アメリカ、海外メーカーEVを補助金対象外に。日産などに打撃

1 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 19:22:23.73 ID:imjh+YV10: 日産ＥＶ、米税制優遇の対象外に…電池の条件満たせず「リーフ」販売に打撃
2023/04/18 15:27　読売新聞

米財務省は１７日、電気自動車（ＥＶ）購入者への税制優遇対象となる車種を公表し、日産自動車など米国外のメーカーのＥＶを全て対象外とした。
北米での生産などの条件が厳格化されたことに伴うもので、日産車の販売には打撃となる。適用は１８日から。

米国で昨年８月に成立したインフレ（物価上昇）抑制法では、ＥＶ購入者に最大７５００ドル（約１００万円）の税額控除が盛り込まれた。
ＥＶや電池部品が北米で組み立てられ、電池に使われる重要鉱物の一定割合以上が米国か、米国と自由貿易協定を結ぶ国で採取・加工されることなどが条件となる。

日産が米国内で生産しているＥＶ「リーフ」はこれまで優遇対象だったが、電池に関する条件を満たせなかったという。韓国の現代自動車や独フォルクスワーゲンなどのＥＶも対象外となった。
一方、テスラ、ゼネラル・モーターズ、フォード・モーターのＥＶは優遇対象となる。

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230418-OYT1T50090/
2 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 19:23:47.16 ID:Bp1Wdg5T0: 日本もテスラの優遇税制なくさないとな
3 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 19:24:06.29 ID:VFIErQos0: 鬼畜しばくべし、米帝倒すべし
4 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 19:24:08.39 ID:MytMR0Pu0: アメリカ人は正々堂々と競争などしない
6 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 19:25:33.86 ID:I9qpXJGE0: >>4
自分たちに有利なルール作って覇権握るのがアメ公のやり方
5 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 19:24:41.56 ID:gme04W2f0: 電池の仕入先を変更すれば解決では？
8 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 19:29:51.06 ID:imjh+YV10: >>5
単三電池じゃないから簡単に変えられない。
しかも元日産系ってことで、中国エンビジョンAESCからバッテリー仕入れてるんだよね
7 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 19:26:38.62 ID:BL+CX94t0: WTO的にはこれいいの？
9 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 19:33:41.30 ID:F5S0qqsG0: 日本も同じ様に外国のEV規制かけたら？
10 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 19:34:26.81 ID:8V0qcJPQ0: じゃあ日本はGAFA禁止で
11 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 19:37:01.16 ID:LD3xYVe90: こまったニダ
12 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 19:37:26.76 ID:wHRXYeCj0: 日産はゴーンとマクロンに
中国へ軍事技術流されそうになってたから残当
13 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 19:39:07.43 ID:njR1RcBQ0: 日本はEV禁止して水素にしよう
14 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 19:39:47.38 ID:b80LFqZt0: これ対象外にされてるのは
中国産バッテリー使ってる所かな？
15 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 19:42:50.85 ID:p8WdM0/h0: 保護貿易ですか？
16 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 19:46:32.16 ID:kf+qqu550: 相変わらずいつものジャイアンだな
17 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 19:49:56.76 ID:Yyo2HK/k0: 文句を言うのは内政干渉だな
18 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 19:59:16.96 ID:B09qSoKR0: よかろうならば3ナンバーに物品税復活だ
19 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 20:17:23.60 ID:lSVwJ04k0: テスラって中国のバッテリーじゃないの？
20 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 20:21:41.42 ID:/PNIuGK/0: 日本も給付じゃなくて税額控除ってのやれよ
23 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 20:24:42.53 ID:xZucs3Lk0: >>20
本当の金持ちは法人で経費にするので
たいして意味ないんだろ
21 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 20:22:07.46 ID:CFY13Q2z0: GMとフォードのアッセンブリ工場で出火してまたまた建て直してる最中という
22 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 20:24:05.42 ID:32/T8++50: 日米で自由貿易協定結んでるんだから、
国産バッテリ使ってない日産がクソなだけだろ
26 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 20:48:36.23 ID:dPBWfzBd0: >>22
国産にしたら勝負にならないんよ
24 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 20:34:00.60 ID:x3fSiwW90: つーかアメリカ民主党政権下の法案なんてロクなモンじゃねーしカリフォルニアとか以外でEVなんか流行らんやろ
27 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 20:53:41.10 ID:D7an4rSz0: >>1
べつにアメリカ企業になって調達すりゃいいだけなのでどうということは無い。
30年近く前からアメリカ向けの輸出車は何%のパーツがアメリカ製かファクトシート付けてたわけだから。
28 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 20:54:37.92 ID:aJ9iFLNJ0: 日本もやれ
どうせダメージ受けるのは中華ぐらいだ
29 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 20:56:13.59 ID:MAtnFWr00: 環境なんてどうでもいいんだろアメ企業守れれば
30 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 21:06:57.29 ID:Pwo4chOL0: 「倉庫」と言いながら、客が来店する店は店舗扱いで日本に税金落とさせるべきだよな？
31 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 21:07:46.92 ID:DrUXy+K30: 対日ブロック経済きました？
35 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 21:11:34.37 ID:mtEcD3V40: >>31
対中だろ、これｗ
32 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 21:07:51.48 ID:n7jvxWis0: 非関税障壁で提訴するしかない
33 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 21:10:17.66 ID:VoWjQkxc0: 日本はノーダメージだろ
どのみち自動車の生産数は限られてる状況なんだからEV以外の売れる車を作ってれば良い
34 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2023/04/19(水) 21:11:12.18 ID:mtEcD3V40: >>33
日産ぐらいかね、ダメージあるのは。
そもそも日本のメーカーはEV作って無いし。