-
【3月26日 AFP】ロシアは25日、エジプトのスエズ運河（Suez Canal）で大型コンテナ船が座礁し、航路がふさがれている機会を捉えて、
「代替ルート」として北極海航路（Northern Sea Route）をアピールした。日本企業が所有するパナマ船籍のコンテナ船「エバーギブン（Ever Given）」は23日、スエズ運河で砂嵐に巻き込まれて座礁。
地中海と紅海（Red Sea）を結び、世界の海上貿易の10％以上を占める航路が遮断された。ロシア国営エネルギー企業ロスアトム（Rosatom）は25日、スエズ運河航路の代替ルートとして北極海航路を検討すべきだと主張した。
ロシアは、北極海航路の開発に多額の投資を行ってきた。同航路を利用すれば、アジアまでの航海日数を従来のスエズ運河航路よりも短縮できる。
気候変動による氷の減少を受けて、ロシア政府は北極海航路を使って石油やガスの輸出を計画している。
ロシアの気象当局は25日、北極海航路の2020年の海氷量は「過去最低水準」だったと発表した。夏の終わりには海氷がほぼなくなる年もあるという。(c)AFP
- 寒いやん
- さすがロシア、ありがてえ。
これでトイレットペーパー不足も起こらなそうだな
- >>3
ほぼ国内製造だろ(´・ω・`) - 待ってましたというタイミング
- 通行料取られないならアリなのかも
- >>5
冬は砕氷船が必要だから無料航行は無理 - 座礁するわハゲ
- あ、けっこうです
- 検問とかで荷物全部取られそう
- 夏にも氷残ってるのか
- もっとあぶなくね？
- >>11
海賊はいなさそうだから大丈夫じゃね - ベーリング海峡って蟹漁で有名な所でしょ
- 蟹の餌が増えてニッコリだな
- 北極海航路かあ
じゃあ、樺太もウラジオストクも要らないね - ロシアだからなあ
- 適当な理由付けて拿捕されそう
- ロシアリスクを考えたら喜望峰一択
- プーチン「海賊王に俺はなる！」
- >>22
既に山賊王みたいなもんだから次は海か - 難癖つけて積み荷奪われそう
- ロシアは昔から北極海航路を研究しているよね。
- スエズ運河経由はインドとか東南アジアとか中国とかで荷物扱いながら運行できるけど
北極航路にそんな荷物の需要ある港あるの？ - 不凍港とまでいかなくても
僅かな砕氷で航行できるようになるとは
隔世の感があるな
ずっと不凍港を求めて領土を南下しようと戦争をしていたんだもんな - >>26
つい数年前もクリミアで戦争してたな - 数日のうちに回復するんじゃないの？
- ロシア＝海賊じゃん怖いから通れないよ
- 凍っとるがな
陸路の方がまだあり - つーか
起点がハンブルグか？ - 釧路がシンガポールになるってやつか
- ロシア「おかしいな、温暖化で氷の厚みが年々増している」
- 今なら臨検・警告射撃と拿捕をお付けします
- 露助も信用できん相手だが、南シナ海は中国の海になりそうだしそっちも検討してた方がいいだろうな
- よくわからんけど船一隻座礁しただけで封鎖とか
狭すぎるか船でかすぎなんじゃねえのそもそも
高速で道路だってトラック事故って止まってても一車線空くだろ？
そんな世の中ってバカだったの？ほんとやる気なくすわ
まじめにやってから人をバカにしろやせめて - >>38
さすが底辺、世間を知らない - >>38
新スエズ運河も作ってあるがな
お前よりバカじゃねえよ
事故が起きてから後出しで文句言って偉そうにすんな
お前が建設費出せよ - >>38
横に並んで通る仕組みになってねえから運河のサイズが船のサイズを決めてる
まぁギリギリに作ればいいってモンじゃないのは同意するが - 今から出るなら喜望峰回るよりはソッチの方が良いのかもな
- 気候変動で氷溶けてきてるから割とマジで有用なのよな
地図で見ると遠く感じるが地球儀見たらそうでもないし - >>40
トランプのとき米露接近で北極海開発なんて話もあったのにな - 簡単に勧めるけどその航路積荷が耐えられる気温じゃないんですよ
- 制裁中の露助が潤うようなことはあってはならない
- 夏場しか使えないんじゃなかったっけ
- 北極海航路が使い物になるんなら、なんで未だにロシアは南への領土欲をあらわにしてるの？まさに露国
- 泥棒ロシアの話には裏がある
- ロシア「ちょっと喜望峰まわるのはトラウマがあってさ…」
ロシア「スエズ運河の代わりに北極海航路を使わない？」
ニュー速
コメント一覧