- ・工事を受注した大林組、鹿島、大成建設、清水が談合で罰金刑もそのまま工事続行
・少子化・コロナによるリモートワーク化で利用客減少が見込まれる
・社会福祉費が足りなくなることが予想され、増税もされている
この状況なら作るのやめたほうがいい
- でも乗ってみたいよねリニア
- >>2
中国みたいに短い区間で作ればいいやん - >>2
4kmのテストコースが宮崎にあったな
それに乗れば? - >>103
山梨にもあるな
乗れるのか知らんが - >>116
見学しかできない
あれ開放すればいいのにな - >>116
時々試乗会とかやって鉄オタアッニが騒いでる - >>158
マジ？
乗ってみたいな 
ゴミすぎる
- 税金使うん？
jr東海が払うんやと思ってたわ - >>4
３兆円は財政投融資で賄われる - >>6
死んでくれん？ - JRが全額自己負担って書いてあるじゃん？
- なんで税金が関係あるんや？
- >>8
３兆円は財政投融資で賄われる - いや今まで東海道新幹線だけでやってたんが異常なんやぞ
- 税金でお金貸しといて
JR東海があとから利子付きで返済する形式やで - >>10
返済の義務ないんやで - >>16
アルやろガ●ジ - あげ
- >>12
4ねよ - >>12-13
草 - 静岡県は正義だった…？
- じゃあワイが新しくゼネコン作るからそこに工事やらしてくれーや
- おねかいしまーつ
- JR東海が金払ってるんだが
- >>19
３兆円は財政投融資で賄われる - 新幹線の料金にプラス800円程度でリニアに乗れるらしいけど何年間赤字垂れ流すんやろか
- >>20
リニア作らなかったら浮いたお金で新幹線の料金数百円にできそう - JR東海がくたばらない限りはちゃんと返すやろ
政府からバックレるなんてことは
この手のインフラ業界には無理な話やで - 静岡県(東西に長い、駅作らないのにリニアの邪魔をする)←これの存在価値
- ないよな
- 東海が自力でしようとしたら国が入ってきたんやぞ
- >>25
東海の国が突っ込むと遅くなるから自力でやるわの姿勢だったからな最初は - 正直新幹線でええよな
- 国がインフラに投資するのは普通では？
- 別に急いでるなら飛行機でええしな
- イッチ、普通に風説の流布でヤバそう
- リニアってどこまで伸ばすんや？
- 税金には利子ついて戻ってくるんだが
ちゃんと作って動かせば国は儲かるぞ - ていうか実際運用されるの？
ワイが小学生より前からリニアの話聞いとるけど - >>33
もうトンネル掘ってるんだから無理でも運用するんやで - ガチで不要
リモートワークゼロの時代遅れな環境だったから需要がわすがにあっただけ - こういうアホのせいで新東名がクソ狭くなったんやろな
- 山手線とかリニア化できないもんかね
- >>37
脱線しそう - >>37
一周5分くらいになりそう - >>37
リニアって加速はかなり遅いやろ - >>76
実は速い
あれ以上の加速は立ってられないからそもそもリニアにする意味 - >>371
リニアにするする意味とはべつやろ - 観光用としては使えんしな
正直新幹線改修の時の予備線路にしか使えん
大体大阪とか絶対延期しまくるわ
奈良を地下通したら遺跡出て工事絶対止まるし - >>38
そんなもん気にせず掘りまくりよ - >>38
大丈夫やで
東海はリニアを名古屋で打ち止めにするから
大阪行きは今のところ全くやるきなしや - 東京に新路線のほうが
よかったな - 東海道新幹線改修工事せなあかんしな
これおかしいやろ
- >>41
どんだけ甘いんや - >>41
JR東海真っ黒やん - リニアいらんから新幹線値下げしてくれや
- >>42
バカ - >>42
むしろリニアできんと新幹線高どまりやろ - 東海道新幹線に何かあっ時にどうするのさ？飛行機だけじゃ足らんやろ
- >>44
名古屋までしか通らんなら代用にならん - >>54
東京と名古屋さえあればええから - >>44
コロナで新幹線なんか誰も乗ってないやん
いらないことが証明されちゃった - 30年後から返すってさあ
頭沸いてるだろ - 談合やったもんがちなのが草
- 利権だけですべてが決まる国
- 幹部は実刑くらいそうなん？執行猶予？
- >>49
懲役２年求刑
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3996511.html - 首相の安倍晋三が、2016年6月1日に記者の前で「新たな低利貸付制度で、リニア計画を前倒しする」と発表し、巨額の財投資金が、この瞬間に動き出した。
「いや、あの融資条件は、他に聞いたことがないですね」。同じ財政投融資という融資スキームを扱っている日本政策金融公庫の幹部も首をかしげる。
「そもそも、30年後から返すって、貸す方も借りる方も責任者は辞めているでしょうし、生きているかどうかも分からないですよね」
https://business.nikkei.com/atcl/report/16/081500232/082400011/
- 静岡「はい通行税」
- 一日にどんくらいの人が利用出来るんやろか
- 無駄とわかってて無用の長物を大金かけて作るか
まさに現代に蘇った大和 - >>53
