-
【シリコンバレー=白石武志】ロイター通信は21日、米アップルが2024年の電気自動車（EV）の生産開始を目指し、車載電池技術の開発を進めていると報じた。同社は自動運転技術の研究に取り組むなど、モビリティー分野への進出が長年取り沙汰されてきた。実現すれば、既存の自動車大手にとっては米テスラに続く脅威となりそうだ。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN2206P0S0A221C2000000
何の産業もない国になったな- >>2
観光もコロナで死んでしまったしな - >>2
ゴミ処理施設で世界一なるぞ日本 - ぶははははwウヨタww
- 絶対独自の充電方式だわ
- >>4
もちろんライトニングケーブルで充電です - あーこれは成功しますわ
- テスラの二の舞
- >>6
一番成功してる企業なのに何が二の舞なん？ - >>12
10年連続赤字のどこが成功なんですか - >>32
黒字だからS&P入ったんだぞ？ニュース何一つ見てないだろ？ - >>40
通算日本語読める？
- >>47
泣いてるやん - >>47
「10年連続赤字」←「いや黒字化したやん」
「通算だって言ってるだろ」自分のレスくらい見返せアホ
- >>80
なんやこらいてこましたろかボケナスハゲ - >>85
息してるかー？ - >>89
くちくせーぞダニ - >>93
宮沢准教授みたいに家帰った方が良いですよ！ - >>85
顔真っ赤でワロタ - >>47
池沼ネトウヨ涙吹けよ - >>82
ハゲが - >>47
ゲェジ - >>86
ゴミ人間 - >>90
3年前のテスラの情報でコピペ連投まだですか？待ってるんですけど？ - >>90
お前さ、生きてて楽しい？ - >>101
お前よりは楽しいぞゴミ - >>112
楽しそう🥺 - >>117
🤗 - >>112
ダイムラーがケツ持ってるテスラdisっても楽しい人生か、すげーな頭悪過ぎて - >>120
Appleはどこがケツ持ちしてんだ？ - >>128
大規模増資したテスラが通算で赤字とかいう頭おかしい事言う前にまず自分の非を認めたら？目を逸らさずにな - >>6
これが白痴ネトウヨ猿の認知レベルなんだよなぁ既にヨタがどうあがいても追い付けないレベルまで差が開いてしまったと言うのにｗｗｗ
- >>64
株価の話なら他所でやれ無能ゴミ人間 - >>64
将来性はあるけど今の利益みたらまだトヨタの方が凄いよ - >>6
テスラみたいに成功するってことか - やめーや
- ネトウヨ意気消沈w
もう安い手工芸品を頑張って作って輸出する後進国ですわ- これ欲しい
- OSとデザインだけで後は丸投げ
それができるのがEV - ものはそれなりやろうけどどうなんやろな
てか昔から画像あったよな - ちょっとまってじゃあ日本にはあと何が残ってるの？
- >>14
四季 - >>14
水かな - >>23
水はアホウが外資に売却済み - >>14
男は奴隷、女は売春 - >>14
アニメ ゲーム ポルノ - >>14
バイオ - >>14
コミュ力 - >>14
はんこ ファックス コミュ力 - >>14
人民服 - >>14
製薬とかどうなんだろな
コロナワクチンみても結局は政治の力で決まるんだろうかな - >>14
AVがあるだろ56すぞ - >>14
放射能 - 38 ちんさま (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-+NA/)[] 2020/11/01(日) 17:10:23.38 ID:cqgsf5vUd
ワイは都構想否決なら嫌儲引退します - ヨタカス終了
- マジで家電と同じ末路やろね
- i car
だせぇー - >>19
シースルーを思い浮かべてしまうわ - こりあやっぱりネトウヨブーメランの予言が成就しそうやなｗ
ネトウヨ最後の希望トヨタｗ - SIRI躍動
- ちんさまのおしっこを炭酸割りで飲みたい！
- 充電はlightingケーブルやろな
- モーターとバッテリーだもんな
敷居は低いだろ
電気屋ならどこでもいけるんじゃね？ - 日本終了に反応するスクリプトです
- ガソリン車は機械式時計みたいにブランド化するしかないのかね
- バッテリー問題をどう解決するかお手並み拝見だな＾＾
- >>28
ジャップには全個体電池とかいう妄想しか無いからな - >>28
お手並み拝見とかアメリカ人が言うのならわかるが
衰退日本人が言うのはちょっと恥ずかしいな - >>28
電車と同じ発想で道路を送電線にすればいい - ホームボタンの有無で死人が出る
- もう5年くらい前から言われてるけど一向に出てこんな
