ロシア「北海道新幹線をシベリア鉄道に繋ごうぜ。ロンドンまで陸路で行けちまうんだ。俺は本気だ」

1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:07:18.09 ID:J72YE/dH0●

日露経済協力の目玉としてロシア側が要求してきたシベリア鉄道の北海道延伸案。
日本の高速鉄道技術をロシアに導入する計画も併せて浮上しており、日本列島をモスクワ・欧州と
陸路でつなぐ構想が、にわかに盛り上がりを見せている。

実は、ロシアは過去にも何度か日本側へ延伸案を打診しており、2013年には露極東発展省がサハリン
(樺太)と大陸を結ぶ総工費1兆円の鉄道橋構想を発表した。結構本気の案件だ。

ただ、日本側では膨大な建設費に見合う効果があるのか疑問視する声が強く、
政府筋は「まるで夢みたいな話だ」と一笑に付す。果たして夢物語か現実か。日本と大陸が鉄道でつながった日をイメージすると…。

稚内からサハリン(樺太)へ、海底を抜ける「宗谷トンネル」に入ると、ロシア語と日本語双方でアナウンスが流れてきた。

「みなさまロシアへようこそ。これから係員が入国書類の確認にうかがいます」
ニコリともしない無愛想な男性職員がビザとパスポートを次々チェックする。

2016年で完成100周年を迎えたシベリア鉄道は、モスクワと極東ウラジオストク間の
9297キロを約1週間で結ぶ世界最長の路線だ。日本までの区間がこのほど新たに開通し、
列車を乗り継げば東京からロンドンまで、鉄道で行けるように
https://www.sankeibiz.jp/macro/news/161103/mca1611031610001-n1.htm

2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:07:58.88 ID:0ZIul4NK0

俺の妄想鉄道ではとっくに繋がってるぞ
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:08:55.91 ID:D86NEZo00
大瀧詠一スレ
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:09:36.72 ID:+EaawOgga
長崎と韓国を繋ぐ云々もあったが次はロシアか
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:11:30.18 ID:MhaTP+ZG0
日韓トンネル掘ってもどうせソウルまでしか行けん
鉄道で世界に出られるようにするなら宗谷海峡~間宮海峡ルートしか無い

>>4
長崎と?
博多ではなくて?

5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:10:13.19 ID:k+e7eDhk0
リアルシベ超じゃん
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:10:13.75 ID:WpjnMzi4H
いいじゃん
悪いけど俺らは有事の際大陸に味方するよ
食い物もって朝貢すれば悪いようにはされんべ
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:10:35.73 ID:kEofuDQoM
ロシア「工費は日本負担な」
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:11:39.76 ID:yHfEqdAaM
ちょっと夢あるけど、今の時代鉄オタ以外で使うやつおるんかな
でも船飛行機でしか行けなかったロシアに電車で行けるってのはいいと思う
ユーレイルパスみたいなの作ればなお良い
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:11:41.91 ID:gDxbNPjk0
イギリスンのユーロスターみたいな鉄道あっていいかもな
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:11:42.62 ID:EZYrXVjIa
>>1
> ニコリともしない無愛想な男性職員がビザとパスポートを次々チェックする。

なんだ日本の職員と同じかよ

12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:12:15.58 ID:DqcoBhjK0
そもそもシベリア通ってロンドンにいきたい奴が何人いるか
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:12:26.38 ID:MWDORqIFd
こんな没落国と繋げるよりさっさとアラスカと繋げた方が夢あるぞ
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:12:29.35 ID:42GNvMUI0
バカ
1ヶ月かけてロンドンに行くやつが何人いるんだよ
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:13:55.06 ID:ROtI5LZO0
>>15
どれだけ遅く見積もっても15日ぐらいで行けるぞ
早かったら10日だな
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:12:43.00 ID:/tYd90uM0
人がほとんど住んでないところにわざわざ鉄道引くのかよ
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:14:47.48 ID:0x0HaLgCM
三菱スペースジェットの完成より早く実現しそう
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:15:02.81 ID:5/YrP27lx
シベリア超特急か
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:15:38.72 ID:Ilw2C3MY0
貨物鉄道としては良いのかも知れないけど
旅客列車はできるかも微妙だろうな
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:15:49.32 ID:cMUyjET10
有事にロシア兵輸送列車に早変わり
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:16:21.60 ID:lZ3wZwEY0
これこそ無駄だし
ロシアとつなげるとか悪いことしかないわ
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:16:25.12 ID:pI/NNkdbd
ロマンあるね
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:16:45.27 ID:yHfEqdAaM
オーストラリアは横断も縦断も鉄道あるし、そもそもシベリア鉄道も横断だし、東京ーロンドン間で30万くらいなら結構現実味ありそうじゃない?
しかもこれなら国際価格で購入できるからボッタクリされるのもなさそうだし
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:18:06.54 ID:cMUyjET10
>>26
オーストラリア?どこの国として繋がってるんだ?
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:17:06.71 ID:a3EFHf+e0
列車砲が送り込まれてくるんだろ?
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:17:13.71 ID:oNy97yrr0
日本が没落確定して金のない国になるのが見えてきたから
日韓トンネルとかそういう話があまり注目されなくなってきたな。