大和ほど無駄じゃないかもしれんが
大金かけて作る意味が本当にあるか？
東京名古屋30分になったらGDP何割押上んの - >>63
上がらない
もうビジネスでも出張しないようなるしな - なんなら「東海道新幹線はもう老朽化したので廃棄します」or「あぶないので最高速度を１５０kmに下げます」とかいう時代が来ても
不思議ではない - >>55
リニア出来たらのぞみは全部リニアに行くから
東海道新幹線もメンテではなくて
路線改良もできるやろ
メリットしかないで - 長崎新幹線とか北海道新幹線のほうがいらんやろ
- >>56
長崎とか土建屋しか得せんからな
長崎民だが新幹線欲しい民なんてごく一部だわ - ちなみに車両に重大な欠陥があってもええように新幹線も走れるレールやで
- バイクなら頑張ったら400kmぐらいでそうやしどうでもええわ
- また静カス？
4ね - >>61
国民一人当たり３０万貸して（返済は３０年後から）
新幹線も高止まりさせて
リニア作りたいか？ - >>73
欲しい - >>73
三万やろ
計算もできない糞ガ●ジ - ガチで一般国民かれ金を吸い上げるだけのゴミ
- 赤字だろうが、こういう技術革新やらなきゃ先進国名乗れないぞ
- まあいらんかもだけど静岡は4ね
- どうせ作るなら談合してでも大手の技術力でやって貰いたいけどな
- >>68
大手に技術あるとか？アタマおかC - >>117
大手にないならどこにもなくなるやろ - >>325
日本のゼネコンは世界で戦えてないんや - >>349
シンガポールマウントネキさん··· - >>359
あれ南北に作るとか言ってるけど駅舎一個受注しただけやで
海外で仕事やってるアピールのために赤字覚悟でやってるんやろな - >>378
え？ざっこ - >>378
それじゃあシンガポールマウントネキは旧友に見栄を張ったみたいじゃん··· - >>325
現場で手を動かしてる孫請にあるぞ技術力は - >>374
なんで下請けが下請けかわかるか？
技術がないからやで - >>404
馬鹿だな
営業力だぞ大手に技術力はない
- >>404
営業力とは何か?
ケンキンをイッパイ贈る力や - >>374
技術があるなら直接仕事受けろ - >>117
下町ロケットとか好きそう - >>68
大手の技術力（新国立競技場） - >>122
デザイナーが馬鹿で無能なだけやから…
日本のデザイナーってほんまロクな奴おらんわ - >>140
ソニーにしろPanasonicにしろ機能性で戦ってきた国やししゃーない
廉価さにはことごとく負けるような時代になってきたけど - >>140
ザハ案できないって言ったのも予算見通し吊り上げたのもゼネコンやろ - >>122
大手に技術力が無いとでも？
大手の技術研究職とか東大東工大ばっかで世界に誇れるんだが？ - 国がインフラに投資しないでどうすんねん
むしろJR東海だけでやろうとしてたことの方が頭おかしい - ロマンあるからええやん
金は知らん - 南海トラフで詰みそう
- >>71
妹が誤って済む問題じゃないんか🤔？ - リニアって愛知で営業運転しとるやろ
- >>72
万博のやつってまだ残ってんの？
ガキだったからすげえ楽しかったわ - >>80
万博この前やろ
煽りまくってやったわwww - >>72
大阪も走ってる - >>99
それってリニアでも浮いてないやつじゃなかったっけ
あちこちの地下鉄でやってるやつ - 料金て新幹線の2倍くらい？
- >>74
あんまり高くならんって昔聞いたけどリニア単体で採算取れるんやろか - >>77
新幹線とか1両席埋まれば採算とれるらしいから余裕なんちゃうか - >>87
マ？利益すごE - >>87
JR東海は神 - >>74
試算では新幹線の料金にプラス800円程度やぞ - >>74
せいぜい数百円高い程度 - リモートでええってこと証明されちったからな
- >>75
速達性求めるなら飛行機あるしな - >>88
その飛行機がいらんくなるんやで - 新幹線の路線老朽化しとるからしゃーない
- 何でJR東海そんな金あんねん
北海道四国死にかけやぞ - >>83
国鉄の借金背負ってるハードモードスタートやったから…四国はまだしも北海道は鉄道以外の面で問題多すぎやし - この後に及んでもう止められんやろ
- 技術力の誇示
なお中国ではとっくに運行されている模様
- >>86
方式違う定期
中国と同じのは日本にもある定期 - >>92
中国と同じのは日本にないよ
日本のはタイヤついてるやん - >>104
大江戸線とかのこと言いたいんやろ
名古屋に浮いてるやつあるで - >>112
>>135
名古屋のやつ浮いてたんか
速度遅いからタイヤかと思ってた - >>151
うーんこの
ちな非常時はタイヤ走行もできるようにはなっとる - >>104
浮上式のリニアって意味やで
日本にもあるぞ - >>86
技術力の誇示なら千葉にでも作ればええと思うんやが
それこそ成田と東京とか - >>86
ただのリニアなんて日本にも前からあるが。 - 国民が政治に口出さないから偉い人達でやりたい放題なんだろ
- まあ人件費よりはマシ
- でも乗りたいよね
- 東京大阪間なんか大して時間かからねえんだから
