飛行機、ガチれば25分で東京~大阪を移動できる模様WXWXXWXWXWXWXWXWXW

1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 18:51:43.85 ID:x5dobM4vM

1965年にボーイング旅客機が東京大阪間を25分でフライトした記録がある

https://starar-g.blog.so-net.ne.jp/2015-02-21

全日空ボーイング727 大阪→東京 26分の記録

1965年11月10日、全日空伊丹発羽田行きB727-100(後藤竹白機長)は離陸滑走路14L
をリクエストし離陸直後にIFRをキャンセル。

秋の猛烈な偏西風に乗って直線最短ルートを飛行して羽田へ直行。Bランへ川崎側
から進入着陸。そして叩き出したフライトタイムはなんと26分でした。

今と違い、計器飛行が義務づけられていなかったので、離陸と同時に有視界飛行を
申請、航空路を無視して飛んでいました。

サービスを行う時間が無く、CAは降りるお客様にドアの所で茶菓子を配りました。

出典
ANAの最速記録、伊丹-羽田26分 飛行機画像掲示板 明和水産

飛行機なら東京-大阪は30分以下でとべるだろうにといつも思っていました。
伊丹をとびたって20分もすれば眼下に焼津の街がみえるんです。ある時、とびたった
あと東京で震度5弱の地震があり機内アナウンスが「地震で滑走路点検のため当機は
大島上空で待機します。」があったのが離陸後20分すぎでした。

それにしても、現代のコンピュータのトラフィック制御ではなしえませんね。

2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 18:51:59.58 ID:x5dobM4vM
やばい
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 18:52:04.82 ID:x5dobM4vM
まじでやばい
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 18:52:10.30 ID:x5dobM4vM
どうすんのこれ
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 18:52:17.18 ID:x5dobM4vM
リニアもういらないやん
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 18:52:22.45 ID:KO0Y4SyR0
そんなにかかるんだって思った
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 18:52:45.37 ID:82tJSRdud
スレの最初の方で連投して勢い稼ぐのって最近の流行りなの?
みっともないからやめてほしいわ
37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 19:01:31.53 ID:Z7ctcXf0r
>>7
いうほど最近でもなくなってきたな
戦犯はち~ん
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 18:53:30.78 ID:YVSm9Wiaa
飛び立つまでが長いんだよ
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 18:54:13.28 ID:0eEhD0I80
まっすぐでもそんなにかかるんだな
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 18:54:31.15 ID:g+DZHunod
川崎市街上空を着陸進入で低空飛行とか凄い時代だ
48 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 19:05:50.65 ID:Udn+doI00
>>10
昔はできた
ファイナルは多摩川越えてタッチダウン
騒音問題でNGになったルート
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 18:54:45.36 ID:VQHkOzj30
空港から目的地までが1時間とかだから
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 18:55:02.57 ID:QuGhnKYhd
羽田伊丹間乗りゃわかるが空飛んでる時間なんて普段から3~40分だからな
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 18:55:13.87 ID:p8N08r+X0
空港まで行くのに2時間ぐらいかかるからセーフ
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 18:55:50.60 ID:XWL7cQR40
飛ぶまでと降りた後の時間がほとんどだから
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 18:56:26.89 ID:wRlf25ZwM
東京~大阪間をもっと安く早く行きたいよね
飛行機は空港時間かかりすぎるし
新幹線は高い
バスは時間かかりすぎ
どうにかしろ
47 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 19:05:08.06 ID:w3IxfHy3M
>>15
空港時間もあるけどあれや
間隔
せめて15分に1本飛び立ってもらわないと
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 18:56:44.19 ID:ETQq7UFN0
追風参考記録
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 18:57:00.75 ID:5dHVunFE0
今は計器飛行しか出来ないんだから無理だろ
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 18:57:05.03 ID:UmIpmmqba
国内だと飛行時間6割
搭乗前手続きと離着陸前後の滑走路移動で4割ってかんじ
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 18:57:06.67 ID:GQnmmeqQ0
IFR無視すんなよ
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 18:57:12.35 ID:BQQFQoO6d
羽田の浮き滑走路使ったら、スポットに着くまで15分ぐらいかかるぞ
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 18:57:16.04 ID:OU2Lx0Gx0
普段がどれだけかわからんわ
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 18:57:22.00 ID:F2V6FmWla
その有視界飛行が羽田沖墜落事故の原因の候補にあげられてるな
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 18:57:30.35 ID:OjOAS+9S0
戦闘機だと15分くらいでいけるの?
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 18:57:45.40 ID:Ouz9xeio0
時速750キロで500キロだからな
大阪からなら風に乗れるしもちっと早くできるはずだ
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 18:58:22.48 ID:VN70X8mA0
飛行機は空港に行くのとチェックインまでがダルい
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 18:59:37.66 ID:F2V6FmWla
>>26
トンキン民国間の利用者なんか電車乗るのと同じくらいの感覚で乗ってるぞ
ラウンジ使う暇もないわ
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 18:58:52.81 ID:BvE8sx/wM
千歳も1時間以下で行けるとか
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 18:59:16.82 ID:I6jyLA7cM
今亡きコンコルドより早いやんけ。
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 18:59:23.62 ID:B53ZNuU50
たまに出発遅れた飛行機が全速でぶっ飛ばして定刻に到着するぞ
燃費がくそ悪いから高燃費飛行しとるだけやで
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 19:00:13.09 ID:GQnmmeqQ0
>>29
ついでにエンジンの寿命も縮めるしな
35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 19:00:41.00 ID:F2V6FmWla
>>29
それは航空路をショートカットできただけやろ
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 18:59:55.07 ID:t8tKR+guM
時速1000kmアベレージくらいか
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 19:00:38.88 ID:oIQrb5cHd
福岡から東京までだったら偏西風で1時間ちょっとだからな
東京大阪ならそりゃ30分でつくわ
34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 19:00:39.81 ID:BOgTLJIA0
どこでもドアなら0秒
36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 19:01:19.70 ID:d7qX9ZcO0
飛行機って全然落ちないね凄い
38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 19:02:08.95 ID:ANVoBlll0
コンコルドなら離陸から3分で着くらしいな
40 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 19:02:59.52 ID:6iFlRegMa
焼津出身ワシ歓喜
41 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 19:03:06.86 ID:RhIjphvEd
上がってすぐ下りるよな
というか東京大阪だと上がりきらない
42 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 19:03:29.26 ID:LDMOaj880
伊丹の14運用なんて年に数日しかないレアな条件の時点で5分ぐらい得してるじゃん
43 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 19:03:37.98 ID:GpLp448Yd
飛行機は飛んでる時間以外がかかりすぎ
主要路線は平気で遅延するくせに
沖縄の離島行きの飛行機乗るとかなりの頻度で何十分も早く到着しやがる
44 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 19:04:16.14 ID:F2V6FmWla
そのトンキン民国路線でプレミアムクラスやらファーストクラスやらで機内食サービスするの無茶やわ
国内線ファーストができたときに試しに利用してみたけど、天気良くなくてベルトサイン消えるの遅くて消えてからも揺れてたのに、
サービスしないといけないからCAがよろけながら給仕してたし、食べる方も短時間でかっこむハメになったわ
45 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 19:04:38.59 ID:KHGxglhz0
羽田の発車が遅れて伊丹に降りてた途中で門限だからと関空に下ろされたことある
ホテル取り直したけど翌日の行程が楽で有り難かった
46 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/18(月) 19:04:55.00 ID:cadpUW910
リニアも身体チェックと手荷物検査することが決定してるからな…

名古屋までなら新幹線の方が速いかもね

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