- 1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:04:38.80 ID:ndJCI5n00
-
【日本株】アナリストが厳選した「配当利回りランキング」と「少額で買える株ランキング」のベスト5を公開!高配当株の上位は利回り7~14%で海運大手3社が独占
https://news.yahoo.co.jp/articles/35cd06435088a8d1b1ac0e1ded7a098983904bb9 - 2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:05:18.29 ID:ndJCI5n00
- 3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:05:21.90 ID:4rlNXccIa
-
海運はバブってるやろ
- 4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:05:40.99 ID:lN9Lb1qkH
-
波があるから今年だけだぞ
- 5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:05:41.32 ID:dH3Sy9fZ0
-
船で国外行けよw
傭兵しかできないだろうが - 6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:06:07.34 ID:J4sI/uAJ0
-
取引先だから買えない
- 7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:06:44.24 ID:jYL9ZXFQ0
-
権利落ち日以降どれだけ下げるんだろ
- 10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:08:52.71 ID:Pts6SGT90
-
>>7
去年は権利確定日2日前から17%落ちて確定後に25%落ちたな - 8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:07:07.13 ID:Ac/Tk7kj0
-
運賃ピーク打ってるみたいだし、来年には就航船が多くて海運不況来るって言われてるから
今年中には手放しとけよ - 9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:08:05.56 ID:bXX8WvaS0
-
バルチック指数どんどん下がってるので今年はやばい
- 11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:09:41.46 ID:KGr7PL1a0
-
アホの買い煽り笑えるな
- 12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:09:56.26 ID:OtKJ/P9Sr
-
台湾有事で急直下するから早目に売っとくわ
- 13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:10:03.24 ID:+psgeWUw0
-
ずっと15%が続くといいね
- 14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:10:27.71 ID:rP6KZCfpa
-
買わない理由はないのに、ひたすら右肩下がりなんだよな
売り機関を規制しない日本政府は反日売国奴だわ - 16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:12:26.98 ID:KGr7PL1a0
-
>>14
なに言ってんだこいつ
運賃下がってリセッション確率上がってんのに買うアホおらんわ - 15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:11:44.15 ID:+WkBL4kA0
-
高配当銘柄ってろくな銘柄ないよな
将来性皆無なのばっかり - 17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:13:01.36 ID:5GVROtEk0
-
>>15
チャイナモバイルあるやん - 18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:13:07.77 ID:7orMyeXWM
-
インフレで消費に陰りが見えるのに海運?
こういうのを買い煽りと言いますw - 20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:13:22.96 ID:WI4GUlqU0
-
海運って将来性ないの?
島国だから需要は尽きない気がするんだけど - 24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:14:49.99 ID:lN9Lb1qkH
-
>>20
利益があれば競争相手が増える。船ができるまで時間差があるからたまたま今年は良かっただけ - 28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:17:08.08 ID:Pts6SGT90
-
>>20
電力とかと同じでインフラだから拡大も縮小も無いってだけ
コロナで航空輸送が死んだから特需がきてたけどもうピークアウトした
ただ円安で1円につき何十億何百億の利益増みたいな業種だから株価は支えられてる
それも円安が鈍ってきたら先を見越して崩れると思う - 32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:20:27.77 ID:Ac/Tk7kj0
-
>>20
需要は高い水準であり続けるだろうけど
それでも数年単位の波があって
おまけに船の発注から納品まで数年のラグがあるから、
需給の予測がほとんど無理なんだと思うわ。
ちなみに中国のなんたらってとこがシェア伸ばそうと投資しててこれから数年船増えて運賃下がり続けると言われてる - 21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:13:44.96 ID:4ayPP+Sd0
-
権利落ち日に株価が配当分下がるシステム要る?
- 22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:14:16.54 ID:njcuxPAXa
-
靴磨きするか
- 23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:14:39.02 ID:h4iJVqxza
-
嫌儲で宣伝されたら売り時
- 25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:15:26.00 ID:k3Dkh8ItH
-
こういうところではもうインフレが収まるどころか、デフレになる予測すら立ってるのか
こりゃ現金もっといたほうがいいかもな - 26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:15:46.69 ID:HbyDuigY0
-
お船はチャート見るともはやババ抜きってわかる
- 27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:16:46.72 ID:lhPjDZkS0
-
海運とかいう丁半博打にもなってない右肩下がり確定銘柄
これから3割は下がるだろ - 29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:19:04.66 ID:B7bCVZgS0
-
配当出てもその分株価下がってたら意味ないでしょ
- 30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:20:07.65 ID:Rb9cdhJiF
-
証拠を見せろもしくは4ね
- 31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:20:08.24 ID:/uCWlmqx0
-
船がきたら終わり
数年前からすでに終わってた
いまから買うのは勇気あるな~
コメント一覧