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宅配便最大手のヤマトホールディングス（HD）の業績回復が遅れている。2019年4～12月期の連結営業利益は500億円台半ばと、前年同期比3割弱減ったようだ。ネット通販で大口顧客が離反した状況を解消できず、宅配便の取扱数が減少した。主戦場のネット通販で後手に回り、17年10月からの値上げを利益につなげられない構図が固定化しつつある。
10～12月期の宅配便の取扱数は3%弱少ない約5億1千万個、4～…
2020/1/16 18:00
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54463330W0A110C2MM8000/ - 格安の氷河期を使えなくなっただけだろ
- 地蔵自毒
- 500億利益あれば十分では？
いままで給料未払いだったから利益出てたんじゃネーノ？ - 児童自読
- やらなきゃアマゾン♪
- なんかもう無能としか
- 佐川も株価良くない
- 残業代正当に支払ったら
利益減
アベのせいだろこれ
- アマゾン断るからだろw
- 別に利益があるなら良いんじゃないの？
働き方改革して社員の待遇良くして、かつ利益も増やすとかそんな虫の良い方法があればみんなやるわな。 - >>12
全員の待遇が良くなれば市場があったまるから利益も上がる - ヤマトは愛想悪い
佐川はピンポン押さずに勝手に家入ってくる - >>13
それは自分の地域の配送業者のバイトの問題であって企業の問題じゃない
底辺はそういうのを上の責任に求めようとする
まるで安倍ちゃんにギャオってるだけのパヨクじゃん。。。 - >>42
そういう一人一人への社員教育がなっていない企業ってことだろ - >>13
大垣市で留守の女性宅に侵入し下着を盗んだ猫が居てな - Amazonの勝ち
- 高邁な理想掲げ先取の精神持っていた小倉会長亡き後はもうボロボロ 会社が溶けていく
- ヤマトいらんだろ
名前からしてゴミ - 給料の仕組みを改悪してドライバーに支払う金を減らしても帳尻を合わせられなかったか
違法行為は未だに蔓延しているよ。
あとクール便、普通に常温で配ってるし。
客の前に持って行ったとき冷たければバレないという考え
高いクール代とってるのにな。もっともこれはまともにクールに対応できる機材を現場に揃えてないからどうしようもないワケだがで、トラブったら全部安月給のドライバーのせい
- ついこの間、佐川急便より良い利益体質だという記事が出てたのに？
この記事って印象操作？？
- 人がいないのに人海戦術しかできない会社じゃね。
- >>1
amazon切ったのが効いたか？ - アマゾンで買うと普通にヤマトで送られてくるけどな
- ヤマトの諸君
- アマゾンが送料無料を2000円以上購入にしてから全然使わなくなったから
その影響だろうな - 3割減って大打撃だな
大手のAmazonと解消したからか - 本当に状況変えたいなら、宅配大手で足並み揃えて戦えよ。
- アマゾン受けたのがそもそも間違い。
- 仕事量減らしたくて値上げしたんだから、これでいいんじゃないのか
- 値上げしていいから
契約更新してくれって
頼んでも荷物量へらすために
契約しなかったりしたんだろ？
そりゃ永久に恨まれるわ。 - 通販が宅配までやったほうがいい
コスト大幅カットできるし - こっちでヤマト選べるなら選びたいわ
佐川とデリプロ、糞の極みみたいな西濃とかマジで無理 - >>30
俺のところのデリプロは、わりと可愛い女の子だからうれしいわ - アマゾンが税金払うようになったし駆引きにでも使われたんやろ
- >>1
取扱かい量減らしても値上げで利益増とか聞いたけどもう減益になっちゃたのか安いところに仕事取られたみたいだけど元々宅配料自体安すぎるんだよな。アマゾンはUber Eatsシステムやり始めてるし
アマゾンと契約したらまた労働環境問題がぶり返しそう - 郵便屋が保険業務停止で配達でもしてるのか？
- 全部経営のせい。
やまとは一生不買 - 高いし、１ｃｍでも超えたら遅れないって言うし、重さも厳格。
もう利用したくないわ - 去年の夏前くらいに地元の国道沿いのまあまあ立地良い場所(ファミレス跡地)に倉庫兼事務所みたいなの出来たなぁと思ってたらAmazonの宅配中継倉庫だったわ
