共産党議員が渡った勝手踏切、撮り鉄が迷惑かけてる危険ゾーンだった　住人「畑を踏み荒らされたり電車が急ブレーキをかけたり」

https://www.tokyo-np.co.jp/article/132323
地元の人だけでなく、電車撮影の愛好家、いわゆる「撮り鉄」も勝手踏切を便利に使ってしまい、問題を複雑にしている。

　秩父鉄道は埼玉県北部を東西に３７駅約７２キロを駆け抜ける。秩父の山を見渡し、沿線は自然豊か。そしてＳＬも走り、撮り鉄には人気。勝手踏切の近くは線路と畑などを仕切る柵や塀がなく、撮影に適しているようだ。
　そして、大勢が詰めかけると問題が起きる。
　秩父鉄道運輸部の担当者は「撮影する人が近隣の田畑に入って苦情が来たり、線路に近づいて列車が急ブレーキをかけたりしたことがある。進入禁止の看板を立てたり、警察にも見回りをお願いしている」と説明する。
　駅の近所の自営業女性（６１）は「多いときで１カ所に３０、４０人ほどがいるときがある。狭い道路に車を止められ、迷惑したこともある」と訴える。
　線路反対側に畑を持つ野口進さん（９１）も「カメラを設置する撮り鉄に畑の大豆を踏み倒されたことがあった。事故が起きたら大変で、命の危険もある」と苦り切る。とはいえ、その対策で勝手踏切を閉鎖されては困る。「線路を渡れないのは不便で難しい」
◆埼玉県警幹部「話せないが…摘発は多い」
　この日も貨物列車を撮影しようとカメラを構える人がいた。岡山県の会社員男性（５２）は「迷惑にならないよう気を付けてはいる。地元の人が渡った時も摘発するのか。警察は注意するだけでいいのでは」と語る。
　なぜ山添さんは書類送検されたのだろうか。埼玉県警幹部は「山添さんの件は話せない。ただ撮り鉄が線路内に入ることは社会問題化しており、パトロールはしている。今回の現場付近では、撮り鉄の摘発件数は多い」とだけ説明した。

軽犯罪法では「正当な理由なく」、鉄道営業法でも「妄り(みだり)に」＝「正当な理由なく」という文言があるんで
地元住民は、生活上必要ってことで、「正当な理由」があるけど
単なる鉄道マニアには、そのような「正当な理由」が存在しないので、違法性が阻却されない

でも、少なくとも、「鉄道撮影」ってのは
生活に必須のことではないので、正当な理由にはならないだろう

上からの指示とは話せないか？