東西線ばかり話題になるけど小田急ももう限界じゃない？電車の数が輸送量に全く足りてない

1 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/11/30(土) 03:47:46.48 ID:crrHiN6P0●: 小田急電鉄は27日、大みそか深夜から元日早朝にかけて小田急線全線で終夜運転を実施すると発表した。初詣・初日の出に便利な臨時特急ロマンスカー「ニューイヤーエクスプレス号」「メトロニューイヤー号」は計8本運転される。

https://news.mynavi.jp/article/20191127-929580:amp/
2 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/11/30(土) 03:51:44.34 ID:MyYewVDF0: 複々線化したんじゃないのか？
3 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/11/30(土) 03:52:43.50 ID:3oTO/oz+p: 首都機能移転するしかないのに絶対にやらない自民党
本当に自民党のせいで日本が壊れてもう元に戻せない
4 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/11/30(土) 03:57:24.68 ID:8/b3vHmC0: 人口分散すればいいだけ
6 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/11/30(土) 03:59:24.50 ID:UKcs1O+t0: 小田急はマシだ
田園都市線がひどい
13 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/11/30(土) 08:01:25.50 ID:8N9D6ASd0: >>6
田園都市線はミニスカJKと密着できるから有難い
小田急は混雑区間の上りはミニスカJK居ないからどうでも良い
7 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/11/30(土) 04:04:07.22 ID:H5bMoBtzx: それより京成線、北総線、都営地下鉄(浅草線、新宿線)を増発しろよ
ラッシュ時だってのに本数が少なすぎだ
昼間の地下鉄との直通列車もみんな青砥や高砂止まりでクソ不便だ
8 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/11/30(土) 04:06:46.69 ID:oY0xd+vw0: 小田急民からすれば東急よりははるかにマシだと思える。
9 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/11/30(土) 04:18:27.03 ID:GSjqkkvQ0: 小田急に慣れてると隣の京王の酷さに驚く
電車が詰まりまくり、各駅は追い越し待ちで全然進まんし
14 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/11/30(土) 08:02:39.91 ID:rIyKf1Ah0: >>9
京王は複々線化しないで本数と停車駅だけ増やしてるから酷くなる一方
10 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/11/30(土) 05:11:34.66 ID:DssnFv5h0: 東西線は毎日30分遅れてる
11 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/11/30(土) 07:33:35.71 ID:IYi0H8aK0: 会社はフレックスと在宅勤務制度さっさと増やせ
12 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/11/30(土) 07:59:51.75 ID:+1UtrD+Za: >>11
増やせとかいうのやめろばか
自発的にお前がするんだよ
出来ない奴は通っていろ

何でも足並み揃えて「はいやりましょう」とするのがジャップ
15 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/11/30(土) 08:10:56.15 ID:CM2Z27nnM: どこから乗るのかにもよるけど快速急行に乗らなけりゃいい
通勤準急は成城経堂辺りまでは人の乗降も多くあり快適
16 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/11/30(土) 08:20:45.17 ID:t6MKlDUU0: 小田急もも
17 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/11/30(土) 08:22:34.63 ID:KOyQfSrw0: 通勤ライナー乗れよ
めっちゃ便利
wifiついてるし
18 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/11/30(土) 08:28:13.94 ID:tCyZwmSTM: 東西線で浦安から東陽町まで通勤してたことあったけど毎日ひどい目にあっていたわ
今は京葉線だから大分マシ
19 名前:一般よりも上級の名無しさん投稿日時:2019/11/30(土) 08:30:14.21 ID:YrotTKXsd: 最近は朝のラッシュは大分マシ
夜がヤバい。たまに乗れないことある
小田急は夜の本数絞りすぎ

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