- 1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 11:48:48.06 ID:KT5nkzgl9
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CBCテレビ
トヨタ自動車は1日、2025年からアメリカで電気自動車の生産を開始すると発表しました。トヨタがアメリカで電気自動車を生産するのはこれが初めてです。拠点となるのはアメリカ・ケンタッキー州の工場で、新型の電気自動車となる3列シートのSUVの生産を2025年から開始します。
また、ノースカロライナ州に2024年に新設する予定の車載用電池工場に、21億ドル(約2900億円)を追加投資することも発表しました。
ケンタッキー州の工場で生産される新型車のバッテリーも、この新工場で生産されるということです。
トヨタ自動車は車両と電池を現地で一貫生産する体制を整え、アメリカでの電気自動車需要を取り込む考えです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e184a3787142dbe5c3495a13b39397e98927dc1a
- 2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 11:50:23.06 ID:f+Y9KAEP0
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へー
- 3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 11:51:04.92 ID:RigEbBsH0
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単3乾電池を3万本
- 4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 11:52:01.60 ID:7XLa4w9R0
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アメリカで作らないと補助金出ねーからだろ
- 5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 11:52:12.09 ID:DOfNtO4H0
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タイヤが外れないようにしろよ
- 6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 11:52:18.13 ID:5QNO7OLy0
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BNWやベンツに先行されているからな
- 7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 11:54:11.15 ID:R6n7UwYi0
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2025年開始って、
数年前から発表してた予定通りのスケジュールじゃん
- 8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 11:54:56.37 ID:JX7y9JHj0
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ネトウヨ EVの時代は来ない
- 9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 11:56:28.18 ID:fOzrt+Bo0
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売れるかどうかは別。
何割かはEV作らないと車自体販売出来なくなるから。 - 10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 11:57:09.96 ID:gLQKQJcQ0
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コストヤバそうw
- 11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 11:57:45.80 ID:gLQKQJcQ0
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円安なんだから日本で生産すべきじゃね
- 17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 12:02:08.20 ID:2d3GQPhw0
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>>11
ほんとそれ
トヨタは頭悪い - 12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 11:58:31.22 ID:i1NbpsuC0
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日本では水素水素と言っておいて
裏ではEV生産かよ - 13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 11:59:41.00 ID:t3kiYbb80
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ITER
2025年12月 運転開始
2035年12月 核融合運転
は順調なのかな - 14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 11:59:55.00 ID:MGsNMX630
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欧米はEVしか作るな乗るな
他国への内政干渉はするな
以上 - 15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 12:01:27.90 ID:y0dPsOhm0
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水素厨息してる?
- 22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 12:07:09.62 ID:uQrqBQkW0
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>>15
大型のバスやトラックみたいのは水素になるよ
現状EVのバッテリーが重すぎて、航続距離と積載量の両立が出来ないし将来的には電気に変えずそのまま動力として使える
水素エンジンみたいのがベストなんだろうけど - 16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 12:02:01.03 ID:iD8v7ZfS0
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電気さえ生産できれば、水素も有効だよ
- 28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 12:12:57.03 ID:iD8v7ZfS0
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>>16
水素を生産するための電力ね - 18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 12:03:05.14 ID:fOzrt+Bo0
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全パトカーがEVに入れ替わるまでは、庶民は慌ててEV車なんて買わなくてもいいんだよ。
- 19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 12:03:17.68 ID:h50SPvdD0
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EVはもう大衆車でも走行距離が500キロを余裕で超えてきてる
そうなってくると、ほとんど電気スタンドは必要なくなる
もう完全にEV化することは間違いない
現状でもガソリン車よりも便利で安いんだから - 21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 12:04:38.17 ID:R3rXJCwH0
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>>19
どこの世界線から来たんですか? - 23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 12:07:46.29 ID:42nPXO/s0
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アメリカでEV車製造して日本で高く売り付ける戦略だろ
当然補助金付くし(消費者以外) - 25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 12:10:11.45 ID:RIqohbHy0
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次世代自動車になるEVの中国製造販売を手取り足取り支援したトヨタに欧米は激怒
欧米はトヨタに無茶苦茶な圧力を掛けてる(いた)はず
だからトヨタは水素車とか頓珍漢なこと言ってたし
中国に協力した前社長の退任も涙目ハリボテ新車EV発表も全て焦りの現れ
電気が足りないとか充電時間問題とか関係ないとにかくトヨタを潰すことにした
無能メディアは一切報道せず、トヨタ潰れたら日本は終わりだよ(´・ω・`) - 31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 12:13:55.18 ID:n945n7+X0
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>>25
電気自動車なんか鉛バッテリー時代からあるし新しいことはないよ
あえて言えば電圧が上がれば比例してパワーは増すくらいな
水素自動車と燃料電池車は同じ水素で使い方が違ってくるから今のハイブリッドとガソリンみたいなもんになるわな - 26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 12:10:53.87 ID:h50SPvdD0
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日本メーカーでも少しはEV車を出してるけどね
はっきり言ってもう全く話にならないよ例えば、BYDのと比べると
走行距離、自動運転などの技術、デザイン、価格(コスパ)
どう考えても日本車を選ぶ理由が全くないぐらいレベルが違う - 27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 12:12:39.23 ID:v2kVILsd0
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トヨタ「俺はなんでもできるんだ!」
- 29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 12:13:00.69 ID:M+ZbBDgx0
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>>1
全固体電池かな? - 33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 12:16:42.76 ID:621Kwxa40
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すごく簡単に電池交換できるようになってて他のメーカーが(抜け駆けだ…)と
ショック受けたり 無いかw - 34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 12:17:10.22 ID:kFoxzs/20
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トヨタは関係者擁護者がそこら中にいるから
即レスで反論してくれるからありがたいわ - 35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 12:17:46.49 ID:2nAcQexI0
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逆に日本に工場つくってたらトヨタあほかよってレベルだぞ?
補助金もらうには米国内につくるしかないだろ
しかし3列SUVってどれだろ - 36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 12:17:56.23 ID:96WwQxwX0
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液体水素のエンジン車の目途が立ったから、日本に付いて来られる技術水準の国は無くなった。
- 37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 12:18:50.30 ID:37quZkSs0
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>>36
まだ水素とかいってて草 - 38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2023/06/01(木) 12:19:33.02 ID:bOphr9gw0
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金なくて日本人には買えないからな
世界が地産地消になっていってるから
ハイテクは日本になくなっていく
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