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政府・与党は2021年度からクリーンディーゼル車への自動車重量税を一律に免税（100%減税）する措置をやめる。いまは1.6トン程度の車で年1万円の重量税を免除している。さらに環境負荷が低い電気自動車（EV）などへの切り替えを促す。
クリーンディーゼル車は軽油が燃料でガソリン車に比べて燃費や環境性能に優れる。いまは燃費に応じて税負担を軽減するエコカー減税の対象で、車体の重さ0.5トンあたり年250…
2020年11月18日 18:00 (2020年11月19日 5:14 更新) 日経新聞
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO66378070Y0A111C2MM8000?s=5 - また増税
- そうなぁ
- これは減税措置が決まった時から予告されてたことなのか？
- マツダ
オワタ…
- まあ EV に誘導したいんだったらそうなるわな
- 土方終わりや
- >>7
土方が乗ってるトラックとか商用車はそもそも普通のディーゼルでクリーンディーゼルじゃないから - >>7
元々商用車に減税ない。
ほぼ創価マツダ専用減税ｗ - 2022で電気自動車も終了な
- 引きこもりと、生活保護が勝ち組で
公務員天国の
無能自民党が既得権守る社会だから
日本は沈没するしかない - マツダの利点が一個消えたな
- ベンツBMWに多いな
- >>12
ハイオクけちる日本人しか買わない貧乏見栄はり
- >>22
欧州ディーゼルだらけじゃん。
某メーカーが謳うディーゼル車の窒素酸化物排出量をもとにした
試算と実際に街中で計測した窒素酸化物の数字が一致しないので長らく
謎とされていた。 - クリーンディーゼル車は軽油が燃料でガソリン車に比べて燃費や環境性能に優れる
燃費はいいが
環境性能に優れてはいない - 自由増税党
自由移民党
自由隠蔽党 - 欧州のクリーンディーゼルが嘘だったからなｗ
- CX-8
オワタ
- メルセデスCLAのヂーゼル買ったワイ涙目
- クリーンディーゼル大失敗で日本のハイブリッドに完敗の欧州さんはEVへのルール変更でイニシアチブを確保しようと環境を大義名分にオリンピックのスキージャンプのルール変更かよってね日本人にメダル占有された腹いせでっていうもうね一気に喋ったら疲れたわ。
- >>18
気持ちはわかる。 - 俺なら月極グループにEV充電ステーションを設置させるね
- 燃料安い言うてもオイル交換期が短いからねぇ‥‥
エンジンストップまで付けるから専用バッテリー使用な上に、その機能で負担がかかるし - 欧州は、クリーンディーゼルという壮大な嘘のお陰で、
酷い大気汚染状態になってしまった。馬鹿だわｗ - 当たり前だわ
クリーンじゃないんだから - クリーンな排気と重量になんの関係があったのか
- いつかは終わるから仕方ないけど
次はEV減税の流れだろうなぁ - >>26
今のEVでは減税じゃ買わないわ
充電時間がネックだから
毎回降りたらコードさしておけばいいんだがそういうのが煩わしくて
金持ちの近距離やセカンドカーとしての需要はあるだろうが - >>1
MAZDAに乗ってるとか罰ゲームなのかな？ - CX-5はやめよう
- 欧州で売れ残りなディーゼルエンジンをバカなブランド信仰日本人に売り捌いてたベンツ涙目
- CX-3を4ナンバー化しようぜ
- 次期ＣＸ-５は
直６ＦＲになるから
セーフ！
- ディーゼルは燃焼効率がいいのにね。
- あー小泉くんミライとパシャリしてたねぇ…
- 今時ジージー煩いディゼールはねーわｗ
- アメリカ人と日本人のディーゼル嫌いは正しかった
- 松田自動車が創価ってエビデンスを示せ。
ちな俺は創価だがポルシェだ - >>38
マツダって創価なん？
近所に創価の幹部いるけどそいつらの家族もベンツやトヨタ乗ってたな - ガソリンとの価格差が１０円程度じゃHVには太刀打ちできない。
