【車】ホンダ、中国で2030年にガソリン新型車の発売を終了 EV10車種投入

1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 22:40:42.47 ID:WHGjlXMK9

ホンダは13日、2030年以降は中国でガソリン車の新型車を発売しないと発表した。
電気自動車(EV)と燃料電池車(FCV)、ハイブリッド車(HV)に限る。大市場の中国の規制に5年早く対応し、脱炭素をアピールする。

 ホンダブランドでは中国で初のEVとなる新車種を22年春に発売する。EVの増加を見込んで工場を二つ建て24年の稼働をめざす。中国からの輸出も検討する。

 ホンダは、世界で売る新車を40年までに二酸化炭素(CO2)を出さないEVとFCVにすると、4月に発表していた。
中国における30年の販売比率は、EVとFCVで4割、HVで6割と見込む。40年にはHVもやめる予定だ。
EV大国になりつつある中国で販売を伸ばし、他社との競争で優位に立ちたい考えだ。

 世界最大の中国の自動車市場をめぐっては、日本やドイツなど海外勢と現地メーカーが競う。
ホンダのEVシフトの動きは他社にも影響を与えそうだ。トヨタ自動車は22年にEV専用ブランドの新型車を発売し、35年までに全車種を電動車にする。
日産自動車も中国を含む主要地域について、30年代の早期に新型車を電動化する。
https://news.yahoo.co.jp/articles/423932fb8fc00f4efd8e10406b41b9ea4944b5b5

2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 22:41:02.20 ID:6DlexVLs0
あほんだ
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 22:44:01.73 ID:sifKarKv0
インフラ(作ったはいいが墓地状態)も廃棄処理(広大な土地に捨てるだけ)も整ってないのに
見切り発車というか見切り発表しすぎじゃね?
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 22:48:16.55 ID:5dXWnItC0
ほんまに馬鹿やと思うわ
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 22:49:09.41 ID:Pe70rQc00
何でEUに騙されるかな?

ガソリンエンジンの技術を温存した方が勝つわ

6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 22:49:14.37 ID:tOdOWh/70
ネトウヨ「これからは脱中国!」

また負けたネトウヨwww

7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 22:51:05.43 ID:0rLWRDrd0
実験場だからな。
中国のタクシーとか平均走行距離50万キロぐらいだからうってつけなんだろ。
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 23:00:30.41 ID:LfHVeaLC0
>>7
違う違う
中国市場を重視してんの
日本と中国のモーターショーの規模が今じゃ10倍だぞ
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 22:52:14.71 ID:Of1Eq8gn0
トヨタ「うっせーアルファード売れてんだよ!」
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 22:53:37.99 ID:zsNlLMA70
中国電気足りない言ってなかった?
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 22:54:04.16 ID:n0xeX3Rn0
ネ卜ウヨよ、叩け
お前らの逆が現実になるww
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 22:54:10.05 ID:7BKnWBCT0
内燃機関棄てた時点でもう何の未練も無いな
技術者達はトヨタに転職してくれ
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 23:01:34.16 ID:yiB+Lwc/0
>>11
技術者はホンダが新たに始める宇宙事業部門に行くんじゃないかな
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 22:56:52.61 ID:M51MLBGF0
英断だな
油を1秒間に何千回も爆発させ続けて車輪を動かすとか、10年後には笑い話になってる
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 22:57:35.94 ID:uOBONGb60
安っぽい車の代表格ホンダが、安っぽい国を実験台w
まあ、失敗するんだろーな
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 22:58:54.78 ID:M51MLBGF0
中国の安いEVに対抗できるかどうか
過剰品質はいらない
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 22:59:39.35 ID:yiB+Lwc/0
中国で電力不足になってる中でEVは売れないだろ
どうするのこれ
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 22:59:51.90 ID:oq2c8Zhb0
だって内燃機関作ってるだけで制裁金喰らう世の中だからな
そりゃ捨てる罠
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 23:00:44.33 ID:cv1aMoRK0
まあワシは、ジャイロキャノピーの進化系がその先にあればなんでもええわ。

