建設業、運送業の2024年問題が騒がれてるけどさ

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1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 07:59:40.640 ID:0va+dIUSa
人手不足なら賃上げすればよくね?
問題でもなんでもねえよ

経営者の詭弁に騙されるなよ

2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:00:53.900 ID:YcjIBdPj0
だから配送料が無料じゃなくなるんだよ
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:00:56.260 ID:i0wyExEX0
個人向けの配送料を2倍にすればいい
問題ない
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:02:59.941 ID:j7G9Qq0s0
再配達有料化しろ
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:03:24.425 ID:r60T8Hm8d
うちも全然人入ってこないわ
やべーわ
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:04:47.912 ID:0va+dIUSa
待遇が悪いから人が入ってこないんだよ
強制的な待遇改善が施行されるだけ
問題でもなんでもねえ
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:08:08.200 ID:QiucRzSh0
>>7
待遇が悪いから入ってこないの根拠は何から得たの?
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:10:31.633 ID:0va+dIUSa
>>10
いや人手不足なんだろ?
人手不足が本当に問題なら待遇改善すればたくさん入ってくるがそれをしないから人手不足なんだよ
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:20:10.720 ID:QiucRzSh0
>>13
会話できない漢字?
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:05:29.934 ID:r60T8Hm8d
うち結構待遇いいのにな
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:07:05.943 ID:gbJiUINOd
時短ハラスメントがひどい
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:09:28.002 ID:r60T8Hm8d
単純に労働者人口が減ってるんだろうな
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:10:53.118 ID:2uehkMO/0
運送は新規業者が許可取りづらいのも問題
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:25:53.213 ID:GfChdj4Oa
>>14
逆だろ
参入規制が緩いから安く請け負う新規参入業者が溢れて過当競争の末価格崩壊が起きて運賃が上がらない=賃金が安い
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:12:39.315 ID:gJWkukdBr
大型免許取りに行ったけど何故かめちゃくちゃ多かったよ
大型取りに来てる人
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:13:09.379 ID:/Y9Mqymo0
建設業もだが人手不足は待遇だけの問題でもないと思うがな
大卒で就職先探すのに現場職を選択肢に入れる奴少ないからだろ
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:15:02.368 ID:0va+dIUSa
>>16
だからそれは待遇がクソだからだろ
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:19:09.779 ID:/Y9Mqymo0
>>18
待遇以前に現場職ってだけで忌避されてるというか見下す風潮ある気がすんだよな
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:19:46.386 ID:0va+dIUSa
>>23
だからそれは待遇がクソだから
めっちゃ待遇良いならそんな風潮もなくなる
35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:27:51.403 ID:/Y9Mqymo0
>>25
どうかなぁ
こういう偏見は根強くてちょっとやそっとじゃ無くならないと思うけどね
ウン十年先の話ならともかく2024年と差し迫った問題だし待遇良くするだけじゃ厳しくない?
39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:39:00.205 ID:0va+dIUSa
>>35
とりあえずやらなきゃ始まらん
兎に角動きが鈍すぎる
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:13:23.766 ID:xsrdcWI00
積み込みとかの待ち時間のほうが走っている時間より長いということが
現場によってはあるとかないとか
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:15:49.252 ID:0va+dIUSa
>>17
あるある

深夜まで待ってる人とかいる

20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:17:17.534 ID:4+6NfBQ10
安くこき使いたいのに待遇改善なんかしたら大問題だろ
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:18:33.168 ID:0va+dIUSa
>>20
だから強制待遇改善させようって話
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:22:15.991 ID:4+6NfBQ10
>>21
社会の仕組みとして強制待遇改善するという大きな行動は問題がなければ出来ない

だから建築業、運送業の2024年問題はある

「問題でもなんでもねえよ」なら何もする必要はない

31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:23:54.430 ID:0va+dIUSa
>>29
その問題を改善するための施策だろ
だから政策は問題ではない
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:18:35.711 ID:gJWkukdBr
なんか日本て価格転嫁すんの下手だよね
運賃上げたらいいのに
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:20:13.922 ID:ZnCSthA+r
運賃あげりゃいいじゃん
みんなその程度払えるし、払えない貧乏人は少しは努力しろ
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:22:22.456 ID:dosKHo4rM
トヨタとかいうジャストインタイムなどと言って
負担を他に押し付けるシステム流行らせたせい
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:23:57.374 ID:EgyL5xJwM
なんで運送と建築だけなんだよ
他の業種も改善しろよ
34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:26:46.042 ID:0va+dIUSa
>>32
働き方改革がこの2業種だけ5年間免除されたんだよ
これもイミフだけどな
人手不足なのに
36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:28:39.164 ID:5NbAqD7g0
賃上げの為に運賃を上げないと行けないけど
運送会社を使ってる大手運送会社やメーカーが運賃値上げに同意しない
37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:35:16.424 ID:FuWyRoxZ0
売り上げに対してそんなに待遇悪いの?
38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:38:52.840 ID:akIe8un30
良かったら問題になってない定期
40 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:43:05.997 ID:72l88zzTM
不足してるのは人件費
41 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:43:40.363 ID:EgyL5xJwM
燃料値上がりが一番の問題だろ
42 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:43:56.046 ID:FuWyRoxZ0
まぁ離職激しければ改善されるんじゃないか
43 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:44:37.951 ID:uvt+EoRVr
建設業はDQNいるし
44 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/07/25(火) 08:47:32.566 ID:5NbAqD7g0
まぁもう有る意味では手遅れよ
今この瞬間に値上げが行われても、人員不足は免れない状況になってる
十分な運賃値上げ達成されないままこのまま行くと、輸送力は2/3なんて物じゃなくて半分以下になる
そうなってからようやく値上げされて、人員募集が可能になるって未来

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