通ったからって何なの?って位もう日本と繋がる事が
メリットじゃなくなってる

40 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:20:48.97 ID:Ilw2C3MY0
>>28
1980年の神戸が世界の港湾4位とかって時代だったら、日本に鉄道を引けば極東の産品輸出なんかにも役立ったけど
いまだと、北朝鮮をどうにかしたうえで釜山とつないだほうがロシアにとっては簡単で有効かもねえ
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:17:23.27 ID:V4gfVaah0
まずはシベリア鉄道を標準軌に変えてからほざけ。
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:17:49.05 ID:nt/I+UQ+d
客貨分離しないとスピード出せないな
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:18:21.29 ID:YPaFjfpz0
日本とオーストラリアを繋ごう
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:18:34.74 ID:q12ohurM0
今後の北海道衰退を救うにはいいかもな
34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:18:37.45 ID:Pn0AbUVP0
日韓トンネルどうするの?
35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:19:06.47 ID:cMUyjET10
ああ自国内の横断や縦断か
そんなんアメリカでもあるし別に珍しくもないじゃん
36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:19:37.68 ID:yHfEqdAaM
人がいなくても風景を鉄道から眺める観光として長距離列車が成立していることの例えだよ
オーストラリアもロシアもね
37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:20:24.59 ID:ml/NYof30
これはやれぃだから発動しろよロシア女すこ
38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:20:29.33 ID:JbQbGgMT0
朝鮮と繋ぐよりは良い案だな
39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:20:37.47 ID:BLh5Qjnrp
北方領土返還じゃなくとも開発した場合の土地の権利の保障が絶対条件になるな
41 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:21:01.61 ID:g9kDTEth0
ロシアって線路の幅異常に広いんだろ
47 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:22:04.72 ID:cMUyjET10
>>41
日本が狭軌採用してるからじゃね?狂気な国だけに
42 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:21:06.18 ID:a1kRdoV90
100年遅いだろ
50 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:23:07.37 ID:Ilw2C3MY0
>>42
そうでもないんじゃないかなあ
北方航路が砕氷艦なしで使えるような温暖化時代にでもなれば違うけど
現状でもインド洋周りとはちゃんと競争になってるし
54 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:24:27.51 ID:cMUyjET10
>>50
北極海航路は実際早いらしいね
44 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:21:44.69 ID:fxZd8RMW0
日本側にメリットが薄い
45 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:21:44.70 ID:ccj/Klllp
今ならガスも付いてきます
51 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:23:09.40 ID:cMUyjET10
>>45
まあサハリンや沿海州の資源運ぶならパイプラインとかで十分だろ
46 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:21:56.27 ID:tzhamfGi0
スラブギャングに支配される北海道
48 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:22:11.62 ID:C4cFJeNH0
ロシアの日本海側が発展すれば裏日本も潤うのにって何時も思うんだけどな
ほぼウラジオストクしかない
49 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:22:16.63 ID:RY0ihZdtp
ロシアって超ヤバイ地域が所々あるらしいな
車でロシア横断したやつもいきなり銃撃されたとか車で通るだけで止められて殴り合いの喧嘩で勝てないとそのまま殺されるとかあるらしい
52 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:23:38.24 ID:ml/NYof30
ロシア男は強すぎて引くわぶつかっただけでいきなりワンツーKOされそう
53 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:24:06.50 ID:LO7m7ahL0
鹿児島←→ロンドンで2週間くらいかかりそう

誰が行くの?

