- アメリカ→全員無傷
日本→ほぼ全滅はぁ…
- 草
- >>3
23区内で墜落するなら海に落ちるのと同じだろ - 川
- 山
- 神風魂が疼いちまったんや
- 無知にも程があるだろ
着水の方が何倍もリスクあるぞ - >>7
実在の話を挙げてるだけだから無知も糞もないだろ
無知はお前や - >>10
ワイはリスクの話をしてるんだが - >>31
実例の話してるのに突然リスクの話を持ち出して実例を否定するとかそれはそれでガ●ジやん
素直に「アメリカの件を知らないのにマウント取りにいって失敗しました」って言えばいいのに - >>7
リスク低い方選んで全滅してりゃざまぁねえな - >>11
全滅してないんだよなあ - >>11
選んだわけやないんやが - ドイツ「あばばああばばばばあばばwwwwwwwwwwwwwww」山にドーン！
ええんか？
- 123便は操縦不能やったわけで
- ハドソン川はマジで奇跡やぞ
- ほぼ操縦不能定期
- リード厨も真っ青な結果論の嵐
- 着水って少しでも角度ミスったら着水した瞬間に機体がバラバラに吹っ飛ぶって聞くんやが、陸の不時着とどっちが生存率高いんやろな
- というか山の方で事故ったからその時のノウハウを元に川の不時着が成功したんやぞ
- チー牛「海はコンクリート！着水はリスクある！」
なお助かる模様
- そういやハドソン川映画見てなかったわ
- >>20
あんまりおもんないで
運輸省「コンピューターのシミュレーションでは空港に引き返せると出たぞなんで川に向かったんや」
機長「現実はシミュレーションじゃないぞ」
これで終わる映画 - >>38
しかもあんなに厳しく糾弾してるのは映画の脚色という
あの映画は飛行機を眺める映画や - >>74
JAL123の方がよっぽど糾弾された上に死んでるから反論もできない - >>38
鳥さんゴッツンコから約30秒で判断したら間に合うぞ
なお緊急マニュアルは完了に5分かかる模様 - >>20
NTSB悪者にしすぎやわ
パイロット良く見せたいために終始NTSBをガ●ジにするのやめてほしい - >>102
やっぱりBEAなんだよなあ - そら着水できるならしたかったやろ
なんなら無事に空港に降りれるなら降りたかったはずや - >>21
なんで無事に空港に降りんかったのかホント謎やなあ - 鳥衝突ごときで山突っ込まんやろ
- 尾翼…無し！www
- 演説上手けりゃ人死んでてもいい指導者みたいな話か？
- >>25
せや - 草ならたすかった
- サリー機長は神
- >>27
無事悪徳司法社会の犠牲になったもよう - 日本にそんな川ないやん
- 日本の川だと着水は難しい
- そこら辺の川って小さい上に民家とかあるよな
- エンジン停止と尾翼喪失を比較されても
- >>35
まあこういうアホどもがパイロットになった結果がボナンなんやろな - そもそも機体が言うこと聞かないのに山もクソもないだろ(笑)
- なおハドソン川のその後
アメップ世論「死にかけたわ！他の空港行けたのに川に着地した機長はガ●ジ！」
機長「・・・」 - >>37
日本は機長の家に嫌がらせしとったね - 川だから助かったわけじゃないぞ
- アメリカ機長「飛行機ジャックされた…ビルに突っ込んだろ」
- どーんといこうや
- でけえ川あったらそっち行ってたやろ
- 副機長「あー死にたい……せや！機長がトイレ行ってる間にみんな巻き込んで死んだろ！」
- チョンコ「お！旅客機やんけ！撃墜したろ！」
- >>45
露助やろ - >>50
キムヒョンヒちゃんやろ
撃墜やなくて爆破だけど - >>59 なんで死刑にならなかったんやろなぁ
- >>63
まあ領空犯してたし…撃墜まで持ってたのはガ●ジ - いやどう考えても山突っ込むより川突っ込んだほうが安全やん
- >>46
選べるならな - エンジン以外は無事な機体と操縦装置完全に逝った機体を比べる理由とは一体
- 条件全然違うのは比較するとかガ●ジか？
- >>49
ガチもんのガ●ジやからしゃーない - 海に不時着しても沈んでく飛行機からどうやって乗客助けるんや
- 山しかねーからしゃーない
- 機長！やめてください！
- 市街地に突っ込んだら倍以上の被害が出ていた
- ハドソン川も直前に橋あったりで
けっこう大変やったんだが
メーデーやとその辺り省いてるんよね - 着水しても機体が分解して燃料漏れて浮いたら終わりやぞ
- >>57
むしろ土のがゆるやかに減速できるんやっけ - >>64
水は抵抗が大きいから機体に負荷がかかりまくる - そら状況違うしな
- 機長「山or川！？山or川！？山～川～～だかwww」
乗客「」
- 機長が123事故を模倣した特殊なシミュレーターで練習してたって話じゃなかったっけ
- >>62
何チームかに別れて訓練した結果1チームだけ一定まで速度を落とせば着水出来るまで熟達したでもあの状態の123便だと軟着水可能な速度まで落とせないって調査結果が出たから結局海は無理って結論
- ハドソン川はすぐに救助に来るのも織り込んだ上での着水やからね
- 勢いで草
- 次スレ？
- ミサイル説のわかりやすい動画ない?