大阪福岡とか大阪高知とかをリニアにしろよ採算取れないだろうけど - 談合なしで他にやってくれるところあるんか
- >>98
あるわけない - >>98
談合はあったほうがいい
ないとケチって大事故に繋がるから - 何で横浜、小田原、静岡やなくて
山梨、長野やねん
観光地もないし、山削って線路作れば
台風ですぐに大事故やろ
山をなめすぎ - >>100
そもそもJR東海は中間駅なんていらないと思ってるから観光地なんてあろうとなかろうと関係ない - >>100
元々は東京大阪をいかに速く結ぶかがテーマやろ
悠長に横浜とか京都を経由してられん
もし大阪まで予定通り開通したら名古屋すらスキップする列車も出てきそう - >>689
飛行機でええやん - 山陰新幹線ま～だ時間かかりそうですかね～
- それ以上の経済効果だし
- まあ一回は乗りたいよね
安全かどうか確認取れて空きが出始めたらやけど - 静岡ルートというごみ
- もう山梨の実験線を観光用に開放すればよくないか？
- リニア関係の工事のトラック東名とかで仰山走っとるで
- 品川～長野(飯田)を45分で結んで、長野から名古屋まで25分とか化物級に早いよな
名古屋が活性化するんか？
- こんなご時世やから公共事業にはどんどん金突っ込むべきやで
リニアならクソみたいな箱物よりは全然マシやしな - >>115
高速道路ならええけど人しか運べんリニアの効果なんて知れとる - >>134
しれてないからJR東海があれだけ儲かってるんやろ
おまえ少しは書き込む前に頭使えよ
頭悪い奴ほど自分は賢いと思いこむから困るw - 投融資ならええんちゃうの？
- オリンピックのせいで日本の経済効果の見積もりがガバガバなことが証明されてしまったからな 本当に利益出るのか怪しいで
まぁJR東海は新幹線とかいうドル箱持ってるから経営が傾くことはありえんが - >>120
リニア開通したら新幹線の需要が減ってドル箱じゃなくなるって言われてる
最悪赤字になるかもな - 仕事でわざわざ大移動する意味が殆どなくなってるのが分かったからな
- 長野に通す意味ないよな
- 何年もやってるよな
このリニア談合 - てか新幹線を安くしろや
- >>125
みんなそう思うよね😔 - >>125
まあ出張なら会社から出るからなあ - >>125
バカ - 何となくだけど五輪賛成してる人はリニアも賛成って感じ
- オリンピックも3兆円やろ
よく考えたら短期間のために3兆円使うのって凄いよな - プロファイやろ？
- レゴランド行くのに必要だから
- 一度いいから乗ってみたさはある
- 静岡静岡いわれるけど横浜あたりも大して利益ないんだよな
横浜線に速達便でも走らせんかぎり所要時間ほとんど変わらんみたいやし - アベ友を儲けさせるためやぞ
- リニア作って東京名古屋間の利用客が、今の新幹線の利用客より増えるか？
増えないよな？
経営的に考えたら作るのは全く合理的じゃない - >>138
余裕で増えるぞガ●ジ - リニア事業談合するなって無理やない？
- ヘリウムがどうのってのは解決してるんかな
- 宮崎の実験線でまだ使ってるんか？
- この計画に税金何兆円ぶっ込んだの？
- >>144
0 - 静岡さん・・・ｗ
- 長野に駅つくらないならつくる意味あったけど
- リニアの設備って大地震に耐えられるんか？
- >>149
火災が起きたら北陸トンネル事故の再来は間違いないやろね - >>159
500キロで通過したら大丈夫やろ… - >>149
南アルプストンネルとか、トラフで数cmずれてもおかしくないよな - >>149
無理やろ
南アルプス山脈の下で永眠や - 新幹線安くしろ
在来線も - 撮り鉄にはツマラン乗り物やろな
- 結局いつ完成すんねん
ワイが幼稚園の頃から作ってるぞ - 他所の国にこの技術が売れるのか？
やめといたほうがいいだろ - この談合はゼネコンやなくてJR東海が悪いんやけどな
- コンコルド効果ってやつやろ
- 名古屋が急成長するやろね
GDPでもう大阪抜いてるし
日本第2の都市は名古屋になる - >>162
日本政府もそのつもりやしな
臨時首都は名古屋と立川やし - >>162
なんJでは名古屋より福岡のが大都市やぞ - >>162
都市圏GDPで二十兆円以上の差があるのに日本2位？ - >>400
現実を直視できないチャイナタウンの方がシュバってきて草 - >>426
愛知県は国か？単一国家か？
県単体のGDP、名古屋単体のGDPで日本2位とか言い出したところで全然中京圏の規模が大きいことにはならん - 3兆円かけて四国に新幹線引いたほうが有意義だよな
- >>163
四国はもう在来線もいらない - 静岡全力応援や
- 試算上やと首都圏と愛知は2040年くらいまではそこまで人口減らないみたいやし需要はあるんとちゃうか
大阪まで繋がった時にはもう関西は廃れ切っとるやろうけど - >>165
リニア作ったところで需要増えないやん
東京名古屋をどうしても30分で移動したい人がそんなにいると思えん - >>181
これからはリモート会議の時代なのにな - >>181
東京への通勤圏内が広がるんやない
知らんけど - >>186
そういう使い方したいならむしろ速度の速さより料金を下げる方向に向かわなきゃいけなかったんちゃうか