59 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:25:04.06 ID:cMUyjET10
>>53
金と時間余りまくりの上級
55 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:24:45.50 ID:Y5uHmbXE0
自国で勝手にやってろ
工費は日本もちか、やってる最中にイチャモンつけて日本に払わせる
56 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:24:49.32 ID:rdHAfpxi0
サハリンとガスパイプラインでお腹いっぱい
57 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:24:59.33 ID:0J2F08AUM
北朝鮮さえなければ日韓トンネルで結んだ方が近い
76 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:32:01.72 ID:MhaTP+ZG0
>>57
北朝鮮が無くなる気配すら無いから
日本から世界に繋ぐには宗谷海峡~間宮海峡ルートしか無い
58 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:25:02.30 ID:c+LHaVbH0
韓国と日本もトンネルで結べばいい
60 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:25:11.11 ID:ymsC5oaj0
ロシアのガスパイプラインはよ
ガス代安くなるやろ
61 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:26:00.72 ID:MTNvoQ5T0
繋げた場合渡航ビザとかどうなるんだ?
63 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:27:37.31 ID:Qbyv2+xq0
ロシア経由で北チョン工作員、楽々来日!
出国も余裕ニダ!
64 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:27:52.28 ID:NtPc9DAbM
これ普通に良いと思う
韓国も橋でつなげようぜ
65 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:28:02.00 ID:4Skcb0uYa
電車じゃなくて車で行けるようにしてくれよ
66 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:28:33.08 ID:tLSNQDHp0
この線路の向うには何があるの?
67 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:29:20.82 ID:5kmwiWaX0
こっちくんな
68 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:29:23.96 ID:37pJtPqJ0
日韓トンネルのほうが儲かるぞ
69 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:29:40.08 ID:aFuyvcx90
北方領土返せよ
借りパクしといてよく言えるな
70 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:30:37.05 ID:/prf8qpu0
東京からロシアまで一気行けるのか
71 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:30:56.96 ID:3mKMk0wG0
南クリル諸島連絡橋でJR北海道は完全復活する予定なんだが?
72 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:31:09.99 ID:BArcmtRo0
>>1
北方領土返したら検討する
73 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:31:46.95 ID:3Vu8Ce850
マジ良いかもしれんな
74 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:31:54.87 ID:LXZ2aIwu0
陸路で海外行けるのは魅力ある
75 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:31:58.45 ID:OY0dVeBS0
大事故多発しそう
77 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:32:27.09 ID:gtnX0D2C0
鉄ヲタ線路幅はどうなんだ
78 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:32:37.18 ID:1Wzx/2xu0
もちろん費用は日本持ちな

あっ自民党関係者にだけは金払うわ

79 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:33:06.82 ID:7lO0t0emd
こええww
ロシアなんか通ってロンドン行きたくねえわ
80 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:33:12.97 ID:Qbyv2+xq0
変なのしか来ないから、繋がなくて問題無し。
81 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:33:37.24 ID:gL/maqIy0
心理的に良い効果をもたらすかもしれないが物理的な恩恵は限定的だろう
ただオリンピックなんかやるくらいならそういうインフラ作ってた方が幾分もマシだな
82 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:33:46.07 ID:ThiZulBJ0
いや飛行機でサハリンかウラジオストクにいけたら満足ですわ
LCCノービザでたのんます
83 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:33:46.97 ID:3yo3KG7Mp
産経ビズ
84 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:33:58.42 ID:qYn7Bixb0
ちょっと嬉しいw
85 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:34:11.05 ID:RC+79TFh0
チョンモが発狂するってことは日本にとってプラスってことか
86 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:34:21.18 ID:lfe8bpGK0
全土で50万人しか住んでない樺太に新幹線とか馬鹿すぎんだろ
高速鉄道が何たるかを分かってねえわ
104 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:39:50.79 ID:Ilw2C3MY0
>>86
解ってないと言うか
直線に線路を敷設できてる国だからだけど
在来線相当のモスクワ・サンクトペテルブルク鉄道で最高速度250km/h運転してたりするから
日本からみると鉄道に対する考え方が全く違うと思う
87 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:34:36.95 ID:cjeCjdmT0
埼京線にしろ
94 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:36:54.97 ID:XiJs1Xkn0
>>87
ジャップの恥ずかしい痴漢路線をロシアに輸出するな
88 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:35:05.18 ID:tq37bEN90
隙あらばスパイ送ってきそう
89 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:35:38.44 ID:ml6HjN5Q0
繋いでも乗り換えありなら意味ないわ
90 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:36:01.09 ID:DUi1lm2i0
鉄道と一緒にパイプラインを繋げば1年で1兆円くらいガス代が浮く
91 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:36:19.74 ID:z/RuHAJI0
石油くれるなら繋げてやっても良い
92 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:36:27.77 ID:5Jbb4xCw0
貨物用としても全線ダブルスタックのトンネル掘る技術が日本に無いので
経済効率的に無理
93 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:36:42.88 ID:/z2NXoJS0
JSやJCとセクロスしてもええのならええで
95 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:36:58.42 ID:gQVQRrao0
完成したら接収されます。
しかもそれを分かってて騙されるところまでセット
96 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:37:02.48 ID:1BncMQB00
いつの間にか領土取られそう
97 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:37:03.25 ID:8i8+bZXP0
オリンピックよりマシじゃね?
98 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:37:34.43 ID:ZO8jQ5zpd
完成したらいつの間にか北海道占領されてそう
99 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:37:51.61 ID:48mMwRZj0
JR北海道を何とかして、しかも上級が利権でウハウハしたいなら乗っかるしかない
ってことは進んでいくのだろうな

