- 1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/18(水) 15:59:56.04 ID:0NDlSjvk0
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東京メトロはきょう、161の車両で車輪の組み立て作業のデータを改ざんしていたと発表しました。
東京メトロによりますと、グループ会社の「メトロ車両」は車輪を組み立てる作業中に、基準を超える圧力をかけていたにもかかわらず、基準値に収まるようデータを改ざんしていたということです。
不正は地下鉄日比谷線を除く161の車両で見つかり、最大でおよそ34%を超える圧力がかけられたものも確認されています。
東京メトロが車両を調べた結果、159の車両で安全確認できましたが、有楽町線・副都心線を走る残る2つの車両については基準を大きく上回る圧力がかかっていたため、使用を中止しているということです。
国土交通省はJR貨物のデータ改ざん問題を受け、全国の鉄道事業者に緊急点検の指示を出していて、その中の点検で不正が発覚したということです。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1433879?display=1
- 2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/18(水) 16:00:35.55 ID:RAyK+hZq0
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東京メトロを廃止するエイダンをだな
- 4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/18(水) 16:01:01.29 ID:KETdEdv10
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先の事件は貨物だからと皆見て見ぬふりしてたけども・・・
- 5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/18(水) 16:01:35.21 ID:c9SMJzJS0
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東京メトロて何や？
帝都高速度交通営団やろ
- 7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/18(水) 16:02:06.10 ID:EwGOlrZ70
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え、どうすんの？こっちも止めないと一貫性がないよね
- 8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/18(水) 16:02:38.23 ID:R85wCfc+0
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安全係数めっちゃ取ってるな
- 9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/18(水) 16:02:38.95 ID:kK7iPN/10
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大手はペナルティあっても死なない
困るのは通勤客
- 10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/18(水) 16:05:23.03 ID:ACXH2iXb0
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なんでこんなことが起きるんだろう
人手が足りないのか？ 金がないのか？
- 21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/18(水) 16:26:52.82 ID:OqxAKYmT0
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>>10
そりゃ常にコストカットしてればそうなるよ
- 24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/18(水) 16:33:17.97 ID:Ujt9wsuo0
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>>10
働かないクセに金ばっか要求する奴のせいだよ
- 11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/18(水) 16:09:19.33 ID:NnfboDBF0
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×基準を超える圧力をかけていた
○基準を超える圧力をかけられていた
- 16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/18(水) 16:13:04.82 ID:TD81jiv40
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>>11
なんで車輪視点なんだよ
- 17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/18(水) 16:21:15.43 ID:+VVdaUjB0
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>>16
下請社員視点やろ
- 12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/18(水) 16:10:08.76 ID:dnVFgM0+0
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JR貨物の事故を皮切りに、JR東海、東京メトロときたか。次は阪急あたりかな？
- 13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/18(水) 16:10:13.58 ID:x4vv+tmJ0
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ジャップいつも不正してんな
- 14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/18(水) 16:12:02.08 ID:v2fdRNts0
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よく分からんが、改ざんというか、なんか圧力かけて変形したりしてるかも知れないのにそのまま使ってて危なかったって事？
- 15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/18(水) 16:12:12.87 ID:V1kdCdtv0
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日本のものづくりは世界一なんよ
- 18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/18(水) 16:21:55.00 ID:weOA1aQ30
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貨物はともかくメトロで車両事故ったらヤバすぎる
- 19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/18(水) 16:22:22.34 ID:+VVdaUjB0
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とにかくね、日本人なのだからインチキをやっているのに違いないのさ。
- 20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/18(水) 16:23:03.51 ID:inm3uQpH0
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品川に地下鉄駅を作らなかった罰だな
- 22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/18(水) 16:27:25.11 ID:MZp8gzrZ0
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ただの地下鉄なのにメ・ト・ロｗ
- 25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/18(水) 16:34:28.75 ID:/4j9f+ZM0
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メトロに揺られて走ってく～
４０分間ちょっとじれったいっ！
- 26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/18(水) 16:39:17.09 ID:36FFfncf0
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何の圧力なのか書いて無いから何も言えない。>>1
- 27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/18(水) 16:42:27.32 ID:ksrpYG7z0
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＞有楽町線・副都心線を走る残る2つの車両については基準を大きく
＞上回る圧力がかかっていたため、使用を中止しているということです。
東武搭乗線と東九東横線の相互乗り入れはどうなんの？ 中止？
- 28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/18(水) 16:43:04.86 ID:sc/lSULc0
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上場したんだっけ？
- 29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/18(水) 16:44:31.83 ID:Uy0mAGMU0
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また日比谷線かよ
中目黒の慰霊碑に最敬礼する
イベントとしてルーチン化してないかい
- 30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/18(水) 16:45:18.54 ID:9oQhnz690
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基準値より高い圧力をかけても安全性が確保できたなら
素直にそう申請しておけばいいだけの話ではあるが
それをやっちゃうと次の基準がより厳しいものになるから改ざんしちゃうんだろうなぁ。
- 31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/18(水) 16:46:59.64 ID:6zQzVOC40
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よくわからん
結局どういうこと
- 32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/18(水) 16:48:09.62 ID:ND9mYtfQ0
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>>31
つまり13000系最高！10000系は糞ってこと
- 33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/09/18(水) 16:48:33.40 ID:90UqVRHA0
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日本しぐさ
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