リニアできることで今の新幹線の値段が半分になるとかならわかるけど - >>239
料金安くする必要ないやろ需要あるんやし - >>181
静岡で乗りたい人間を名古屋大阪のために無視してるのが現状だからそこに余裕作って回すつもりなんだろ - >>190
これ最近どっかのYouTuberが言ってたな - >>190
確かにこだまとひかりって本数少ないな
静岡県民のために作ってるのに静岡県民に反対されてるの草 - >>205
県知事がね……強いこと言ってるぞ俺アピールしたいマンだから…… - >>205
反対が合理的かはともかく大井川の水不足はガチやから気持ちは分からんでもない - >>205
水も死活問題だからしゃーない - >>205
リニアより水が大事 - >>260
水水って発展途上国の土人かよ草 - >>469
麻生が水道民営化する土人計画立てておるな
赤サビだらけの見ず飲む土人になれるで? - >>181
東海道新幹線止めてリフレッシュ工事してええなら - 長野なんかに誰が乗り降りするの？
もう上越の本庄早稲田くらいガラガラだろそれ - >>166
かといってほかに止める場所無いからな - 新幹線みたいに外国に技術移転とかしなかったら
作ってもいいと思うけどな - >>168
海外に売りつけるのが目的やろ - >>168
安倍晋三「トランプに頼まれたからアメリカにあげたわw」リニア新幹線の技術をアメリカに無償提供 日米首脳会談で表明へ
https://www.huffingtonpost.jp/2014/04/12/linear-abe-sales-us_n_5140765.html - >>191
これホンマに謎だわ
かなり話題になるかと思いきやフェードアウトして行ったしリニア事業はホンマに闇深いわ - >>191
JR東海がアメリカ進出狙っとるからな
日車も引き連れて行った結果今のところは大失敗やけど - >>191
国の事情的に技術提供しても使えないやろ
もちろん無償提供は意味不明やけど - >>191
これ報道されたっきりだけど、やっぱり拒否されたんか？ - >>245
アメリカはジェラルドフォード級空母の電磁カタパルトが上手くいかなかったから
それでリニア技術でアメリカに媚び売ろうとしたけど根本的に技術が違って役に立たないから必要とされなかったが真実 - >>191
売国ぶりこいつダントツやろ - >>191
森羅万象に国境なし - >>191
アメリカンドッグ - >>191
ネトウヨ「中韓の技術泥棒のせいで日本の産業は衰退したんだ！」
安倍「アメリカ様に日本の技術プレゼントしといたぞ」 - 日経企業の作るものにもう期待してないのはいつからやろな
モノ作りの日本と呼ばれてたのに - >>169
嘘と見栄で塗り固められたジャップだよな。
シャープ東芝SANYO製鉄関係 - >>169
00年代前半くらいまでは復活に期待してたけど10年くらいからはもう…あかんってみんな悟り始めた - >>169
単にメッキが剥がれただけでは？ - インフラは未来の世代の為にやっといたほうがいい
インフラは福祉と違って未来の世代に残す財産やで - >>170
田舎のインフラは必要ないけどな - 結局談合って何が悪かったんや
- もともと東海が単独でやるって言ってたのに国があとから首突っ込んできたんやろ？
- ワイはできたら乗るで
新幹線なんか古いわ - 実用化まであまりにも時間かけ過ぎじゃない、ずっと試験してたイメージ
- 人口は減る一方で経済規模も小さくなるこの国にそんな大事業をやるメリットなんてないよ
- >>179
リニアはメリットあるやろ
無いのは長崎新幹線や - 運送に使えるならあってもいいけどどうなん
- リニアの料金って3万くらいやろか？
- ロマンやね
- 新幹線より高いなら経費以外で乗りたくねぇな
- JR東海は建設費全部自前でどうにかすると豪語してたけど9兆円はどう考えても無理だったな
- >>189
通してほしい都道府県から金せびれば？ - >>208
北海道の二の舞になるだけ - 乗り心地はどうなんやろ
- 東海道新幹線は老朽化して大改修が必要なんやけど、代替手段がないから止められへんのや
- 中国で乗ったけど正直新幹線と変わらんかった
速いだけ - >>194
日本のは殆どトンネルやからな
観光用には向いてない
ほんま出張にしか使えん - >>194
一応中国のより100キロくらい速いんやろ？ - >>223
その中国のより目茶苦茶早いのが出来た - >>236
まだ時速400キロちょいとかだぞ - >>268
日本の600出しとるで - 中間駅要らんってわからなくもないけど何だかな
既に経済力ある地域にばかり恩恵のあるものに積極的に金を使うってのは悲しい話やな
東京大阪名古屋に匹敵する新しい経済圏を作る為に金を使うとかそういうのは出来んのやろか - >>195
スピード求めてるのに中間駅つくって遅くして無意味
長野みたいなどいなかにつくる意味皆無 - >>209
だからわからんでもないって言うとるよ - >>222
賛同してるんやで
田舎に駅つくる
かやた水源ぶっ壊す
意味不明だわ - >>195
新しい経済圏を造るメリットは？
考えが浅いんだよ - 開業前に首都直下と南海トラプでJR東海が終わったりしてな
