BYD、ついにトヨタと全面対決。アルヴェルキラー「DENZA D9」で日本市場に殴り込み

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1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/13(金) 20:41:42.39 ID:OIYSyyrB0

アルファード/ヴェルファイアに待ったをかけるのか!? BYDのフラッグシップミニバン「DENZA D9」がモビリティショーで予約受注開始へ!!

BYDはジャパンモビリティショー2023にDENZAブランドの最上級ミニバン、D9を出展することがわかった。日本でも受注開始となるようだが、これはまさにBYD版のアルファード/ヴェルファイアじゃないか!

文/ベストカーWeb編集部、写真/ベストカーWeb編集部、BYD

2023年4月に開催された上海モーターショーでは、4人乗り仕様となる「PREMIER創始版」も出展されており、こちらはまさにアルファード/ヴェルファイアのエグゼクティブラウンジと競合するグレードとなる。

 ちなみに中国での価格はPHEVモデルが約640万~850万円、EVモデルが約755万~890万円という設定になっている。日本での価格については現時点では未定だ。

それにしてもこのD9のオラオラ顔はアルファード/ヴェルファイア以上とも言える押し出し感の強さを誇る。また、中国車らしく室内でのワイドなモニターを使ったエンターテインメントは日本車の比ではないことも予想できる。

 日本への導入の順番はD9より先にコンパクトモデルのシーガルが入るとのこと。ジャパンモビリティショーに登場するD9には多く注目が集まりそうだ!

https://bestcarweb.jp/japan-mobility-show/723005

2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/13(金) 20:42:57.78 ID:qnRSKcoQ0
男の肌着じゃないのか
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/13(金) 20:43:20.95 ID:OIYSyyrB0
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/13(金) 20:43:37.90 ID:XiHWri6K0
既にBYDのバス走りまくってるしなあ
ネトウヨは気付いてないんだろうけど
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/13(金) 20:44:39.41 ID:3zodZs5q0
車の出来よりリセールバリューが重要やし厳しいんちゃうか
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/13(金) 20:45:14.51 ID:zaYmHRme0
日本人はちょっと流れあればあっという間にシェア取れると思うわ
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/13(金) 20:45:29.48 ID:0EYwwOE50
携帯電話みたいにさらっと市場さらわれるんだろうな
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/13(金) 20:45:56.90 ID:iUAw01Nl0
トヨタってBYDに土下座して技術協力してもらったんじゃなかったっけ?
喧嘩別れになったの?
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/13(金) 20:46:33.51 ID:CgzGMMV80
>>9
トヨタの販路が欲しかっただけだからな
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/13(金) 20:56:48.05 ID:O3chDNOW0
>>9
つうか今でもその関係だぞ
嫌儲でもbz4x不具合発覚までは
実質BYDの車と言われてたぐらいだし
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/13(金) 20:45:56.47 ID:dF4wVvKk0
ガンガン安いEV出してくれ
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/13(金) 20:46:06.69 ID:UgNGSq540
何で日本すぐ負けてしまうん?
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/13(金) 20:46:07.07 ID:09OkaUbe0
幸か不幸かアルヴェルなら独自(ガラパゴス)な高級ブランド性が
出来上がってるから大丈夫じゃない?
ただ微妙に中国人もアルヴェル的なものが好きなんだな
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/13(金) 20:46:43.21 ID:6qEDgwDar
さすがにアルヴェルよりかなり安くしないと売れないだろう
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/13(金) 20:46:57.00 ID:CgzGMMV80
テスラもBYDもデザインかっこよくて好き高級感もあるし
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/13(金) 20:47:24.10 ID:na2vLemQa
とうとうミニバン出してきたか
ただでさえ大きいEVだからこれはもう必然だろ
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/13(金) 20:47:38.46 ID:ytN9M9YqM
全幅1960て日本走れるの?
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/13(金) 20:51:57.11 ID:6qEDgwDar
>>18
2000までは問題なく行けるが下手くそには厳しいかもしれない
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/13(金) 20:53:56.65 ID:H+br6JHk0
>>18
4トントラックより小さいし余裕だろ
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/13(金) 20:48:32.23 ID:LZzUAC+60
D9とか五菱とか
三菱より数字デカくすりゃあ良いと思ってやがる
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/13(金) 20:51:12.89 ID:X5TFDX4D0
大赤字覚悟で販売店&サポート増やさんと無理だろ
ヒュンダイなんかもその辺手抜きでやる気あったのかと
ヤナセとか使うのは怠慢
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/13(金) 20:52:59.54 ID:MRzjQoZR0
つかまんまアルファードで俺見分けつかない自信あるわw
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/13(金) 20:53:01.87 ID:/BCE2hPWM
丸パクリで草
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/13(金) 20:54:29.91 ID:+ogf/w67d
良い方のアルファードって覚えればいいね
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/13(金) 20:54:32.61 ID:epU78KF10
アルファードのEV種かと思うくらい外観似てるのはトヨタがこれそのまま売るからか?
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/13(金) 20:55:25.09 ID:5T4rgP7b0
>中国でのD9の価格は約640万~890万円
どんなに物がよくても中華製ってイメージは日本じゃまともに売れない
ベンツとの共同開発ならベンツの名前を全面に押してかないと
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/13(金) 20:56:00.81 ID:jSK/IAVp0
デザイン似すぎwだけど日本人が言える立場でもないよね
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/13(金) 20:56:28.00 ID:McVHN/uXd
前の型のアルファードですやん
流石にこのデザインを出せる勇気がすごい
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/13(金) 20:56:39.92 ID:rAsE76TD0
似てるなら安くて豪華な方がいいじゃん
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/13(金) 20:57:25.81 ID:axeBpv9H0
シーガル日本でも売るのか
こっちが大ニュースだろ
ドルフィンは大きかったけれどbセグサイズで今度こそ200万代だから売れるぞ
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/10/13(金) 20:57:32.97 ID:LZzUAC+60
DENZA(騰勢)はBYDとメルセデスベンツとの合弁企業として2010年に誕生したメーカー。

トヨタより良いんじゃね

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