【現代ビジネス】なぜ国際世論はゴーン氏を支持し、ジャパン・バッシングに傾いたのか

日本の司法制度そのものへの批判

　日産元会長・最高経営責任者(CEO)のカルロス・ゴーン被告の逃亡と、レバノンの首都ベイルートで1月8日に行われた記者会見は欧米メディアが大々的に報じ、今やその逃亡劇がハリウッドで映画化されるというのだ。

冷静に考えて、ゴーン氏の逃げ得を許すべきではない「明確な理由」

　「人質司法」(hostage justice)という言葉に象徴されるように、欧米では日本の司法制度そのものに対する批判が強い。その中にはもちろん、事実誤認や誤解・偏見が散見できる。だが、日本の法務・検察当局によるゴーン逮捕後の取り調べ、勾留環境・期間についての批判、特に取り調べに弁護士の同席を認めていないのは主要国の中で日本だけとの指摘はジャパン・バッシングの様相を帯びている国際世論に大きく影響している。

　とりわけ厳しい論調で日本の司法制度批判の先頭に立っているのが米紙ウォール・ストリート・ジャーナル(WSJ)である。同紙社説の概要を時系列で紹介する。

　(1)2018年11月27日付:共産党が支配する中国の話であろうか。いや、資本主義の日本で起きたことだ。日本の検察当局は、不正会計問題に揺れた東芝やオリンパスの容疑者に対してこのような扱いをしなかったはずだ。日産とルノーの経営統合を阻止する動きの一環ではないかと思ってもおかしくない。

　(2)19年1月9日付:日本の検察のやり方は、有罪を認めるまで容疑者を拘束し、弁護士の立ち会いなしに尋問する。裁判は基本的に形式的なもので、あらかじめ有罪は決まっている。

　(3)同3月6日付:自分たちの司法制度がまるで「第三世界」のように映っていることをようやく理解し始めたのではないか。本件は企業のCEOの行動を巡る見解の違いのようであり、法廷ではなく役員会議室で処理できたのではないかと思われる。

　(4)20年1月3日付:逃亡したゴーン氏を責めるのは難しい。ゴーン氏が法廷で身の潔白を証明できればよかったが、公正な裁判を受けられたかどうかは定かではない。日本の不透明な企業統治と法に基づくデュープロセス(適正な手続き)の欠如を白日の下に晒した。日本が現代的な自由市場経済によりふさわしくなるよう司法制度と企業統治を改革することが正義を果たす最善の方法である。

　手厳しい日本の司法制度批判である。筆者は上述の社説に異論があるが、特に米メディアが最も力点を置いて報じている「日本の裁判では有罪率99％を超えており、とても公平とは言えない」との指摘を問題視している。

一方、米国の有罪率は…

　果たして、その通りなのか。司法取引による有罪答弁(plea of guilty)も含めれば、米国も有罪率は99％超である。

　某有力省庁のワシントン駐在員の説明によると、米国の司法取引制度には「自己負罪型」と「捜査協力型」の2種類があり、いずれも量刑の軽減等を得るが、自己負罪型は「自ら」の罪を認めるのに対して、捜査協力型は「他人」の捜査公判に協力するものだ。そして米国では前者の司法取引が過半だという。

　WSJ紙は米国にこのような司法取引制度があり、有罪率が99％超であることに言及していない。まさに不公平である。「ファクト(事実)・ファインディング・ライター」を自任する筆者は日本批判に短絡的に反発する「愛国者」ではない。

　ただ、取り調べに弁護士の同席が認められないのは米、英、仏、独、伊、韓など主要国で日本のみという指摘には謙虚に耳を傾けたい。この一点が「日本は人質司法」と言われる所以である。

　畏友の仏人ジャーナリスト、レジス・アルノー氏(仏フィガロ紙東京特派員)とその友人ヤン・ルソー(仏経済紙レ・ゼコー東京特派員)の共著『Le fugitif – Les secrets de Carlos Ghosn』(逃亡者‐カルロス・ゴーンの秘密)が2月5日に出版される(翻訳は東洋経済新報社から5月頃刊行)。

　四半世紀を超える友人であるアルノー氏はゴーン被告の逮捕直後からベイルートでのゴーン・ファミリー取材を含め、日産内の権力闘争をフォローしてきた。同書には今まで日本で報じられなかったゴーン被告の「秘密」満載だという。楽しみである。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200118-00069865-gendaibiz-int

企業はゴーイングコンサーンを目指すのが宿命なので、
あくまで企業利益は、
製品サービス力やアフターケアも含めた営業力で叩き出すべき。
ところがゴーンがやったことといえば、
製品開発費や営業経費 （ 人件費も含む ） 、購買費を削って、
BSやPLといった机上の数値を修正しただけ。
結果、企業力そのものが損なわれてしまい、
ゴーン就任時はトヨタ並にあった日産売上高は、
今やホンダに抜かれるまでに凋落する始末（ 苦笑 ）

そんな逆境の中でも日産は、
電気自動車技術や自動運転システムを世界トップクラスに押し上げた。
すると今度はゴーンは、それらをルノーに譲渡しろと、と （ 怒り ）

しかも！
ルノー ・ サムスンを通じて日産の先端技術が姦酷へ流出する恐れもあった！ 怒り怒り怒り

（ 尚、フランス政府の持ち株比率を15％から19・7％に上げた時、
ゴーンが猛反対したのは、
政府介入が強まると自分の悪事がバレるからだった ）

　
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「既成事実化させたい内容」＋なぜなのか～で始まる記事は

バカサヨモノ書きの常套手段ｗ

そもそもの前提条件を疑わないとでも思ってるからバカパヨなんだがなｗ

こんな滅茶苦茶な国がなに正義を口にしてんだって思うわ

まぁこの事件関係なしにお前らはゴーンにとっては虫けらだろうがなw

フランスの労組のお偉いさんはゴーンを厳しく批判してただろう