てかAppleが車作ってもやたらシンプルなツルツルした車になりそう - やはり狙い所の事業なんだよな､EVは
日本の企業はこの辺の嗅覚が鈍すぎるわ - Lightningで充電か
- >>34
さすがにそこはサンダーボルトやろ - ソニーも参入しろ
- 基本、ミニ四駆だもんね
それを3Dプリンタで作る時代
- コンセプトすら作らんのにやらんやろ
ソニーの方がまだ現実味がある - >>41
ソニーが基本的なデザインを大手部品サプライヤーに投げたら良い感じに車の形にしてくれたって感じだぞ、あれ
参入障壁が滅茶苦茶低いよっていう部品サプライヤー連合が行ったどんどん参加してくれっていうプレゼンのように思ったわ - >>41
ソニーの車とか今なら内装市松模様の鬼滅モデル出すだけでめちゃくちゃ売れそう - 終わってるのはジャップ定期
- 下請けさせてもらおうぜ
- >>1
アップル様お願いします
日産を買収してください - 部品や設備で入るしかないだろうな
- やっぱり白くて薄いの？
- >>48
内装は真っ黒 - ヘイ！シリ！新宿駅まで！とかなれば便利なんだけどな
50年後くらいにはできてるかな - ウヨタざまあｗ
- アップルだから売れるって時代はとっくに終わってる
- 日本にはタミヤがあるから
- icar mini
icar pro
icar air
こんなんになるんかな - 言わんこっちゃないガラケーの二の舞だなｗ
Samsungが参入したら韓国にも勝てねえわ - お前らのアップル信仰は異常だな
- 家電と同じ運命だな
ジャップ企業 - じゃああああああp
- 新しい流れに乗り遅れたら確実に逝くな
ジャップには厳しい道のりだわ - 日本には商品があるから
日本には部品があるから
日本には素材があるから
日本には無があるからありがとう自民党ｗ
- もはや車は走るスマホだからな
- 言うても自動車産業という日本最後の砦を奪うのは流石に同盟国として躊躇するやろ？🤔
心配せんでええやん
- スマホに乗って走る時代か
- テスラ買収して欲しい
- トヨタ「電気自動車とか無理だから！！ビジネスモデルが壊れるから！！」
- パナソニックとか作ればいいのにな
- Googleが一瞬で撤退したジャンルだぞ
電池モーター自動運転以外の部分のノウハウが無さすぎるわ - >>78
googleはwaymoで自動運転やってるけど電気自動車そのものには行かなそうだねスマホと違ってOEMで車作ってくれるようなところないからどうなんだろうね
テスラも製造には随分苦しんでるようだけど自前で色々やってるからまだ将来性があるけど - ITを軽視して搾取の道具にした猿共の末路ワロタアアアアアアア🤪
- これも売り上げの半分がジャップになりそう
- きたか
- 庶民には買えない値段だろ
一番安いグレードで1000万とかな - 既存の自動車企業が消極的なのはわからなくもないが
昔ならパナあたりがＥＶ開発に乗り出してたと思うわ
なんでこうここまで意欲がなくなったんだろうな、この国は - >>96
まぁトヨタのHVや日産のepowerとか見てると現時点のインフラでの最適解としてかつ利益出そうとしてるのだと思うけどね
日本のメーカーは大衆車メインでテスラやアウディは高級車メインだしなどちらかというと中華の方がコスパ的には世界で普及する可能性が高いと見てる
まあ各国の法規制はスマホの技適の比じゃないくらい厳しいだろうけどね - 自動車関連で働いてる奴が
命関わるものが家電みたいに簡単に入れ替わる分けねぇだろとか言ってたTwitter話題になったよな
あれ見て駄目だと思った
ジャップは希望的観測でしか動けない - >>97
新しい環境にアップデートしていかないといけないのにな
EVが世界の標準になるからどんどん新規参入してくるし - マイクロソフトも参入して
- お前らいじめ良くないぞｗ
- iPadnavi付きか
- 自動車企業はIT企業の傘下に入ることになると10年前から言ってきたのに
- JAPガチで終わりで草
- なんて名前になんの？
i-vehicleとか？ - >>113
アポォカァじゃね - 通算で赤字って主張意味不明なんだよな。数日前にテスラは増資で5000億ゲットしたところだし。
- めっちゃ高そう
- >>116
日本人にとってはな - 底辺がすげえ無理して買いそう
- 次世代バッテリー技術は日本の特許が断トツ
- トヨタは10年以内に潰れる
- AppleならBMWとか余裕で買収できそうだけど
全部独自でやるんかね - ライトニングで充電して欲しい
- クソ老人だらけの日本なんてとっくに終了してるだろ
今後ますます衰退するのは確実なんだし - iPhoneでバッテリーの研究はしてるだろうからモーターだけだな
