大阪ってこのままだと名古屋に抜かれそうらしいな

1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/02(金) 23:02:37.221 ID:Yb6fqvAB0
https://pbs.twimg.com/media/DAqKyu6W0AAGUKE?format=jpg&name=900×900
その危機感が橋下徹を市長にしたり維新が大阪ローカルで勝ち続ける原因らしい
2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/02(金) 23:03:19.949 ID:kuNEjXx5M
三重は関西圏だと思うわ
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/02(金) 23:14:51.198 ID:Yb6fqvAB0
>>2
東海なんだよね
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/02(金) 23:15:34.472 ID:kuNEjXx5M
>>11
関西弁やし
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/02(金) 23:17:46.079 ID:Yb6fqvAB0
>>12
いや、似非関西弁だよ
大阪に行って「○○やに」なんて言ったら不気味がられるよ
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/02(金) 23:04:18.011 ID:gfyybaYK0
そんなゴミどもの争い誰も興味ないやろ
神奈川ごときに負けてんのに
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/02(金) 23:10:52.470 ID:Yb6fqvAB0
>>3
東京のオマケの神奈川県・横浜市に府・市レベルで人口抜かれているというヤバさがすでにあるんだわ
いまでこそ横浜が四百万都市、大阪が二百万都市になって久しいけど
60年前の大阪市は人口約320万、横浜市は約180万にも満たなかった

戦後昭和を記憶する50代以上の世代は没落をまざまざと実感しているわけで・・・

4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/02(金) 23:04:47.331 ID:kuNEjXx5M
神奈川は関東大震災の震源地やし
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/02(金) 23:12:30.365 ID:Yb6fqvAB0
>>4
関東大震災の後って、当時の「東京市」より大阪市の方が人口も経済力も上だったんだよね
東京が震災の後遺症でもろにくらって悲惨だったのもあるけども、それ以上に大阪が東洋のマンチェスターと呼ばれる勢いがあった
江戸時代までさかのぼっても商都は大坂、幕府は江戸というすみわけで、江戸は政権中枢があるだけでナニワこそが日本経済の要だった
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/02(金) 23:08:14.032 ID:uNL0QNuF0
大阪のビルの間の空き地?で人間同士の殴り合いしてて、マジで日本だと思えなかった
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/02(金) 23:13:03.276 ID:Yb6fqvAB0
>>5
老朽ビルをどんどんタワマン再開発しまくってるんだよな
なので空き地が多い。上海みたいな感じ
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/02(金) 23:10:06.236 ID:dkHi8Jbd0
南海トラフくれば大阪も愛知も東京も全滅だから大丈夫
0からリスタート
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/02(金) 23:14:30.262 ID:Yb6fqvAB0
大阪が二度目の万博開催にあそこまで躍起になっているのも「東京が二度目の五輪ならこっちも」という対東京意識ももちろんあるけど
名古屋への対抗意識があるんだわな。格下だった名古屋で成功した万博が、いまの大阪でできないのはまずいわけで
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/02(金) 23:17:21.012 ID:Yb6fqvAB0
ちなみに大阪の「関東嫌い」って
関東地方嫌悪じゃないからね。

西から見た「関東」とは「関ヶ原より以東」を意味するわけで
つまり名古屋も関東なわけよ。大阪は西日本の最大都市で、いわば西日本の首都だ。落ちぶれようとも第二都市の座を長くキープし、「副首都」に慣れる器があった
ところが日本の第二都市が名古屋になってしまったら、第一、第二はどちらも「関東」になる
それは自分たちが先頭に立つ西日本陣営そのものが死ぬということ

だから大阪のルサンチマンが爆発したのが維新旋風
そして在阪局のテレビの情報番組は露骨な関東嫌いを毎日年がら年中(俺の知る限りは)20年はやっているんだわ

15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/02(金) 23:19:11.432 ID:FP4xReyy0
南海トラフで名古屋は死ぬだろ
ついでに関東大震災起こればまた大大阪時代の始まり
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/02(金) 23:22:38.591 ID:Yb6fqvAB0
>>15
南海トラフが起きたら関西も死ぬよ
太平洋ベルト地帯は危ないんで新首都は東北に移転しましょうってなったら
西日本への流動はもっと減るだろう
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/02(金) 23:30:01.505 ID:YyQs2JzH0
>>17
首都が東北は嫌すぎるな
雪かき必要なほど雪降るとこは無理
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/02(金) 23:30:55.203 ID:Yb6fqvAB0
>>20
仙台の津波被災地の若林区あたりにしたらいいねんて
空港も近いし地下鉄接続で新幹線も使えるし高速も便利や
おまけに気候はあの辺は東京より温暖かつ晴天が多いやで
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/02(金) 23:21:25.670 ID:Yb6fqvAB0
北陸新幹線の敦賀延伸問題がゆれているのもそう
敦賀止まりになると、もともと大阪とつながりの深い北陸が、その中で物理的に関西に一番近い福井県さえふくめてすべて「東京側にとられちゃう」警戒感がある
だからさっさと新大阪まで延長しろという声があるの

