- 1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:45:21.11 ID:NObmASh59
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米国で、電気自動車（EV）の「政治化」が進んでいる。
トランプ前大統領が、現職のバイデン大統領が目玉政策として推進するEV普及の失速を格好の政争の具にしたからだ。11月の大統領選挙で返り咲きを目指すトランプ氏にとり、EVの不人気がバイデン氏の政策の信用性を攻撃する効果的な武器となっている。
トランプ前大統領は、EVをバイデン大統領への攻撃材料にしている Photo／gettyimages
しかし、EV政治化の裏には、次の4つをはじめとした米社会の分断に根差す構造的な対立がある。
１．経済格差によるクルマ購買力
２．党派に左右される環境意識の高低
３．計画経済的な「EV押し付け」を嫌う一部消費者の不満
４．自動車産業労働者のEVに対する反感」
この記事では、もともとクルマ購入のひとつの選択肢に過ぎなかったEVをめぐる文化戦争の様相を読み解くことで、バイデン対トランプの個人的な対決のせいで、政治色がさらに強まる「乗りもの」の未来を占う。
EVは「意識たかい系」の乗りもの
現代ビジネス
https://gendai.media/articles/-/126845?page=1&imp=0
- 2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:46:50.80 ID:zfwus9Mi0
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にげと
- 3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:48:13.24 ID:/qPXfIpU0
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ＥＶは、環境エコのハッタリビジネス、お金がある人は払ってどうぞ
ちなみに、本格車社会のあちらでは
高級志向レクサスの評価はどうなんだろうか？
- 4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:48:57.06 ID:dYN2G9640
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金持ちのセカンドカーに最適って位置づけだから
- 5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:49:36.88 ID:hlKROB5z0
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貧乏人はガソリン車しか選べない
価格帯がそうだから仕方がない
- 6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:49:38.65 ID:WU5bLGal0
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はあ？いつの間にか？最初からだろ、何を言ってるの？
むしろ、いつの間に上級じゃない事になってたわけ？バカなの？
- 7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:49:46.05 ID:z9/ckENZ0
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環境問題以外でEV車のメリットって何なの？
維持費がもの凄い安いの？
もしかしてデメリットの方が多いの
- 16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:52:35.11 ID:WHSuFOkv0
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>>7
メリットあれば補助金なんてつけなくても売れるでしょ😙
- 8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:50:39.84 ID:jkNlKtwv0
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EVなんてあんなの金持ちのセカンドカーが精々の立場だろう
- 10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:50:41.19 ID:6oRNdp0W0
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昔はもうガソリン車からEV切り替えがおわってる頃だと思ったがそうはならなかった
リニアモーターカーもまだ実用されてねえし未来は思った以上につまんねえな
- 19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:55:10.34 ID:TOvHq40u0
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>>10
俺の記憶がある35年くらいで大きく進んだって思えるのは映像・通信技術だけかな。
あとは全体に町がこぎれいになった程度だわ。
そりゃまあ車や航空機の燃費が良くなったりとかもあるけどさ。
- 11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:51:06.31 ID:HmOMRIC70
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環境に良いってのも総合的に考えれば眉唾でしかないし
- 12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:51:12.97 ID:jh3efs7Z0
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金持ちの道楽だろ
- 13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:51:26.16 ID:Q3rW+RFb0
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テスラは意識高い系かもしれんが中国EVは違うんじゃね？
- 14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:51:57.10 ID:mVOKuv7r0
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映画にEVの充電シーンいれりゃ馬鹿だから買うだろ
- 15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:52:27.68 ID:oOILEgZt0
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電気補給車を何台か併走させれば問題も解決するしな
- 17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:53:01.37 ID:Uel4KY3D0
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技術革新でEVが出来た訳でないからな
電気やガソリンに代わる技術というかエネルギー革命あって自動車に搭載可能なったら爆発的に普及するけどコストパフォーマンスの問題もあるからな
- 18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:54:41.46 ID:EOBSwRj40
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ワイスピのハゲがEVに乗ったら俺も考えるわ
- 20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:55:28.28 ID:6n7SupuA0
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まあEVは金持ちのセカンドカーだから余裕無いと買えないのは間違いない
EVだけもってる人はバカ
- 21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:55:32.28 ID:zbY95rZo0
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上級専用乗り物EV・・・ますます縁がなくなるな
- 22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:55:50.51 ID:U5wNUuY00
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本当に意識高い人ならカブに乗るはず