今はつなぎだから。

20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 23:01:47.92 ID:Rvtzna0C0
さすがに某T社のボンクラ社長とは違って世の中見えているようだね
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 23:02:41.57 ID:M51MLBGF0
バッテリー開発に今までとは違う規模の金が入ればどんどん良くなる
内燃機関はこれ以上、進歩のしようがなく、コストも下げれない
モーターはいくらでも安く作れる
軽量化と自動運転でボディの剛性も必要なくなる
内燃機関の未来はないよ
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 23:03:47.77 ID:YnIB0Fdj0
9年後から参入してどれだけシェアが取れるんだろうな?
その間にもテスラや中華メーカーは進化してるだろうし、それを上回る物を作れるのか?
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 23:03:57.11 ID:ASlbvpzx0
ガソリン車売らないm9っ`Д´) ビシッ!!(ハイブリッド除く)
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 23:04:02.71 ID:cv1aMoRK0
今現役のは10年選手って感じだけど、それ位には、
なんかどうにかなってるだろ。
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 23:05:04.07 ID:S8DMx+0e0
ホンダ頑張れ!
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 23:05:05.46 ID:zOmRtlQa0
その2030年に役員を続けている奴がいれば評価する
続けていない場合、今だけ自分だけのでまかせと判断する
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 23:05:44.55 ID:M51MLBGF0
トヨタは駄目だな
社長が馬鹿すぎる
あの馬鹿社長がいる限り、EVで負ける
39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 23:12:48.08 ID:lun2tFwG0
>>27
馬鹿だからわからないんだろうが豊田社長はEV自体は否定してない
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 23:06:12.27 ID:yiB+Lwc/0
とりあえず日本市場は捨ててる感じだなホンダ
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 23:09:00.76 ID:LfHVeaLC0
>>28
どこのメーカーもそう。
新型発表もアメリカ中国が先
どこの国のメーカー?ってぐらい日本は後回し
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 23:06:50.25 ID:M51MLBGF0
ホンダ、日本ではN-BOXしか売れてない
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 23:06:54.68 ID:OWkPE70n0
大雨で冠水の国なのに  
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 23:07:20.18 ID:7LI+b40U0
ホンダは2輪分社化して4輪部門はGMに売却
航空機は中国ジーリー
青山本社はパチンコ屋
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 23:09:23.64 ID:yiB+Lwc/0
トヨタに買収されるしか生き残れなさそう
35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 23:11:17.37 ID:cv1aMoRK0
雨でかっぱに自転車。が非常にやりにくいので、
「実用本位」で選ばれたな。

雷が落ちて来ても直撃はないだろうし。

36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 23:11:25.39 ID:CLrHvvNa0
ガソリン厨必死だな。逃げ切れるといいね
37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 23:11:59.95 ID:M51MLBGF0
ガラケーの時代、「電話できるiPodなんてわかりづらくて誰も買わんわw ボタンがないんだぞ。appleなんて携帯電話のド素人だぞwww」って
この板ではみんな笑ってた
38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 23:12:28.60 ID:OWcW/ckC0
マジで!?
40 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 23:13:36.89 ID:LZh3IsbA0
なー電気って世界的に足りるのか?燃料を燃やして電気つくって充電するってそれエコなん?
41 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 23:13:39.09 ID:M51MLBGF0
iPhone発表時のニュー速+民「携帯電話のド素人の林檎が作ったボタンのない携帯電話なんて誰も買わんwww」
42 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 23:13:40.02 ID:bPXUqxqH0
HVありかよ
それならどこでもできるわな
43 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 23:13:58.28 ID:fVJQwZHG0
別に中華に売るんだから問題ない
日本でやったら倒産
45 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 23:16:26.02 ID:cv1aMoRK0
トリシティでもよかったんだがな。

あれは2種だから、少々めんどくさい。

47 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 23:16:58.41 ID:J6dtwCuV0
>中国における30年の販売比率は、EVとFCVで4割、HVで6割と見込む。

6割の市場捨てて商売になるの?

48 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 23:17:35.88 ID:lMcBU4B+0
15マ●コ
49 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 23:18:06.66 ID:O1OLQdFc0
>>1
石炭が買えなくて停電してるのに??
50 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2021/10/13(水) 23:18:15.45 ID:BnHYWUXo0
全米新車販売台数 2020年 14,471,800台
全米EV新車販売台数 2020年  252,548台

98.25%がガソリン車でした

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