- ネトウヨ怒りのガソリン携行缶購入wwwwww
- 日本はAVhentai児童売春梅毒薬物中毒スラム観光立国でやっていくから無問題
- 林檎も参戦するくらい新興でも勝てそうな分野なんよな
これがガソリンエンジンなら無理だけどアメリカは電気自動車の会社がどんどん出てきてるからな - 充電はライトニングな
- まぁ絶対に無線充電オンリーだよねｗ
- >>138
また大量のムクドリが落ちるのか - テスラは正直デカイニュースが多すぎて、そこそこの支持者でも追いきれないと思うわ。増資で5000億ゲットしたりモデルY生産開始されたり、自動運転がサブスクであることになったり、会社の金ビットコインで増やそうとしたり、ここ一週間だけでも情報が多すぎる。
- トヨタ終わったな
- バカウヨが一人で大暴れしてて草
- ジャップ終わったな
- でも日本にはインバウンド事業があります
- 参入してもノウハウの蓄積もないし、まともになるまでもう5年はかかるだろうから2030年まで待ちやな
- Tslaとタッグくんだらもうナス爆発するだろ
- アメリカはどんどん進む一方
日本はNHKがまだ受信料を国民から取ろうとしいた - Lightningで充電だったらキレるよ？？？
- ジャップさんEV充電ステーション利権でまた乱立しはじめそう
- ｵﾜﾀ
- しかもテスラは株価高過ぎて5000億の増資が１日で終わったw
- 日産買収するの？
手っ取り早く始めるにはそれしかないよな
- 運転席にボタンが無いんだろ？
- 国産車おわりか
- トヨタは油断したら一気に死ぬな
- いきなり電気自動車は厳しいから
まずは小型モビリティから開発したら良いと思う
2人乗りの小さいやつ
価格と性能次第だけど
iPhone12が8個ぶんぐらいの値段なら買いたい - OSを押さえれば
何でもありだなー
AppleとGoogleとマイクロソフトが世界を支配する - >>162
ディストピアやん
三輪車でええわ - アップデートでパワーや燃費をが悪くなるんだろ
- 発電所が30%足りないらしい
今のうちに作れよ - 最終的に皆gafaに食われるから
IT抑えられた時点で詰みなんだよ - おわりやー😥
- 充電ケーブルが断線しやすいんだろ？
- 俺がトヨタの最終面接で内燃機関よりEVの時代が来るって言ったら役員が笑ってたからな
今は外資系でEVの仕事してるけどその時の役員からヘッドハンティングされてる - ソニーやパナソニックが作っても良いのに
ジャップは既得権が全力で邪魔してくるんだよな - 自動車めーかーの信用を得るにはコンシュマーリポートで10年経過後耐久性上位トップ5を10年継続しなくては築けない
テスラやアップルがその信用を築くのには20年掛かるな
今の所テスラの信頼性調査リポートでは最下位レベルだ
アップルはさらに時間が掛かる - 巨大ITの得意分野だからな
そしてじジャップ企業が1番苦手な所 - ガラケーの二の舞になるな
- 全身アップル人間が更にアップルになるな
- トヨさん…どうすんのこれ
- 中国に支配されるよりはアメリカに支配される方がマシだな
これから中国圏と民主主義国家との間で冷戦みたいになるのかも - 完全に盤面かためられてるな
どうすんだ日本 - 豊田章男があの認識だもんな
負けは見えてる - これはまじで終わるな・・・ブランド力はあっちが圧倒的に上だし
まじで投資とかで金しっかり貯めこんでおかないと日本の暗い未来生き残れないだろ - 資金あるだろうしな
- デザイン全ふりして事故起こしそう
- 変化は等速じゃなく加速度的に進むからな
最初うまくいかないからって笑ってたら
あっと言う間に進化してもう技術もシェアも
手遅れになる。何度繰り返すのか - まぁＥＶ推進派としてはどこの国のどの企業が成功してもそれはどうでもいいからな
- EV自体は日産でも作れるくらいハードルが低い
- 既存自動車メーカーはGAFAやテスラの下請けに転落するだろうな
- 日本には🍣があるから
- ドイツはどうするつもりなんだ？
- >>191
ポルシェがＥＶなんて簡単に作れることを証明してる
しかもポルシェクオリティーで - プラットフォームさえ抑えればハードなんて金でどうにでもなるからな
何回負ければ覚えるのか - 携帯の次は車か
負けっぱなしだな - 放射能
- 車はボディが命
まだまだ大丈夫 - ウヨタさぁどうすんのこれ
- アップルてとりあえず参入して多角化してるけどコンピュータ以外で通用したものあるのか
- テスラは製造に関して旧来型の仕組みでやってる
この辺は良く言われる電気自動車が産業構造を変えるっていう文脈とは少し違う
【日本終了】アップルが電気自動車に参入
嫌儲
コメント一覧