「リニア、当初は大推進論者」静岡知事、朝日新聞に手記

1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 04:37:50.50 ID:WoXcWjQZ9

静岡県の川勝平太知事は朝日新聞に対し、リニア中央新幹線静岡工区に関する手記を寄せた。大井川の水量の減少が懸念されて2027年の開業が遅れる可能性が高まっているが、「遅延の責任はJR東海にある」と断じ、ルート変更を「一つの解決策」とした。またコロナ禍で社会が変化し、計画の評価と見直しを求めている。

 手記は8月上旬、朝日新聞記者が知事側から受け取った。「リニア中央新幹線VS水・南アルプス・流域住民」と題し、約4200字。リニアと川勝知事の関わりや、現在の見方を示している。
 川勝知事は、国土交通省の国土審議会の委員のほか、JR東海の広報誌「ウェッジ」に20年ほど関わったことを記した。そのころは「ひかりやこだまが多く止まるようになって静岡県に有利」と思い、「当初は大推進論者でした」とふりかえった。

 だが、地元の声を聞いたり、環境アセスメントの手続きで知事の意見をまとめたりする過程で、「初めて『水』の重要性を骨身にしみて強く認識した」と考え方に変化が生じたことを説明した。今では「水・南アルプス・地域住民の三者を守ることに専心している」という。

 JR東海に対し、大井川の流量が減らないよう2014年、工事で流れた地下水を全量戻すことを求める知事意見を出したという。ところがJR東海がトンネル湧水(ゆうすい)を全量戻すことを表明したのは18年10月で、「対話の環境が整うのに4年半の歳月を空費した」とJR東海が自ら事業を遅らせたと訴えている。

 今年のコロナ禍にもふれ、「東京中心主義が揺らいだ」との見方を示し、リニアによって首都圏に中京圏や阪神圏が結びつく必要性に疑問を投げかけている。

https://www.asahi.com/articles/ASN8C721NN88UTPB00K.html

2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 04:39:35.79 ID:+lUYDlYJ0
ゼニゲバ知事
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 04:40:15.19 ID:gUKOJtue0
893っぽい
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 04:41:17.48 ID:jMS5URF+0
オワコン新幹線の山陽新幹線は廃止で大阪以降はlccにすればいいよ。これで分断できる。
lccでアジアを繋ぐことが重要。
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 04:42:26.05 ID:fCaFPrSM0
君子豹変す
過ちて正さざるは勇無きなり

稀に見る素晴らしい有能な政治家だ
静岡のため日本のため頑張ってほしいね

9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 04:44:33.77 ID:VvSWGYhb0
>>5
なんでも反対するしか脳がない馬鹿パヨク
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 04:42:36.75 ID:cJAca7y70
なんだよ
知事は左翼かよ
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 04:43:45.82 ID:rmynncKP0
川勝知事「チャイナがリニアを成功させるまで日本には通させん」
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 04:43:59.08 ID:LeGmI3xy0
最初からゴネ得狙いだったということだろ
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 04:44:43.25 ID:a1e2YlEZ0
辺野古と同じ。
面倒だわ。
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 04:45:26.40 ID:soOedM7N0
「私はリニアそのものには反対していない」