- メーデー見て理解した気になってるだけ
- というか普通にアメリカ軍基地に突っ込もうとして撃墜されただけだよな？
- アンコントロール宣言しとる飛行機で不時着なんかできるかガ●ジ
それ海への墜落や - 人たくさん殺したけど機長はよく頑張ったってアホか
結果が全てだろ - >>75
そもそもの原因は欠陥整備やが - 調査委員会「そんな無駄に英雄的なことしなくても冷静に対応すれば空港帰れたやんなあ？」
- そら専門のヘリレスキュー隊が金具付け忘れて人落とす国やぞ
海に不時着とかいう高難易度技できるわけないやろ
海でミスったら全滅だけど山なら一人助かる可能性もあるし
責任取りたくない民族は山なんだよ山！
どーんといこうや！ - ボク「ふむ…山も川もダメとなるといっその事上に飛び上がり月に不時着したらどうだろうか」
- チー牛「海はコンクリ！海はコンクリ！」
滑走路もコンクリじゃん😅
- >>80
なお、山はコンクリどころか
剣山な模様 - たまに沸くこのイッチみたいなガ●ジはなんなん
- >>81
わざと反論させてスレ伸ばして
ワイが立てたスレが盛り上がってるううで絶頂してるんやで - 片桐くんのあだ名が機長やったわ
- ピトー管に巣作ったろｗ
- これな
日本のレベルの低さでちゃったよな - そら自動操縦に頼ってたらいざというとき操縦できんわなって
- >>85
サンフランシスコでやらかした兄さんdisってんのか？😡 - ハドソン川の川幅1kmぐらいあるが
日本で川幅1kmの川どれぐらいあるんや？ - >>86
海がいくらでもあんだろガーイ - >>90
イッチの条件が川なんやからそれを海に変えたらアカンやない - ほんま無能機長やな
地獄で墜落までの瞬間繰り返す罰にあっててほしい - >>87
知能低そう - >>87
地獄でレスバやらされ続けそう - 機長を叩きまくって裁判まで起こしたアメップも人の事言えんやろ
- カミカゼ精神
- 夏になると陰謀論者と海ガ●ジが元気になる
- 川より海のほうが良くね？
- >>94
よっぽどの沖合でなければ救助に時間かかる - アメリカが全面的に落ち度を認めてるのに
なぜ陰謀説が絶えないのか
陰謀マンの主張する日本すごすぎないか？ - 殺されるとか言ってるクソガ●ジぶっ殺してぇ～ｗ
知能が低い生き物見てるとイライラする - 整備不良でフライト中に事故起こるの機長可哀想やろ
- テネリフェのザンテン機長は始末書じゃなくて、待機によって正規の時間で到着できないと職務超過のによるオランダの規則でライセンス剥奪される可能性あって焦ってたんだった。
- なんでハドソン川の「奇跡」って呼ばれてるのかわかってなさそう
- 真っ暗で荒波の海のど真ん中に不時着するほうが絶望感やばいやろ
- 着水とか言ってる発達なぶり殺しにしてぇ～ｗ
- 時代が30年ちかくちゃうやろ
- ハドソン川→エンジンのロストだけで機体の制御は可能
123→尾翼が吹き飛び油圧系全滅全然違くて草
- ｗ
- タカ航空は着水しようとしたけど脇に堤防があったからやめたやろ
- 土の方が衝撃軽いってのは事実だが数キロメートル平地になってる土なんかあるんか？海は天然の滑走路やぞ？
- >>119
知能低そう - >>119
滑走路波打ちすぎで草 - >>119
落ちたあとどうすんねん
乗客全員溺死するだけやん - >>139
飛行機には海に落ちた時用の浮き袋ついてるやろ - >>119
波があるやろが
飛行艇でも波が高かったら着水できんぞ - 米軍が助けたる言うてたのになぁ
- 前例がないトラブルで最善手打ち続けるなんて無理や
- >>121
ハドソン川に不時着した前例なんてないけど？ - レコーダーをリークした奴は機長への的外れな糾弾に耐え切れなかったんやろなって
- なんでまじで山を選んだんや？
- >>123
コントロール不能で選べなかっただけやで - >>123
選んでへんで - 羽田沖じゃ３割も死んでないので海で正解
- >>125
知能低そう - フランス副機長「速度落ちているな…せや！操縦桿引いたろ」
- エチオピアの奴海不時着は操作出来てたのに50人しか生き残らなかったのに、全く操作効かない123が海に落ちて助かるんかね
- ハドソン川の奇跡ってエンジン再始動試してないで最速で最寄りの空港頼ってれば着陸できたからその点では無能なんだよなあ
- >>128
シュミレーターで無理確定したやん - 123便と比べるなら乗客にいた機長と協力して
空港までもってった奴の方がいいんじゃね - そもそも日本に飛行機が収まるような大河があるのか？
- 状況が違いすぎやろガ●ジ
- 砂浜と浅瀬の境目が一番バランスいいぞ
- エアプ同士が一生これで殴り合ってるの草生える
レスバ勝ちたきゃ操縦免許の画像上げろ - ちなみシミュレーターで4人のパイロットが同じ状況を試したが
「空中に維持する」事すら不可能だった - 123にもしかしたら乗ってたかもしれない有名人多すぎ問題
- 米軍基地「来てええのに…」
- 操縦聞かなくて海は生存できひんやろ
- 全く同じ状況なのか全く同じ機体なのか
そういう条件無視して語るのであれば意味がなさすぎる
例えばだが柳田が満塁で三振したことと杉谷が満塁でスクイズ成功させたことを比較してスクイズが正しいと言うようなもんだ - テネリフェの胸糞感 それを新千歳で再現しかけるさらなる胸糞感
- 機体の航路みると明らかに意思があるように見えるんだけど
死に場所は選べたはずや - せや、東京モノレールの上に着陸したろ！
- なんか小型の飛行機でしかできんような動きやって近くの使われてない軍事基地かどっかに着陸したのはなんやっけ
- ��「市街地でええか」
アメリカ機長「飛行機壊れた…川に不時着しよ」日本機長「山に突撃だああああああああああｗｗｗｗ」
なんJ
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