- 1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/18(月) 14:22:15.78 ID:02wKAv7Q0
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2024年11月15日、韓国メディア・毎日経済は「8月にベンツEQEが炎上し大きな被害を出したのに続き、今度はベンツEQC400が炎上した」と伝えた。
記事によると、14日午前7時14分頃、忠清南(チュンチョンナム)道・牙山(アサン)市の790世帯が居住するマンション団地の地下駐車場で、充電中だった電気自動車(EV)、ベンツEQC400 4マチックから火が上がった。住民の通報で消防当局が出動し、装備27台、消防官85人を投入し2時間ほどで鎮火した。地下駐車場には約900台の車両が駐車されていたが、他の車両や建物への延焼はなかった。マンション住民数十人が緊急退避したが、人命被害もなかったという。
8月には仁川市内のマンション団地の地下駐車場で、駐車されていたベンツEQEが炎上。800台余りの車両が延焼やすすけるなどの被害を受け、住民22人が煙を吸い病院に搬送された。ベンツEQEには孚能科技(Farasis Energy)製のバッテリーが搭載されていた。
今回もベンツの火災とあり中国製バッテリーが搭載されているのではとの臆測が広がったが、ベンツEQC400は国産バッテリー(LGエナジーソリューション製)搭載だと分かった。記事は「また中国製バッテリーだと悪態をついていたのに韓国製だった」と強調している。
- 2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/18(月) 14:22:33.31 ID:02wKAv7Q0
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この記事に、韓国のネットユーザーからは「EV充電施設の地下設置に反対する」「そもそも充電ステーションみたいに危険な施設を地下に作るべきではない」「ベンツのバッテリー制御技術に問題があるのでは?」「中国製バッテリーが悪いと非難してたのに、国産バッテリーだと分かったら技術のせいにするのか(笑)」「結局、下部への衝撃によるバッテリー損傷が最大の原因なのでは。今のような形では同じ問題が出続けるのでは?(現代自動車のEV)アイオニックだって炎上してるし」「EVは時期尚早だった」などのコメントが寄せられている。(翻訳・編集/麻江)
- 3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/18(月) 14:23:12.34 ID:VyBdPY6Y0
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韓国製バッテリーは嘘つかないな
- 4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/18(月) 14:24:40.60 ID:4EYs1Iqo0
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親子だし
- 5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/18(月) 14:24:51.58 ID:LNRYxB0+0
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地下駐車場の対応はやい訳だ危険なんだろな
- 7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/18(月) 14:25:47.92 ID:PR1vcx9V0
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ベンツは夏によく燃えてるな
- 8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/18(月) 14:25:50.34 ID:B6M5myS/0
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またかよ
走行距離や充電容量競うからだろ - 9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/18(月) 14:25:56.66 ID:EY/Yk19H0
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リチウムイオン電池開発した日本が悪いニダアル
- 10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/18(月) 14:26:12.20 ID:INUCMfzX0
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バッテリーは韓国製の方がヤバいから
- 11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/18(月) 14:26:17.83 ID:eg59Dyfy0
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中韓製品は一つのグループ
- 12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/18(月) 14:26:33.58 ID:p37Q/pfW0
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ガソリン車モーが沸いて出ると思うが
エンジン停止して自然発火するガソリン車なんて皆無だから
今まで地下駐車場が可能だったんだろ - 13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/18(月) 14:26:42.67 ID:EF6piJ7y0
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航空機のバッテリーも燃やしたよな
- 14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/18(月) 14:26:45.65 ID:hiB588nC0
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時期尚早って
気づくの遅過ぎだろw - 16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/18(月) 14:28:19.80 ID:V3cfRtez0
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こういうのは日本が先行して技術進化させてそれを中韓がパクるものだから日本がEVに積極的でないからよく爆発するんだろ
- 21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/18(月) 14:32:43.05 ID:INUCMfzX0
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>>16
関係ない中韓新興国車だろうが欧州車だろうが電装系がゴミの車でEVなんか出来ない
日本車にはその辺のノウハウが昔からあるからな - 17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/18(月) 14:28:48.97 ID:hv/Px7tg0
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特亜のもんなんて粗悪品でしかない
- 18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/18(月) 14:30:05.09 ID:eY71D00P0
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>>1
韓国もやっと中国レベルの物が作れるようになったのか
少し見直したわ - 19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/18(月) 14:30:11.14 ID:QNm6fbep0
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これじゃベンキやんけ
- 20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/18(月) 14:31:51.22 ID:ZCp/Y9+B0
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諸君らが愛してくれたバッテリは炎上した!何故だ!?
- 31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/18(月) 14:47:53.29 ID:OJshBaYt0
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>>20
BOMBだからさ - 22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/18(月) 14:32:48.48 ID:sj3PT+rA0
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>>1
アメ車の事か? - 23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/18(月) 14:33:20.55 ID:rqafa+dO0
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怖いよねー。ポータブル電源買いたいけど、未だにエネポだわ。
- 24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/18(月) 14:39:18.39 ID:xqEmEXjd0
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全固体電池出るまではEVはちょっと
- 25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/18(月) 14:41:03.38 ID:UtogMC8M0
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蓄電式の電車は実用化して20年くらいじゃなかったっけ
燃えたってニュースは聞かないよね - 26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/18(月) 14:41:09.13 ID:3eAhR9Ij0
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なぜ技術が枯れて成熟しきるまで待てないのか…
その方が価格も安価で安心安全な上、利便性も増すのに - 28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/18(月) 14:43:02.10 ID:iB/8pMGI0
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サンプル性能は良くても量産すると手抜きし放題
- 29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/18(月) 14:44:01.32 ID:Xmtv9hkB0
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日本ではEVは全然燃えないよね
報道規制があるのかもしれないけど - 32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/18(月) 14:48:35.34 ID:INUCMfzX0
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>>29
日本車は一台も燃えてないが外車は燃えてる - 33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/18(月) 14:49:00.38 ID:U+bnqvP60
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劣等民族支那人と劣等民族朝鮮人のバッテリーなんか買う?
死にたいのか - 34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/18(月) 14:49:41.16 ID:vCoAbpaR0
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火球的速やかに対処しないと駄目だな。
- 35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/18(月) 14:50:03.64 ID:DrcIHrPL0
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ベンツなら有り難いよー脳な昭和脳爺さぁ?
どーすんの?これw
- 36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/11/18(月) 14:51:36.48 ID:YkZokuWO0
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弟よ、究めてきたアルな。
兄を追い越してみるアル!
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