ID:v4fS1wId0: アメリカはトヨタにHVのソースコード公開しろとか圧力かけたけど
BYDは余裕でHV作れてるのけ？
42 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/02/03(月) 17:13:42.25 ID:CICZL7eh0: 最初からEVシフトはディーゼル詐欺に失敗してエンジン＆HV技術で負けが確定した欧州メーカーがイチバチのゲームチェンジャー狙ってバッテリーブレイクスルー技術が実用化されるかどうかの賭けだったんだから
未だバカ重い電池のオバケ状態じゃ従来ガソリン車やHV者の置き換えには時期尚早
よほど用途や条件が合わないと購入ためらうのは当然だろ

今後EV技術発展しても人命を厭わない中国にはかなわないしそうなるとまだゴールポスト動かすだけだろうな
43 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/02/03(月) 17:15:24.52 ID:ddDuZmER0: トヨタは難攻不落のEU市場でイケイケになってきた

いよいよ、シェア10%を狙う時が来た
45 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2025/02/03(月) 17:15:49.72 ID:v4fS1wId0: PHVって結局ガソリン発電器つきEVってことなんだろうけど
トヨタのPHVとBYDのPHVってどこか違うのけ