- ディーゼルは軽油の税金がガソリンより安いことで優遇されてるんだから、それだけで十分じゃね？
普通の国ならガソリンと同程度かガソリンのほうが安いくらいだよね - >>40
税金といえば、ガソリンは二重課税になっているのを、誰一人として取り上げる議員がいない
クソ野党しかいない証だな - エクストレイル ディーゼル乗ってるが、リッター19~17km程度で言うほど燃費良くない。
- ディーゼルはどんなに頑張ってもディーゼルだよなあ
- ディーゼル車への免税を終了するんじゃなくて
ガソリン車に課税しろや。 - >>44
まだ取るのかよｗ - >>48
電気自動車がシェア取ったら
走行税に切り替える走行税は民主党政権の時に提言されたから
普及するまで先送りにされてるけど - ロータリーで小排気量高出力を実現したら排気量とは関係なく課税される特例ができるし、欧州勢を超えるクリーンディーゼル開発したら免税取り消さるし…
マツダは献金が足りないんだろうなｗ
- 古いタイプのなら灯油でも重油でも走るけどね
公道でなければ無問題 - 高温で高効率燃焼させるほど
窒素酸化物は増える。 - 日本に住んでたらハイブリッドが良いよ。
早朝深夜の住宅街で静かに走行出来て近所迷惑にならない。
ディーゼルはうるさい。 - 意外とクリーンじゃないってのがバレてしまったからなぁ
どうしてもPM問題が解決出来ないからねぇ - それより、イミフ車検無くせよ！
利権だけだろ - クリーンディーゼルという名称が環境性能の良さを印象づけているけど、
あくまで旧来のディーゼル比であって、ガソリンの方がクリーンなんだよな。
なのに免税・減税はちょっと違うんじゃないのって思ってた。 - アホで間抜けな暇人のテキトー知識まじめにとりあっていたら、バカを見る。
- 環境ディーゼル詐欺だったもんな
- シャレード
- 意識高い系が多い（イメージ）欧州で流行ってるんだから、日本も推進なんて感じか？
- クリーンディーゼルはオワコン
- 電気自動車無料で配布すればいいじゃん。
- >>1
知らんかった
ディーゼルが人気あったのは
燃料である軽油がガソリンよりも安いだけじゃなかったのか？ - アドブルー高くて買えんから泣きながら自分のオシッコ入れてる
- 電気自動車もまだまだ環境詐欺だろ
- 燃費が悪いやつは増税って話なんだが日経とか読んでるとバカになるよ
- 買わせといて梯子を外す
- マツダ・・・ｗ
- ルドルフ・ディーゼルは
実はこの日を予見してて・・・ - >>71
百年先を予見して自殺てせっかちにもほどがあるｗ
ちゅーか、発明者ディーゼルは - 早く安くてよ良い電気自動車作らんとおいてかれまっせ トヨタさん
- ガソリン廃止宣言して
電気に切り替えれば必死にすぐ対応するだろ
はよやりな 日本自動車衰退するよ - EUもクリーンディーゼル強制的に買わせておいて今度はEV強制だもんな
今度は電池のリサイクル問題でEVも制限されるんだろうか - これからはディーゼルだと左翼が宣伝してたけど
特に環境にいい訳でもないので終わりで良いよ - 二酸化炭素電池先行しなはれ
- EVにシフト言うけど寒冷地の冬季のバッテリー問題は解決してるのかねえ
- ドイツはクリーンディーゼル詐欺のおかげで、喘息が日本の8倍、気管支炎は日本の50倍
国土全体が昭和の四日市ぜんそくになってるドイツの大気汚染は世界一ぃぃぃwwwww
- ほんとに電気自動車が環境にいいんですかねとは疑問はある
確かに走ってる最中は排気ガスなんて出さないけど国はどんな基準で環境負荷が小さいと判断したんだろうか？
- ドイツのディーゼル車とか安っぽいよな
音が笑う
トラック来たのかと思ったらベンツw - EVまでの繋ぎだったからな
PHVもこんだけ普及したらディーゼルは要らなくなる
【政府】ディーゼル車の一律免税終了 21年度から
ニュー速＋
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