- 200年後くらいには在来線も全部リニアになるんやろなぁ
- >>197
ならんだろリニア専用設備必要だから建設費かかるし - >>214
200年間の時間なめ過ぎや
今から200年前って世界で初めて鉄道が開業したくらいやぞ - >>287
だからそれがなんや？
JRの路線半分くらいに減ってるやん
もうこれからの日本の未来に
田舎は含まれてないんやで - 新幹線できた時もこんな感じだったやろな
- >>202
新幹線開通当初も反対派はそれなりにおったらしいけど
開業して2年後車軸折損が大事故に繋がってたら今の繁栄ぶりは無かったと言われとるね - >>202
新幹線できた時は談合なかったしあれ税金じゃなくて国際機関の資金援助で作ったんやろ
ネットもなかったし
かかる時間の短縮もレベルが違う - >>304
談合あったぞ
公務員のみなさんがトンネル掘ったとかおもとるんか？w - まぁネットが無い時代の夢だよな
3兆円で観光地の電柱少しでも埋めた方が余程経済効果あると思うが - >>203
賢いね😔 - >>203
正論レス
確かに今日都とか奈良とかの電柱埋めたら綺麗になりそうやな - >>203
電柱こそどうでもいいわ - >>203
日本で電柱埋めたら地震の時アカンやろ - >>264
埋めなくても地震で逝くやん電柱は - >>299
建てるだけで復旧できるやん
埋没電線は掘って切れてるとこ探さなアカンやん - >>306
今時そんなん低コストでリモート診断できるだろ - >>318
掘るのもリモートでできればええな - >>306
電柱建て直すのって想像以上に時間かかるんやで
特に台風とかやとめっちゃかかる - >>299
地中にあったほうが直すの大変なんやろ - >>203
電柱は変圧器埋めれんからな - 新幹線よりﾘﾆｱってｺｽﾊﾟええの？
- >>206
言い訳ないじゃん😔 - >>206
ランニングコストならかなり悪い
ワイのアイデア採用したらくっそ安くなるけど - リニア開通したら静岡に止まる新幹線増えるんだからええやろ
のぞみ止めて欲しいのならもっと乗客増やしてから言えや - リニアとかコストかかりそうやし中央線沿いに新幹線作ってくれるだけでええんやで
- ほとんどトンネルやろ
あと移動する時の心理的な負担は時間が速くなっても距離の方が重要やし - >>213
距離というか費用面ちゃうかなあ - 環境破壊にしかならへん
いらんいらん - 今時水源ぶっ壊す可能性のある大工事ってだけでアホだと思うわ
- 静岡が折れんなら名古屋～大阪から先に作ったらええんじゃない(適当)
- >>226
そっちは京都ルートVS奈良ルートの喧嘩が残ってるで - >>237
あんなん京都市民以外奈良で決まってるやろ - >>237
どっち行っても地下なら地下水出るか遺跡出るかで工事進まん
京都と奈良は地下掘ったらアカン
京都も地下鉄が地下水で何年延期したと - >>263
地下水多いのは初めて知ったわ
盆地のせいなんかね - >>278
掘ったら取り敢えず水が出る
奈良も京都もマンション建てようとしたら遺跡出てきて建設中断とかザラやからな - どこでもドア作ればいいだけじゃん
- リニアなんか要らないからインターネット回線に金かけろ
- 博多大阪間の陸路が１時間になるのはいつなんや？
- >>233
60年後ぐらいちゃうか - こんなんするならネットインフラと教育に注いだ方がいいわ
- >>238
それもいいね😔 - 完成したらひかり増発するやろ
- 1時間で東京大阪間移動できるんやろ？
- 調整なんてどこでもやってるんじゃね
- リニア中央新幹線の消費電力が新幹線の4倍なのはナゼ？
https://power-hikaku.info/column/linear.php
消費電力４倍
- 奈良ルート案に京都人が発狂してたのは笑えたわ
- リニアは要らない
ネットあればOK - >>1
1番目と3番目はともかく2番目は計画当時を知らんゆとりの発想やろ
少子化だのインバウンドだの関係なく設備の老朽化や陳腐化が予測されたから計画されたんやで - 水源をぶっ壊す��
ちな補償はせんで�� - >>254
いうほどトンネル程度でぶっ壊れるか？ - >>262
そういう事例があったはず - >>271
あれはトンネル工事のために意図的に水枯らした事例やん - >>285
Jrがもし断水したらすべての責任おって水の補填するって契約すればいいだろ
できないのはリスクをリスクとして受け取ってるから - >>302
東海と言えど1企業がそんなん無理やろ - >>316
じゃあ別ルート考えろって話だわな
ちょっと遅くて困るやつと断水して困るやつと規模が段違い - >>302
全ての責任負うのは困難やろ
トンネルで出た水が全部大井川の水か分からんし
現状方針のトンネル水大井川に流すってので手打ちでええやろ - >>323
たかたが一部のビジネスパーソンだけのために大人数ぎせいにするってならビジネスモデルとして破綻してるんやで - >>346
そもそも大井川が断水するって前提がおかしいんやで - >>352
しないっていえるなら補填の約束すればいいじゃん
できないってことはリスクあるってことだから - >>363