で年末あたりからAmazonの荷物はクロネコが減ってAmazon自前の配達に切り替わって来た - ヨドバシは郵便局が多いなぁ。俺のの地域
- 取引先減らすてのはまあ悪手だわな
しかも世界最大手通販Amazonだし
現場の効率化とか補充とかもっと長期的に解決すべきだった - あと
人身事故の多発なｗ
- ヤマトなんてまだ値上げしていけばいいのに。ヤマトの宅配インフラ網に敵う運送屋なんかないんだから独擅場だろうに。
- >>44
ヤマト、郵政、佐川で談合して
一斉に値上げすればよかったのになｗでもヤマトって郵政や佐川とさんざんケンカふっかけてきていたから
そんなこともできる土壌がないんだよな - >>44
ここ数年が分水嶺かと思う
個配がこのままヤマトに戻らない、また値下げして奪うしかないなら、その拡大しきった宅配網が利益増の脚を引っ張るんじゃないかな、と - 500億ありゃ十分だろ
- そら値上げしたら他にするわな
- うちはアマゾンフレックスの人が来てる
サインもいらないし配達員のひとが苛ついてない感じで感じいい
ヤマトのときはダンボール破損がときどきあるから嫌だった
その上それを謝りもせずヘラヘラと中身の確認お願いしますなんてやってくる
もうアマゾンフレックスのままでいいからヤマトはAmazonから手を引け - 今日も社長来て毒吐いてたはｗｗ
- と言うか、ヤマト以外は何処の雑貨屋も個配は勘弁してくれの流れだしな
重量制限、大きさ制限めちゃくちゃ厳しい
米30kg送りたくてもどこも取り扱ってくれない
家具送りたくても何処も取り扱ってくれない
そんなんばっか - >>53
大きいの送りたいなら
佐川一択じゃないの？
通販で大きいの買ったら、大抵佐川で来るよ - >>55
BtoCだけじゃなく、CtoCの話な - ざまーみろ！
値上げばっかりしてるから客離れが止まらない！
今までサービス残業させてたから儲かってただけ！！
ブラック（猫ヤマト）企業！自業自得じゃあああああ - >>54
値上げだけじゃなくて
ヤマトのほうから
一方的に客を切ったんだって - >>54
違うぞ
アマゾンの荷物多いからって理由でヤマトから断ったんだぞ
アマゾンの荷物少なくなってきたから戻ってきてって言っても時既に遅しで今の状況
自分たちで巻いた種だよ - 前は残業代払ってなかったもんな
- メルカリじゃ収益上がらんのか？
- いい加減
半年無料で配りますから勘弁してつかあさい
後生ですから
とアマゾンに詫び入れないと
潰れるだろ - 確かに最近ヤマト暇そうにしてるな
- この業界も限界がきている、顧客が消えるだけ
- ヤマトの人いい人が多いんだけどな
- よかったじゃん
- 重い荷物をヤマトが断るようになってから
飲料は全て佐川が持ってくるようになった佐川7、ゆうパック１．ヤマト１、デリバリープロバイダー１
- >>1
利益と売上とは違うしネット云々は関係ないような…またアホな記事書くのぉと思ったら有料会員日経やんけ！ワロタ - ヤマト選択できないのでデリプロが指定外の時間に来る
その時間不在なのでアマはファミマ受け取りにした
ストレスなくなったわ - 今日ヤマトの不在伝票が入ってたんだけど他人宛ての荷物になってる・・・・本人は心待ちにしてるかもしれないのに・・・かわいそうｗ
- アホですな
経営陣の判断ミス - >>70
天狗になっていたんだろうな - アマゾンフレックス最高だよ
全部の手続きがAmazonのサイトで済む
再配も、時間変更も、置き配も全部
その上受取時サインもないから気楽
どんどん広げてもらいたいね - 結局ヨドバシオンラインで頼んで深夜に店頭受け取りが一番楽だと気づいた
- 【2384】SBSホールディングス
アマゾン、モノタロウ、コクヨなどの配送委託でさらに成長。株価はまだ出遅れか - 現場の人達は物量減って喜んでるだろ
- SBSの株めちゃ上がってたんだな
- これって中国が日本へレアアース規制を行ったように、
クロネコヤマトが値上げしたら、
アマゾンが独自の輸送網作って反撃したってことで良いの？ - ネコの絵を変えたばかりに>>1
- なんかTwitterかどこかで個人情報ばらされた！って主張している人いたなぁ。
ヤマトってたたけばほこりでてきそう。
- 平日の午前中廃止して
20時以降の指定できるようにしてください
【企業】ヤマトHD営業益3割減 4～12月、ネット宅配後手
ニュー速＋
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