【JR東海】リニア水問題で「期限設けず補償」

JR東海は7日、リニア中央新幹線の南アルプストンネル工事による大井川の水資源への影響を巡り、「影響が生じた場合、期限を設けずに補償する」と明言した。静岡県議会最大会派の自民改革会議が主催する勉強会での説明資料に記した。JR東海が補償について文書で無期限をうたったのは初めて。

勉強会には自民改革会議の議員約30人が出席。自民からの要請を受け、JR東海の宇野護副社長や担当者らが参加し、リニア問題への…

関連スレ
【リニア】経団連幹部、リニア整備「国家百年の大計のため、関係者は計画推進にまい進すべき」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1580895443/

2020/2/7 20:00
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55403770X00C20A2L61000/

都合悪くなれば　知らぬ存ぜぬ　記憶
にございません

ありとあらゆる手だでをして　白をきる

リニアは出来ても大阪までだ
東京－大阪の間だけを走る特殊なる鉄道
維持管理費は当然ながら割高になる

戦艦大和型は四番艦まで予定されていたが途中で中止された
どこかで勇気ある英断が行われたんだ

一番艦　大和（建造）
二番艦　武蔵（建造）
三番艦　信濃（航空母艦に変更）
四番艦　？？（中止）

リニアは中止にできるんだぜ
だが中止にしない
何故だ？？？

リニアが優れてるのなら日本全国に敷けばいい
だがその計画すらない
既に使いものにならないと解ってるから大阪までしか計画がないんじゃ
それなのに何故か推し進められてる

リニアは純粋な鉄道事業から離れたところで建設が推し進められてる
と考えるのが妥当だな

ただ、今回のは自民党への説明なので、川勝が受け入れた話でも何でもない。
まだ、何も決まってない。

JR：トンネル防水化や導水路設置を行い、河川水は減りません。
静岡県：もし、大井川が枯れて砂漠になったらどうするのか。
静岡県：もし、毎秒2トンの河川水が失われれば62万人が塗炭の苦しみを味わうことになる。

静岡県：静岡空港の需要予測は開業時138万人、10年後には147万人に増える→現実は半分以下
静岡県：20年、30年後に地下水が枯れて、泣き寝入りすることになる

県知事の頭越しに決めたことで、川勝はメンツを潰されたと怒りだすだけ。

川勝：静岡県のGDPは16兆円くらいありますから、6分の1で2.7兆円。これを仮に30年補償するとしたら81兆円。実際、そんな金額の補償は無理な話です。

リニア反対論者：JRの天皇こと火災は安倍と異常な蜜月でリニアの許可、実質公的資金の財投３兆円を得た。

川勝：「水がめ」から水が出てしまったあとに残りの水を戻すというのはとんでもない話です。
サッポロビールの工場が焼津にありますが、大井川の地下水を使っています。
また、2008年の北海道洞爺湖サミットで「世界で最もおいしい日本酒」として乾杯用のお酒に
採用された「磯自慢」も大井川の地下水を使っています。

川勝：「2011年に交通政策審議会中央新幹線小委員会でリニアに関する答申が出されましたが、そこには「新駅の設置などの可能性」が生じるという記載があります。
委員会の委員長をされていた家田仁先生(現・政策研究大学院大学教授)が「これは空港の下の駅ですよ」と、私にわざわざ言ってくださった。
記者：空港の下に駅ができるかどうかについて家田氏は「そんな発言をした覚えはない」と知事の発言を否定している。