海外車メーカー「EV馬鹿売れw」トヨタ「ハイブリッドと水素ありますぅ…w」←10年後絶対こうなってるわ

1 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:14:46.45 ID:EBZQinlld: 可哀想に
2 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:15:18.77 ID:EBZQinlld: 海外は急速充電に対応したバッテリーを開発しトヨタは出遅れ水素やらハイブリッドに拘り死亡
3 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:15:24.00 ID:3+J18kUj0: EVのために原発作りまくらんとな
4 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:15:53.36 ID:EBZQinlld: >>3
電力足りないし補おうとしない日本は既に出遅れてるよ終わり
5 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:16:21.78 ID:HaMA8Vppr: 日本みたいな後進国にはガソリン車がお似合いなんや
9 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:16:49.58 ID:EBZQinlld: >>5
EVは無理だろうねw
6 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:16:22.17 ID:Pp+9Ml2F0: 自動車メーカーでバッテリーまで開発してるとこあんの？
10 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:16:59.81 ID:EBZQinlld: >>6
ググレカス
7 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:16:45.47 ID:53v7A5vb0: マツダ「ハイブリッドも水素も電気もできません！w」
11 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:17:22.37 ID:EBZQinlld: >>7
何ができるんだこのメーカーw
12 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:17:56.41 ID:53v7A5vb0: >>11
でもマツダはプレミアムブランドだから…w
15 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:18:22.88 ID:EBZQinlld: >>12
w
14 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:18:16.07 ID:3+J18kUj0: >>7
あいつらのロータリーエンジンは水素で走ることもできるからな
18 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:20:00.92 ID:53v7A5vb0: >>14
でも実用化してないじゃん…w
28 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:25:06.61 ID:fzCta0V7M: >>18
昔実用化して販売したぞ
33 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:31:11.77 ID:JQoh6hYzp: >>7
マツダってトヨタと共同研究しとらんかったか？
8 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:16:49.51 ID:3+J18kUj0: 発電所つくり運用するコストより水素ステーションの方が安い
13 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:18:08.32 ID:/3mTKaT70: ワイ新車買いてえのにタイミングが悪すぎたわ
16 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:18:42.83 ID:EBZQinlld: >>13
とりあえずハイブリッド買っておけや
EVはまだ早い
20 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:20:34.36 ID:aQaYn0L0r: >>13
むしろガソリン車乗る最後やろ
17 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:18:49.24 ID:dX/P+fUEM: 水素を作る過程で大量の電気を使うのは解決したんか？
21 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:20:58.90 ID:Pp+9Ml2F0: >>17
過程のCO2なんかどこも見て見ぬ振りやで
23 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:22:03.07 ID:3+mZ6/wLM: >>17
電気の保存方法を水素にするかバッテリーにするかの違いだけやで
19 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:20:28.05 ID:3+J18kUj0: 蓄電池技術で技術革新起きないと無理やで

電気自動車の世界の普及率みたらPHEVより普及のスピードトロいし
22 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:21:36.16 ID:Pp+9Ml2F0: イッチは全固体電池知らなさそうやな
24 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:22:55.94 ID:jENjMBzMa: ケンモメンは必死にトヨタはもう終わりってほざいてたが結局今年も断トツで世界販売首位で株価も上昇してるという残酷な現実…
25 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:24:03.78 ID:fpyf9XPL0: エンジン車もってればプレミアつきそう
冬の電池持ちや暖房とかどうすんのよ
30 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:25:34.27 ID:J2OFrguYM: >>25
ガソリンスタンドがなくなったらゴミになるから無いでしょ
26 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:24:19.68 ID:4n6y9hII0: EVは電池問題解決したの？
27 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:24:29.47 ID:3p67KTgKM: フルハイブリッド作れるのになぜEV作れないと思うのか
29 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:25:07.22 ID:2qF5d+Tu0: 電力危機を経験しとる日本の方がEVがアカンことをよく分かっとる
31 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:28:48.80 ID:3+mZ6/wLM: EUも水素に力入れて始めてるんやろ？
34 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:31:46.48 ID:3+J18kUj0: >>31
ダイムラーも現代もFCVトラックに参入決定やで
35 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:33:09.49 ID:ln9pUngJr: 自動車産業の裾野考えたら現行の仕組みがほぼ使える水素が1番エコで魅力的なんやろな
36 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:33:52.94 ID:hJxs1sSVp: 実際問題EVじゃエネルギー問題の解決にはならんし単に参入障壁取っ払って儲けたいってだけの話や
37 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:33:57.40 ID:fzCta0V7M: とりあえず全方位やるんだよ
先進国向けのEV
後進国や衰退国向けのHV
水素は再エネの関係で少なくとも車以外の用途では使われると思われるからそこに絡めに行く作戦
38 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:34:36.52 ID:iKDy/Wjb0: バッテリー廃棄のために無限の埋め立て地が必要になるから無理やで
全くエコではない
39 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:35:32.55 ID:ysYHMrtQ0: >>38
福島あるじゃん
40 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2021/06/04(金) 11:35:57.88 ID:l9ijYxNq0: ガソリンかEVしかできない会社と全部できるトヨタを比べて何を言ってるんだろうな

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