ウヨクだの騒いでるけど本質は官僚利権と経済界の意向の国だ
治安と底辺なんて知ったことか

100 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:38:10.55 ID:x5lIXOds0
利用率アップするかなあ
101 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:38:17.16 ID:aT+uxMTg0
いいじゃん、鈍行列車でロシア鉄道旅したい。とりあえず極東だけで延伸してみればいいんじゃない
102 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:38:59.76 ID:p5dw02qg0
駆けて、駆け、駆け抜けようではありませんか
105 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:40:04.84 ID:x5lIXOds0
>>102
勢いがあるな
103 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:39:02.49 ID:x5lIXOds0
地震有るのに無理だろ
106 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:40:24.92 ID:/+iy7wSB0
線路はメンテコスト高いから懲りたんだわ
107 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:40:29.58 ID:5Jbb4xCw0
日本全国に40フィートかせめて20フィートコンテナの貨物線作らないと

青函トンネルって国際規格のコンテナの通過に対応してるの?

108 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:40:31.00 ID:G98Q9Vsn0
金掛かっても良いから日本-ロンドンを鉄道で行ってみたい
109 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:40:41.52 ID:Tkeak16L0
>ロンドンから陸路で東京まで

こんな需要グレタ以外ないやろ

111 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:42:00.34 ID:rMloVF/Op
ロンドンまで何日かかるんだよ、、、
でもできたら行ってみたい。
112 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:42:01.51 ID:IuA6ghVS0
お金は、ジャップが出せよ
113 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:42:20.44 ID:rMloVF/Op
リニアかな
114 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:42:53.17 ID:fUjD0BFV0
産経新聞「樺太はロシア領」
116 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:44:28.26 ID:NQp5aDbR0
トンネル作ってついでに天然ガス売りたいんじゃないの
117 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:44:45.39 ID:rdHAfpxi0
テロリストにジャックされそう
118 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:44:54.10 ID:DUi1lm2i0
トンネルは水漏れたり維持大変だから中国に橋かけてもらったらいいよ
香港とマカオつないだ橋と距離的には似たようなものだろう
119 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:45:11.07 ID:8xvsjpzR0
北海道をロシアにあげようぜ
120 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:45:14.29 ID:Y5uHmbXE0
都合がいい話を持ってくる前に、領土・平和条約だろ
121 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:45:20.95 ID:bt9Vhbkm0
ええやん
122 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:45:22.26 ID:F8JQ2aoF0
そしてロシア領へ
123 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:45:53.39 ID:AThFkdDSa
新幹線とは軌間が違うから…

札幌貨物タから宗谷新幹線を広軌で建設して貨物中心で運転すべき

124 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:46:10.47 ID:TQzP8kAi0
ロシアのド田舎とついでどうしろと
125 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:46:56.58 ID:Q6l5tGuD0
ヒャッハー ジャップがネギ背負ってきたぜって襲われるんだろ
126 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/01/26(日) 09:47:12.36 ID:QQ4A/DDF0
経済規模的に日本とロシアじゃお互いにとって大した意味ねえだろ
中国と繋がらなきゃ

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