ちなみに米原ルートを関西人が毛嫌いするのは、大阪まで遠回りになるからではない。そんな移動時間のことは微々たるもの
「名古屋に通じやすくなるから」が正解なのだ

事実、リニアモーターカーは品川から名古屋止まりで建設される。北陸新幹線の敦賀以遠はそのずっと後に開業するんだ
リニアが名古屋止まりなら、大阪のオフィスを名古屋に移す動きがあるかもしれない。これはリニアは名古屋にとっては大事業だが大阪には都市没落の起爆剤になりかねない
つまり敦賀の先の線路を伸ばすころには大阪の都市求心力がなくなっていて、だったら高いカネかけて新大阪行くなら米原から名古屋につないだほうがいいよねってなる可能性がある

おそらく現実にそうなるはずだろうがね

18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/02(金) 23:23:32.094 ID:Yb6fqvAB0
レス18番のサムネイル画像
これで大阪が復活するのは無理だろ
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/02(金) 23:29:18.168 ID:Yb6fqvAB0
大阪市内にタワマンを大量に建てた結果
大阪市の人口は最も少ない2000年の250台から盛り返していまは280万人に「回復」している
名古屋市は2000年は217万、それが230万にまで伸びているんだわ

もし大阪が「テコ入れ」せずに昭和後半からの長期低迷をずっと続けていれば
他の工業の空洞化後の独自ビジョンの磨けない没落地方政令指定都市(例北九州市、浜松市、新潟市)のように快調に人口を減らし、
大阪市から若者が抜けて高齢化が急激に進んでいれば2015年くらいには逆転していた可能性があるだろうね

21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/02(金) 23:30:34.116 ID:i3LXSuvw0
名古屋って名古屋しかないけど
大阪は京都と神戸があるからな
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/02(金) 23:31:55.929 ID:Yb6fqvAB0
>>21
名古屋と岐阜って距離近いけど独立した別の都市だろ?
大阪もそうやねん。京都は独立した「京都都市圏」やし、「阪神圏」でひとくくりの神戸だって夜間人口多いんやで
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/02(金) 23:32:29.165 ID:YyQs2JzH0
津波被災地はダメだろ
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/02(金) 23:34:39.184 ID:Yb6fqvAB0
>>24
復興支援のためにはそんくらいやれ
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/02(金) 23:33:27.215 ID:jkaZZxkKr
阪神が中日よりも下の順位になることはないな
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/02(金) 23:34:24.552 ID:Yb6fqvAB0
札幌市が200万都市になった結果「日本の200万都市は札幌、名古屋、大阪」になった
3つあるうちの2つはもう東日本に取られている
これが大阪にとっては相当ルサンチマンなんだよ。日本の最頂点のはずの都市だったのに、下から雑魚どもがどんどん抜いてった
東京に抜かれる以上に、横浜・神奈川や名古屋・愛知などがきつい。気づけば札幌が200万都市だよ。北の「名古屋モドキの街」と同じ一群かよと
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/02(金) 23:37:01.494 ID:Yb6fqvAB0
維新と安倍政権は懇意だったけど
安倍晋三は山口出身、安倍を支えた麻生太郎副総理は福岡出身、二階俊博幹事長は和歌山だ
つまりみんな西日本なの。森友・加計学園問題の関係する土地もみんな西日本

「日本を取り戻す」とは東日本=東京中心の日本の主導権を、
明治「維新」の爆心地の西国が奪還するという策動でもあったわけ
安倍政権でNHK会長になった籾井さんだって右翼である以前に福岡の炭鉱王の家柄だし、経営委員になった百田尚樹は関西のテレビマンでしょ

30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/02(金) 23:38:14.650 ID:Yb6fqvAB0
民主党の地盤が東海地方や北海道だった、東京の馬鹿な無党派が投票して菅直人や野田佳彦を首相に選んでいた(野田は船橋だが、大阪人から見れば千葉県さえも「東京」)
そういうことも、札幌や名古屋の躍進というものを疎む大阪人にはかなり響くんだよね
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/02(金) 23:39:30.187 ID:Yb6fqvAB0
ちなみに愛知県のGDPはもう大阪を抜いている。日本最大企業のトヨタがあるからね
その後大阪は奪還こそしたけど内訳は大陸半島系の爆買い需要らしいので「実体のある経済基盤」が極めて弱い

なぜか。元は大阪こそ企業拠点だったが
皆本社が東京に移ってしまったから

32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/02(金) 23:40:09.624 ID:Yb6fqvAB0
トヨタが愛知、スズキが静岡、日産は横浜、スバルが栃木か
自動車は日本国の最大の「売り物」だが東日本の会社ばかりなんだわ
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2024/02/02(金) 23:48:44.039 ID:i3LXSuvw0
>>32
マツダは広島だしダイハツは大阪
三菱自動車も開発拠点は京都

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