ちゃうねん
トンネル掘って減るとされてる量っていうて川が枯れる量やないねん
ほんまに大井川が心配なら現在進行形でトンネルの倍ほどの水奪ってる中部電力の発電所ぶっ壊すべきや - >>402
大井川流域ってかなり水源少ないとこばかりで大井川から水引っ張ってることもしらんのか？
たんじゅんに見た目足りてるからいいってもんじゃないぞ - >>419
せやから水無くなるか分からんトンネル批判する前に発電所潰した方がええよ - >>453
あーいえばこーいう
これからつくるもんが不必要なんだからつくりたいなら山梨通せばええやろ - >>465
静岡はいらんけど国が要るから揉めてるんやろ - >>496
静岡県が国ともめてるなんてはなしはない
すべてJrとの話し合い - >>507
新幹線基本計画に入ってる以上無関係なわけないやろ - >>538
静岡にのぞみのいっぽんもとめない
在来線はぼろくておそくて本数も少ない
だれがきょうりょくするんだよ身の程わきまえろ - >>587
リニアできたらのぞみの需要減るんだからひかりの本数増えるに決まってるやろ
お茶ばっか飲んでると先のこと考える脳もなくなるのか - >>627
リニアできるまで我慢しろって？
バカにしすぎだろw - >>640
出来ないなら一生我慢することになるぞ - >>655
いまやらなきゃ意味ないよ - >>662
大阪名古屋繋いでてほっといても満員のドル箱減らしてまで静岡優遇してJRに何のメリットあんねん - >>692
だからリニアが静岡通らなきゃいいじゃンって話 - >>702
のぞみも一生止まらないし電車もボロボロ
将来の静岡県民から戦犯扱いされそう - >>734
それでいいんじゃね？
オワコンの東京に金つぎ込む意味がない - >>662
雑魚田舎静岡を今優遇するメリットは？ - >>705
全国の総生産上位なのに目が見えない人？ - >>716
じゃあ何でのぞみ通過してると思うか考えてごらん？
そんなに凄いなら、静岡軽視したら国がJRを指導するはずだよね？w - >>733
ばかだろおまえw
だからいらねーっていってんだろ
止めろといわないしリニアもいらない
それだけだわ - >>587
ひかりこだまが増えるってことすら想像できんのか
在来線しか頭にない貧乏人か？w - >>636
いまそれしない時点で無意味だろ
交渉するきもないのはJr - >>587
止めて欲しかったらもっと利用しろ
人口減少率全国ワースト5位の県がのぞみの停車駅に口出す権利なんてないんやで - >>663
だから口もださないけど許可もださない
winwinや - >>465
うーん平行線やね - >>513
なんで静岡にこだわるんだよ
通りたいなら義理通せってあたりまえのはなしだろ
おまえは他人が日常的に対価支払わず家の土地またいでももんくいわねーのか？ - >>534
トンネルで出た本来どこへ行くか分からん水を大井川に流すのは対価やないんか - >>566
トンネル掘らなきゃ終了 - >>453
既にあるものを無くすのは大変でも作られてないものを作らせないようにするのは楽やし - >>453
おまえのそれは発電所をつぶした方がええ理由であって
トンネル作ってもええっていう理由になってないやん - >>488
トンネルは別に試算どおりに水奪うとは決まってないからな
そもそもその水は静岡の水かも分からんのに静岡に全て補償するのはおかしいやろ
前提としてトンネルを掘ってはいけない合理的な理由がないねん - >>543
自然破壊は修復が難しいんやぞ - >>685
トンネルで出た水は大井川へ流すし、大井川をガチで枯らすレベルの水出たらそもそも工事できんやろ - >>302
ほんまコレすれば解決やのにしないのが答えや
静が悪もんにされとるけど - >>302
全部100%補償しますはJR東海だけでできることやないややろ - >>341
それなら必要ないってなるのが普通
公害だぞ - >>351
じゃあ東海道新幹線数年止めてリフレッシュ工事してええか？
津波で東海道死んだら代替交通機関が中央道中央線だけでええか？ - >>376
ええやろ
困るのは東京人だろうけどな - >>382
年間1億人が移動してる新幹線やで？ - >>407
だからええやろ
静岡県は困らない - >>432
なにがだからなのか全然わからん
おまえが静岡に住んでる農家だとしても物流無視しすぎやしどこの立ち位置なんニートか？ - >>476
あたまコロナ？
必要ないものを認める義理がない
長野でグニャリと曲げるんだから山梨通るように曲げればいいだけ - >>491
自分が必要ないものは必要ないってのは草
グニャリ曲げるって岡谷まで通すんか？それならリニアの必要なくなるから既存路線でええやんとてもバイパスにはならんけど - >>536
だから通りたいなら補償しろ
静岡にはなんのメリットもないんやぞ？
圏央道とか道つくるだけでくそもめてたトンキんがよくいうよ - >>559
メリットあるやろ
こだまひかりの増発
東海道新幹線のリフレッシュ工事で安全性乗り心地等の改善
震災時海側が通れないときには甲府や伊那に出て東京名古屋に行ける
補償100%求めても自然のこと全部やりきるのは無理やから国が仲裁しろって話よ - >>617