って言い逃れるよ? ずっとそれでやってきたんだから。

12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 04:46:27.06 ID:a1e2YlEZ0
静岡県民何とかしてくれ。
20年後に太平洋側の産業は没落して磐田も浜松も廃れるぞ。
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 04:53:37.13 ID:9p4y/WWp0
>>12
この件に関する限りは知事が変わっても同じ対応になる
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 04:48:27.60 ID:P789dT1E0
川辺川ダムと同じパターンだな
当選したら後は野となれ山となれ
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 04:49:04.33 ID:PjMbQvqO0
要するに、静岡県知事って人は、大局が読めない程度の人って事でしょ?!
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 04:50:47.44 ID:fwYcrYMe0
1>大井川の水量の減少が懸念され
その水はどこに行ってしまうんでしょうか
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 04:51:48.84 ID:/KhbnstX0
JR最低だな
やはり静岡が正しかったな
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 04:52:08.79 ID:9p4y/WWp0
水源に触ってほしくないのは当然だろ
大井川の水を利用してる人口がそれなりにいるんだから水量水質に変化があったら産業が廃れるかもしれない
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 04:55:52.23 ID:lt1UtvRb0
静岡リスク
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 04:56:56.52 ID:NUi9eAPA0
静岡空港は閑古鳥だからな
リニアが出来たらとどめを刺されるし
目くらましと責任逃れにリニア開業は遅いほうが都合がいいんだろ
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 04:57:42.87 ID:zpYooWuR0
衆愚主義の日和見知事は、静岡の水乞食どもが育てたのか
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 04:59:54.92 ID:YaZL4vM/0
通過都市になるのが嫌なだけだろwww
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 05:01:39.83 ID:wIKvMs+/0
誰かが静岡をひっぱたいて正気に戻さなければリニアは潰されてしまう
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 05:02:54.56 ID:XYGMWh7c0
リニアの利点って何だ
今更移動時間が短くなったところで誰も有り難がらないと思うんだが
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 05:14:33.88 ID:fiUzUUtO0
>>24
新幹線設備の大規模改修が必要
できてから50年以上経ってる
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 05:03:26.73 ID:fu4kZ6js0
移民を入れないと維持出来ないようなインフラは要らんでしょ
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 05:08:24.89 ID:J2xDxbW/0
>>1
「最初は賛成派」これ、ゴネる基本(笑)
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 05:08:36.49 ID:CVvq09zr0
アキラメロン
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 05:14:57.22 ID:T9IyWRL50
旅客はオワコン
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 05:16:39.84 ID:qTvTRHY+0
大井川全長168キロ
リニア工事は源流から15キロ程度の地点源流に近い少ない水量のなかでの割合が多いとかで騒いでいる
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 05:20:19.74 ID:SgYIIOCe0
あまり話が理解できていないが
牧之原でお茶農家してる実家は水が枯れたらどうすれば良いんだ?
34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 05:21:35.49 ID:KqF+Zd2C0
静岡空港までの支線を作れば黙るんじゃね
35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 05:22:28.21 ID:H8mmV9jR0
近隣でやってたトンネル工事の影響で地下水のルートや水量が変わり、集落の人が使ってた唯一の水源の湧き水が出なくなって住めなくなってる村とかあったやろ
ここ2、3年の話やわ、確かYouTubeのTBSニュースチャンネルで見たような記憶

水の問題は馬鹿に出来へんと思うで

36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 05:26:31.98 ID:aSB3mb5A0
>24
東南海地震が起きたら、東海道新幹線は壊滅し、収入を絶たれたJR東海は・・・。
会社存続のためには、バイパス線が不可欠。
37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 05:27:06.56 ID:7hs74A7g0
静岡空港の真下に新幹線駅を作れとか、我田引水過ぎ。
38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 05:27:23.69 ID:GAt4q4Qf0
言い訳うざい。
水利権なんて言い訳に過ぎないのはもう明らかだろ。
結局遅延の被害に責任を負う気がないから好き勝手言えるんだよ。
39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 05:28:34.56 ID:btqE/cVI0
知事を攻撃するだけの工作員が多いな
40 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 05:29:48.63 ID:btqE/cVI0
リニアは中止でいいだろう必要性があまりない
42 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 05:31:32.35 ID:okq/1Iqq0
>>40
リニアより静岡県自体が要らない
41 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 05:30:23.06 ID:btqE/cVI0
一民間企業が金儲けしたいだけだろうな
43 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 05:43:03.34 ID:hMaTytxy0
要するに
静岡に停車駅が無いのでゴネてる
44 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 05:44:09.66 ID:jj7ZGDr30
パヨクはマジキチゲェ
45 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 05:46:27.65 ID:12mtMnPn0
今から新幹線の停車やめちゃえ
46 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 05:48:03.03 ID:hxgDW/LU0
我田引鉄の変節漢
48 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 05:53:50.74 ID:AUhk1afZ0
ハニトラに引っかかった間抜けなんだろ?
49 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 05:55:37.87 ID:xiNL9v0U0
改心したのは凄いな
50 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 05:55:44.20 ID:fDl/K9q/0
新幹線ですらガラガラなのに・・・
51 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 05:58:13.18 ID:mv3Pwi4/0
ケチで見栄っ張り田舎者気質名古屋に有るJR東海らしい
このような補償問題を反故しようとゴネて工期を遅らせているJR東海は反社企業で愛知県みたいに嫌われるわけだ
52 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/08/16(日) 06:03:15.77 ID:FndYeQRz0
>>1
自分の県に駅が出来ないって決まったから反対しますってことだろw

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