- 29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:58:05.63 ID:OoyOBYMz0
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>>22
バイクにも車にも乗らんやつだろ
究極はバスや機動車、飛行機や船にも乗らんで電車のみ利用
そこまでやってるやつの意見なら聞く耳は持つね。物流を利用してなかったら完璧
- 23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:55:51.71 ID:V1xRUAEh0
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上級国民のものでもなんでもなく、例えばテスラは「EVは修理なんて出来ない。壊れたら捨てろ」とか言い出したんだ
そんなもん買えるか
- 33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:59:16.20 ID:qpRvJjph0
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>>23
「自分で修理すれば5万ドルの節約になります」
- 36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 11:00:43.21 ID:kH8rrUSR0
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>>23
無責任の極みで草。
まあ買うやつがアホなんだけどね。
- 24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:56:19.41 ID:3UNOyUyI0
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中国人とインド人はEV強制したほうがいい
他の国は好きな車乗れ
- 35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 11:00:15.69 ID:lQHpaOBC0
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>>24
それは理想だな。無駄に人口の多い東南アジアも加えれば完璧
原発増えるのか火力発電所が増えるのかソーラーパネルで砂漠化が進むのか知らんが
- 25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:56:25.81 ID:8dpiGopP0
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不便、高い、燃える
こんなのわざわざ買う奴は馬鹿だわ
- 26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:56:26.76 ID:zWLowXjQ0
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充電速度と充電回数による劣化をなんとかしないと買う気になれんわ
- 27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:56:58.74 ID:pY1uZjk50
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Amazonがあれば車はいらない
- 28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:57:45.74 ID:pY1uZjk50
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旅行は無駄な行為黒人に殺されるだけ
- 30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:58:48.28 ID:yJTouCtA0
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EVって速度を上げれば上げる程、電費が悪くなるんだよね
- 31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:59:01.76 ID:pERDIEDy0
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どっから考えても性能差と経済性やろ
- 32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:59:10.26 ID:YdLEQ1M20
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セカンドカーにEV乗ってるけどメインはディーゼルのSUV。環境なんて配慮してません
- 34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 10:59:45.56 ID:3+qG+bVo0
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金持はテスラ、貧乏人はBYD
で良いだろ
- 37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 11:00:47.22 ID:Ig1IpqKf0
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まぁ自宅にエレベーターあるのは上級だな
- 38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 11:01:38.55 ID:ACttHONT0
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アメリカでは車は日本以上に生活必需品
なのにEVは高くて買えないとか普及するわけがない
- 39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 11:01:52.54 ID:5dB3Uwnx0
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俺的には軽自動車くらいのサイズで満充電１００ｋｍ走行可くらいの近場特化の買い物用が欲しかったな
- 45 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 11:03:46.53 ID:lQHpaOBC0
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>>39
寧ろ現状でのEVはその用途がベストであり、そういう用途でしか車を使わん人間は寒暖、インフラ関係なくEVに乗るべき
- 40 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 11:02:42.16 ID:YPvclUS30
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そりゃま年収1000万円とかの肉体労働のおっちゃには買えんわな
- 41 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 11:02:45.34 ID:UPM6X3Wt0
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>>1
いつの間にかもクソもあるか
高い上に不便なんだから最初からだろ
- 42 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 11:02:55.22 ID:sezU7xhs0
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その使い方ならサクラでいいじゃん
もっというなら普通の軽でいい
- 43 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 11:03:00.86 ID:pERDIEDy0
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猪瀬みたいなんがイキるためだけの車やったってことか
- 44 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/04/04(木) 11:03:38.07 ID:T/56syEK0
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実際には使い物にならない事が分かっただけだろうに
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