震災で通れないような時にわざわざ東京名古屋行きたがるやつなんかもういねぇよ - >>630
お前はな - >>617
国でも自然破壊を修復は無理やぞ - >>644
だから仲裁言うてるやん - >>666
仲裁したら壊れた自然が回復するんか？ - >>690
誰が回復させろなんか言った - >>617
リニア作らなくても甲府に出て東京名古屋行けるよね - >>656
東海道死んでるときの中央道運転したことあるか？ - >>680
リニアで何を運ぶ気なんや？
リニアは静岡県民の人の移動のリスクヘッジにはならんぞ - >>536
Bルートとか当時アホかと思ってたけど実現できるならそっちのほうが良かったかもと思えてきた
10分程度所要時間伸びても新幹線と比べると圧倒的に早いし - >>407
ニート兼田舎者には関係ないんやろね - >>376
今リフレッシュ工事の大チャンスじゃね？ - >>398
たし蟹 - >>376
中央線ルートにすりゃ良いやん - >>376
東海道新幹線を止めんでもリフレッシュ工事は可能やと東海が結論付けてるで - >>262
リスクがあるってだけで問題や - >>279
トンネルで出る水は工事後は大井川に流れるようにするんやろ - >>300
どこに出るはずだった水なんですかね - >>308
そもそも大井川に出る水とは限らないんだよね - >>308
代わりに富士川あたりが枯れたら草生える
実際には草も茶も枯れる - どーせ中抜きやろ？
経産関連ロクなのねーやん - オリンピックなくなったし要らなくね
- 埼京線や東横線もう一本作った方がはるかに有意義
- >>261
最凶線やばいよね😔 - 割とマジで短い区間で作らないのはなんでなん？
とりあえず乗ってみたいやん - ていうか静岡の言い分て普通に正しくないか？
前に被害にあってるわけやし - >>266
新東名で水源絶たれたんだっけ - オリンピックより役に立つやろ
というかオリンピックより役に立たないものを見つけるのが難しいわ
- そういや川勝は何で山梨とだけコロナ無視して往来OKとかにしてんの？
言うほど、静岡と山梨に往来あるんか？ - >>272
ないからOKにしてるだろ - >>272
物流は結構あるで
あの激狭クソ国道52号とかいつもトラックだらけやもん塩でも運んでるんちゃう(適当 - 開業が遅いんじゃあ！
- リニアの技術アメリカに提供してるのはJR東海からの要望やろ
テキサスに新幹線作る計画あるし - 去年くらいにまだ立ち退きできてないとか東海の友人に聞いたなぁ
間に合うんやろか - てかリニア作ってまで高速移動する必要性が何なのか分からん
それでも飛行機の半分近い速度なのに - >>280
東京大阪間のサブルートやで
ちな北陸新幹線も同じようなかんじや - >>280
でも羽田使うより便利やろ - >>280
羽田行く手間と関空伊丹行く時間考えたらお釣りくるやろ
その分滑走路も空くから国際線増やせばええ - >>280
高速鉄道の国際競争力の為にも必要 - リニアは何がすごいんや？
- >>282
速いんや - 財政投融資って要するにJR東海に借金押し付けて利息払わせたいだけだろ
JR東海も国鉄時代からの負債をようやく返し終わってこれから成長戦略だって時にリニアみたいなお荷物押し付けられて大変やな - 桃鉄だと北海道と九州1マスで移動できる
- そもそもとっくに出来てるはずなものなのに
未だに完成の見込みがないからな - ビルゲイツならリニア作れるんやなすごいな
- どうせ間に合わないし
- >>292
工事遅れるんかなやっぱ - >>311
土地やろ
これにつきる - でも乗ってみたいよね
- これ以上道路って必要なんか···？
そら維持は必要やけど新しい道路はもういらんのとちゃうか···？ - >>297
田舎の方とかは放置してりゃええけど都市圏は未だに渋滞だらけやから - >>297
おかげでワイみたいなカッペの底辺でも東京の道路向けの部品作る仕事やれてる - 実際東海道新幹線が物理的に通行不能になったら即JR東海倒産の危機やからな
- どうせ完成しても運賃クソ高いんやろ？
- >>303
新幹線とほぼ同じ
ちなみに本当にそうした場合550年でペイできる - >>309
草
日本最高やね(洗脳済み - >>309
5世紀半もかかるんだね😔 - >>309
5世紀半もかかるんだね😔
ペイする前に劣化してそう😔 - >>309
ペイする頃にはどこでもドア出来てるやろ - >>389
まさか😔 - >>309
これマジ？東海道新幹線なんか毎年何千億も利益出てるやん絶対数十年で返せるやろ - >>303
新幹線＋1000円程度 - >>303
現行の新幹線の運賃が高いと感じるような貧乏人なら激高に感じるやろうな - 税金じゃねえだろクソデマ野郎さっさと4ね
- 既存の高速道路にレーン追加してリニアタクシー的なの作ったらいいんじゃね？
- まあでも東京大阪はドル箱路線やし観光資源にもなるしええやろ
- >>319
大阪とか今世紀末までかかるやろ - >>319
リニアできて東海道新幹線に余裕できたら2階建食堂車復活してほしい
富士山見ながらのランチとか観光の目玉になるやろ - JR東海が潰れたら国鉄が拵えた借金返せなくなるぞ
