- 1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/06(火) 23:52:34.74 ID:NwFjwUSv0
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ホンダの2024年4-6月期の連結営業利益(国際会計基準)が前年同期に比べて約2割増の4500億円超になったことがわかった。同期として2期連続で過去最高を更新する。米国でハイブリッド車(HV)などの販売が好調だった。国内の自動車大手は中国が振るわない。米国事業の重みが増しつつある。
四半期ベースの営業利益が4000億円を超えたのは初めて。4-6月の米国の自動車販売は3%増の35万台になった。6月…(以下有料版で、残り339文字)
日本経済新聞 2024年8月5日 18:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC318S10R30C24A7000000/ - 2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/06(火) 23:54:11.86 ID:uGpK3yjg0
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どの車種が売れてんの?
クソダサFIT? - 3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/06(火) 23:54:27.52 ID:iTgcR/gn0
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ドルで見ると売上は変わってないってオチな気がする
- 4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/06(火) 23:54:31.25 ID:l2LhN6mE0
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積み立てNISA損切民への往復ビンタくるんか
- 5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/06(火) 23:54:42.03 ID:v5ryr0O40
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アメリカの道路事情じゃe:HEVの方が有用そうではある
- 6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/06(火) 23:55:29.39 ID:NwFjwUSv0
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シビックハイブリッド
https://www.youtube.com/watch?v=2jHutIEh69s - 7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/06(火) 23:55:36.33 ID:LUGy45Ej0
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でもホンダの株価うんこじゃん
- 8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/06(火) 23:55:44.85 ID:yC4M4FVo0
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CATLのバッテリがヤヴぁいかもしれないので それがEVの売り上げに影響するかどうか
- 9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/06(火) 23:55:55.93 ID:FQXfzUB40
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ホンダはR&D費すげえから
報われてほしい - 10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/06(火) 23:56:17.70 ID:0AWkYdt+0
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地合悪すぎて意味のない好決算だよ
これから円高やしな - 13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/06(火) 23:58:58.52 ID:l2LhN6mE0
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>>10
好決算が連発すれば地合い自体が変わる
自動車メーカーはだいたい似たような業績になるし - 11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/06(火) 23:58:18.22 ID:D5uyHN6+0
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オデッセイはクソ
- 12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/06(火) 23:58:26.59 ID:0f+NUKBP0
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3ヶ月で4000億の儲け
- 14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/07(水) 00:00:54.04 ID:JuC1uQM20
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最近のホンダのデザインひどい
シビックだけ前のが酷すぎたからマシだけど - 15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/07(水) 00:00:54.94 ID:clPTcKZK0
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ステップワゴンハイブリッドの加速はホンダらしくて正直好き
- 24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/07(水) 00:05:25.91 ID:JuC1uQM20
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>>15
現行のは知らんけど昔のテストで直線なら86より速かったもんな
それで8人乗れて燃費も遥かにいいんだから
乗り物として大正解だよ - 16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/07(水) 00:01:42.06 ID:kJCyUkY00
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そんなことよりリコール対応早くしろ
- 17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/07(水) 00:02:21.47 ID:F57LZTi60
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トヨタとホンダが良くて日産やテスラがウ●コ決算って
これもはやEVはオワコンってことを示しているんじゃないでしょうか - 23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/07(水) 00:04:13.36 ID:jd9cGVhU0
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>>17
つーてもホンダってEVシフトの方針でしょ。それでGMだったかと提携もしてたし - 18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/07(水) 00:02:28.99 ID:jd9cGVhU0
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へー意外だ
- 19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/07(水) 00:02:57.23 ID:RICOJfPE0
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3%増じゃん
円安で儲かっただけだろ - 26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/07(水) 00:06:11.89 ID:lhzNjEt50
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>>19
販売台数増えてるだろ記事くらい読め
- 20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/07(水) 00:03:24.04 ID:mZQnfb4u0
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ソース日経新聞なのでまあ
- 21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/07(水) 00:03:49.53 ID:0i9Hzwpf0
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アメリカの上半期新車販売人気車種はピックアップトラックとSUVが上位独占
TOYOTAの不動の人気だった看板車種カムリも今はRAV4に受け渡された
NISSANはダットサンやローグ(エクストレール)が好調 - 22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/07(水) 00:04:00.25 ID:mRDWqe/Q0
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新車販売台数で見るぐらいか
- 25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/07(水) 00:05:40.43 ID:RYZhvxIi0
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だから言ったろ?
馬鹿なトヨタ信者に叩かれすぎなの - 27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/07(水) 00:06:20.51 ID:9OwqzO0sM
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EV移行のタイミングはトヨタが1番賢かった
- 28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/07(水) 00:07:04.26 ID:wmXjir4V0
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とはいえホンダが勝てる市場ってないもんなぁ
- 40 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/07(水) 00:14:01.75 ID:Y9FyeZBr0
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>>28
ホンダジェットは売れてるぞ
まだ赤字らしいが - 29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/07(水) 00:07:08.57 ID:9OwqzO0sM
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アホのパヨクより世界のトヨタを信用するのが正解やね
- 30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/07(水) 00:07:49.04 ID:TqtXBv/W0
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ホンダは日本で一番EVに力入れてるのに皮肉やなw
- 32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/07(水) 00:09:13.94 ID:p5dYsiSf0
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ホンダも看板車種だったシビックよりCRVが販売台数を上回ってる
- 33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/07(水) 00:10:16.94 ID:Hb+ER+Fa0
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バイクは世界1位なんちゃうん?
- 34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/07(水) 00:11:10.43 ID:clPTcKZK0
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いうてトヨタほど資金が無いだけでホンダもわりと全方位でやってたからハイブリッドも結構力いれてるだろ
- 41 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/07(水) 00:14:23.69 ID:zFnqtzk90
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>>34
ホンダのハイブリッドは滑り出しのところでフリードやベゼルでやらかしたろ
日光いろは坂の件でのマイナスイメージがどうしてもある - 45 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/07(水) 00:19:04.17 ID:clPTcKZK0
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>>41
一世代前のやつな
今の世代のehevは完成度たかいよ - 35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/07(水) 00:11:47.11 ID:JuC1uQM20
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CR-Vは日本の価格設定ミスっただろ
すげえ割高だった気がする - 37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/07(水) 00:12:36.66 ID:kfMF5UeL0
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シビックハイブリッドはここ数年で最高の出来だとおもう
- 38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/07(水) 00:13:20.28 ID:NksWhxEu0
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トヨタのデザインその他方向性が受け入れられないからホンダには頑張って欲しいけど
Nボックスやフリードみたいな実質国内専売で利幅もショボイ車に開発・製造リソースと車載半導体取られる現状は改めた方がいいと思う - 42 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/07(水) 00:16:05.09 ID:HxMqbgdS0
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配当利回り高いのは人気ないから?
- 43 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/08/07(水) 00:16:29.27 ID:qxE1Ht3L0
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ホンダのハイブリッドとか欲しいか?
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