【悲報】福岡・横浜「俺は日本の第三都市だ！！！」←こいつら

◯鉄道駅数/市域面積
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢
福岡市＝81駅/342㎢
◯大企業数
名古屋＝398社
横浜市＝317社
福岡市＝199社
◯繁華街売上高
名古屋＝9570億円
横浜市＝7740億円
福岡市＝6830億円
◯商業地域面積
名古屋＝2287ha
横浜市＝1930ha
福岡市＝1471ha
◯オフィス面積
名古屋＝634万m2
横浜市＝530万m2
福岡市＝357万m2
◯人口(昼夜間人口比率)
名古屋＝233万人(112.8)
横浜市＝378万人(91.7)
福岡市＝161万人(110.8)
◯GDP/1人当たりGDP
名古屋＝12.3兆円/一人当たり528万円
横浜市＝12.3兆円/一人当たり325万円
福岡市＝6.5兆円/一人当たり404万円

勘違いしてて草

特に福岡さあ…

名古屋人「歩いて5分のコンビニにも車で行くだぎゃ！」

これ都会人の発想か？

>>4
名古屋市は鉄道駅数も駅密度も23区大阪市に次いで日本3位なのも知らなさそう

>>9
お前何回俺に論破されてんだよ
大都市ごとの通勤に利用する交通手段で名古屋は横浜福岡よりくるま使ってる人の割合高い田舎都市なんだよ

勘違いしすぎだろ…

横浜は東京の一部だから資格ないやろ

>>7
せやね

名古屋市の地下鉄

福岡市の地下鉄

横浜市の地下鉄

くるまが最優先の街・名古屋
このくるま至上主義の気持ち悪さから脱したくてワイは上京した

>>10
・名古屋市は駅数も駅密度も東京23区、大阪市に次いで全国3位である

・名古屋市は鉄道利用率においても全国屈指であり、東京大阪とそのごく一部の周辺都市を除けば全国トップである

・具体的には福岡札幌よりは遥かに鉄道利用率が高く、東京への通勤需要が非常に高いさいたま市や千葉市よりも上である

・すなわち「名古屋は車社会！」とは完全に間違いであり、ただの誤解やデマに過ぎない。

【名古屋市の鉄道網の規模は日本3位という事実】

◯鉄道駅数/市域面積
23区＝655駅/627㎢
大阪市＝289駅/223㎢
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢
神戸市＝141駅/552㎢
京都市＝140駅/828㎢
広島市＝138駅/905㎢
札幌市＝101駅/1121㎢
福岡市＝81駅/342㎢
千葉市＝59駅/272㎢
仙台市＝50駅/786㎢
埼玉市＝46駅/217㎢

>>17
名鉄の使われてない駅をかき集めても無駄無駄
住んでたからこそわかる名古屋(愛知)の公共交通の貧弱さ

>>20
ただのお前の感想で草w
以下をよく読んで勉強しろよ無知w

・名古屋市は駅数も駅密度も東京23区、大阪市に次いで全国3位である

・名古屋市は鉄道利用率においても全国屈指であり、東京大阪とそのごく一部の周辺都市を除けば全国トップである

・具体的には福岡札幌よりは遥かに鉄道利用率が高く、東京への通勤需要が非常に高いさいたま市や千葉市よりも上である

・すなわち「名古屋は車社会！」とは完全に間違いであり、ただの誤解やデマに過ぎない。

【名古屋市の鉄道網の規模は日本3位という事実】

◯鉄道駅数/市域面積
23区＝655駅/627㎢
大阪市＝289駅/223㎢
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢
神戸市＝141駅/552㎢
京都市＝140駅/828㎢
広島市＝138駅/905㎢
札幌市＝101駅/1121㎢
福岡市＝81駅/342㎢
千葉市＝59駅/272㎢
仙台市＝50駅/786㎢
埼玉市＝46駅/217㎢

横浜＝東京の衛星都市

>>19
名古屋＞横浜なんだが

◯鉄道駅数/市域面積
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢
◯大企業数
名古屋＝398社
横浜市＝317社
◯繁華街売上高
名古屋＝9570億円
横浜市＝7740億円
◯商業地域面積
名古屋＝2287ha
横浜市＝1930ha
◯地下街総面積
名古屋＝170849m2
横浜市＝89633m2
◯オフィス面積
名古屋＝634万m2
横浜市＝530万m2
◯年間商品販売額
名古屋＝27.3兆円
横浜市＝10.7兆円
◯人口(昼夜間人口比率)
名古屋＝233万人(112.8)
横浜市＝378万人(91.7)
◯GDP/1人当たりGDP
名古屋＝12.3兆円/一人当たり528万円
横浜市＝12.3兆円/一人当たり325万円

いなかもの「地下鉄？JR？いらんがや！」
いなかもの「名二環を先に整備するがや！」

流石に第三は名古屋やと思うわ
第四を博多と仙台で争ってるイメージ

多治見は何位や？
広島とかよりは下やから9位くらいか？

くるまが！くるまが好きなんだぎゃ！

>>28
以下をよく読んで勉強しろよ無知w

・名古屋市は駅数も駅密度も東京23区、大阪市に次いで全国3位である

・名古屋市は鉄道利用率においても全国屈指であり、東京大阪とそのごく一部の周辺都市を除けば全国トップである

・具体的には福岡札幌よりは遥かに鉄道利用率が高く、東京への通勤需要が非常に高いさいたま市や千葉市よりも上である

・すなわち「名古屋は車社会！」とは完全に間違いであり、ただの誤解やデマに過ぎない。

【名古屋市の鉄道網の規模は日本3位という事実】

◯鉄道駅数/市域面積
23区＝655駅/627㎢
大阪市＝289駅/223㎢
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢
神戸市＝141駅/552㎢
京都市＝140駅/828㎢
広島市＝138駅/905㎢
札幌市＝101駅/1121㎢
福岡市＝81駅/342㎢
千葉市＝59駅/272㎢
仙台市＝50駅/786㎢
埼玉市＝46駅/217㎢

五大都市が東京大阪名古屋福岡札幌　その下に続くのが横浜神戸京都あたりでしょ

東名阪って言葉で答えでとるやん

横浜は都市圏的にも東京の一部って扱いやろ

でも中日弱いやん