日本郵船:予想配当利回り15%⇚すまん、これ買わない情弱おる?俺はこの船で一足先にFIREするわw🚢

1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:04:38.80 ID:ndJCI5n00

【日本株】アナリストが厳選した「配当利回りランキング」と「少額で買える株ランキング」のベスト5を公開!高配当株の上位は利回り7~14%で海運大手3社が独占
https://news.yahoo.co.jp/articles/35cd06435088a8d1b1ac0e1ded7a098983904bb9

2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:05:18.29 ID:ndJCI5n00
乗るしかない
レス2番の画像サムネイル
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:05:21.90 ID:4rlNXccIa
海運はバブってるやろ
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:05:40.99 ID:lN9Lb1qkH
波があるから今年だけだぞ
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:05:41.32 ID:dH3Sy9fZ0
船で国外行けよw
傭兵しかできないだろうが
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:06:07.34 ID:J4sI/uAJ0
取引先だから買えない
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:06:44.24 ID:jYL9ZXFQ0
権利落ち日以降どれだけ下げるんだろ
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:08:52.71 ID:Pts6SGT90
>>7
去年は権利確定日2日前から17%落ちて確定後に25%落ちたな
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:07:07.13 ID:Ac/Tk7kj0
運賃ピーク打ってるみたいだし、来年には就航船が多くて海運不況来るって言われてるから
今年中には手放しとけよ
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:08:05.56 ID:bXX8WvaS0
バルチック指数どんどん下がってるので今年はやばい
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:09:41.46 ID:KGr7PL1a0
アホの買い煽り笑えるな
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:09:56.26 ID:OtKJ/P9Sr
台湾有事で急直下するから早目に売っとくわ
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:10:03.24 ID:+psgeWUw0
ずっと15%が続くといいね
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:10:27.71 ID:rP6KZCfpa
買わない理由はないのに、ひたすら右肩下がりなんだよな
売り機関を規制しない日本政府は反日売国奴だわ
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:12:26.98 ID:KGr7PL1a0
>>14
なに言ってんだこいつ
運賃下がってリセッション確率上がってんのに買うアホおらんわ
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:11:44.15 ID:+WkBL4kA0
高配当銘柄ってろくな銘柄ないよな
将来性皆無なのばっかり
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:13:01.36 ID:5GVROtEk0
>>15
チャイナモバイルあるやん
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:13:07.77 ID:7orMyeXWM
インフレで消費に陰りが見えるのに海運?
こういうのを買い煽りと言いますw
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:13:22.96 ID:WI4GUlqU0
海運って将来性ないの?
島国だから需要は尽きない気がするんだけど
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:14:49.99 ID:lN9Lb1qkH
>>20
利益があれば競争相手が増える。船ができるまで時間差があるからたまたま今年は良かっただけ
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:17:08.08 ID:Pts6SGT90
>>20
電力とかと同じでインフラだから拡大も縮小も無いってだけ
コロナで航空輸送が死んだから特需がきてたけどもうピークアウトした
ただ円安で1円につき何十億何百億の利益増みたいな業種だから株価は支えられてる
それも円安が鈍ってきたら先を見越して崩れると思う
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:20:27.77 ID:Ac/Tk7kj0
>>20
需要は高い水準であり続けるだろうけど
それでも数年単位の波があって
おまけに船の発注から納品まで数年のラグがあるから、
需給の予測がほとんど無理なんだと思うわ。
ちなみに中国のなんたらってとこがシェア伸ばそうと投資しててこれから数年船増えて運賃下がり続けると言われてる
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:13:44.96 ID:4ayPP+Sd0
権利落ち日に株価が配当分下がるシステム要る?
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:14:16.54 ID:njcuxPAXa
靴磨きするか
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:14:39.02 ID:h4iJVqxza
嫌儲で宣伝されたら売り時
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:15:26.00 ID:k3Dkh8ItH
こういうところではもうインフレが収まるどころか、デフレになる予測すら立ってるのか
こりゃ現金もっといたほうがいいかもな
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:15:46.69 ID:HbyDuigY0
お船はチャート見るともはやババ抜きってわかる
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:16:46.72 ID:lhPjDZkS0
海運とかいう丁半博打にもなってない右肩下がり確定銘柄
これから3割は下がるだろ
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:19:04.66 ID:B7bCVZgS0
配当出てもその分株価下がってたら意味ないでしょ
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:20:07.65 ID:Rb9cdhJiF
証拠を見せろもしくは4ね
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2022/09/25(日) 18:20:08.24 ID:/uCWlmqx0
船がきたら終わり
数年前からすでに終わってた
いまから買うのは勇気あるな~

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