- >>320
もう返したぞ - >>329
もだ残ってるで - >>368
調べたらまだ6000億円もあったわ
リニア作らなきゃとっくに返せたのにな - ワイ移動の時寝たい派やからあんま早く着きすぎても困るわ
- のぞみみたいなんは、東京の次は名古屋なんか？
それとも新横浜みたいに、橋本も全停車か？ - もっとまともなく作れよ
今更なんでリニアなん - JR東海はリニアで飛行機から客を奪う予定なのかな？
- これも竹中関わってそうやな
- この金でJS培養して童貞に配った方がええわな
- 結局のところ新幹線の技術輸出して金儲けって出来たの？
- 60年代70年代はリニアが夢の乗り物だったけど今じゃ軽トラみたいな扱いだもんなあ
- ポケモン金銀にはあったのに
- 核融合炉が完成したら電気使い放題なんやろ？
じゃあリニア最強やんw - >>357
核融合炉はプラズマとかで難しいんでしょ😔 - >>427
なんだかんだなんとかはなる - リニア作るくらいならロケット飛ばして日本全土で高速に繋がる通信網作れ
- 狭い日本じゃ新幹線でも十分なんだけど
やっぱ自民党や官僚と大手ゼネコンとの癒着とかかね - 意味はないが金は回る
- それでもリニアには夢があるから
- リニアできたら甲府飯田辺りに省庁振り分けろ
- >>367
するわけないだろ
むしろドンドンよびつけるぞ - ワイは乗りたいけど？
- 仮に東海道新幹線のバイパスが欲しいなら別に松本くらいまで新幹線作ればよくね
- テレワークならただじゃん
営業の旅費だってただじゃないんだからさぁ
浮いた金でもっと安く売れるだろ - リニアはJR東海の自己負担やん
こんな馬鹿もいるんやな - >>377
そもそもJRCか儲かってるのはゼイキンデ作った東海道新幹線
大量に税金が投入されせてるんだよ - >>393
その分5.5兆円の借金背負ったけど？ - >>417
余裕でペイしたけど？ - >>423
まだ残ってるやんw
ガ●ジやん君 - >>393
税金じゃなくて発展途上国向けのODAの支援や - ちがうよ。ドル箱路線の東海道新幹線が地震で死ぬことをめちゃくちゃひびってるJRCはとくかく早くバイパスの中央新幹線がほしいんだよ
- >>380
名古屋駅が壊滅したら意味ないけどな - >>390
地下だから壊滅しないよ - >>396
そんなわけないやろ
津波が来たら最初に水没するやん - >>422
こねーよガ●ジ - >>433
南海トラフ 津波で検索してこい - >>447
地震おじw - >>460
つまらんなぁ - >>380
代替路線なら北陸新幹線あるけどそれじゃうちは全く儲からんからってのが本音やろうしな - >>401
北陸はJREやろ。アホかおめえ - >>409
だから儲からんからって書いとるやろ - >>380
山をぶっこ抜くの諦めたら良いやん - 核融合と常温超電導の技術ってどっちが早く出来そうなの？
- 新幹線と料金一緒て誰も新幹線乗らんようになるやんけ
- >>384
東名間は乗らんやろな
名古屋以西は結局新幹線乗るやろうけど - 少子化やのに採算取れるんか？
- もうさすがにアカンやろ😊
アカンよな…？🤔 - 南海トラフで完成前に潰れる模様
- オリンピックに兆単位掛けるよりは絶対多い
- 談合が実質ノーダメなの草
- JR東海の自己資本比率は十分高いやん
借金0の会社しか認めんのか？ - >>411
新幹線でぼったくってるからな - >>449
新幹線の運賃ははJR共通やから東海だけ高いって訳ちゃうでw - >>463
むしろ北陸や北海道新幹線より安いんだよなあ - >>602
リモートワークのほうが1000倍安いで - 名古屋までしか行けない時点でゴミ
そんなことより河口湖から飯田までトンネル掘って高速通してくれた方がありがたいわ - 普通にワクワクしとるわ
いつになるかわからんけど - 税金使われるっていつからJRは国鉄に戻ったんや？
- そもそもそんなに移動速度が大事なら都心に無理矢理空港作ればええやん
- リニアで東京から大阪行くだけで片道10万くらい取られそう
誰が乗るんやろ - >>430
無料の国会議員
視察という遊びの官僚 - >>430
そんなしねーよ馬鹿w - >>430
新幹線プラス1000円くらいらしいぞ - >>430
価格はたいして変わらんらしいで
採算取れるんかね - >>464
チケットレスと駅無人化、無人運転
通勤圏の拡大余裕で儲かる
- >>506
言うほどリニアで通勤圏広がるか？ - >>597
愛知県内でも名古屋駅まで1時間半かかるからなあ
名古屋駅から東京駅移動するより自宅から名古屋駅に行くまでのが時間かかる - 中国人が爆乗りするから問題ない
- なお中国に先を行かれている模様
- >>435
中国は実用化に至ってるけどそんなに速度は出てないからセーフ - 愛知県の事を日本で二番目の都市だと勘違いしてるガ●ジいて草
なぜ都市圏で考えられないのか 愛知県は国なのか？ - >>437
全国学力偏差値ドベ2の土人がなんか言ってて草 - >>495
認めろよw京阪神都市圏に人口もGDPも何十兆円も負けてて悔しいってw - 税金で作ってるなら納税者は当然無料だよね？
- >>439
冷静に考えると正論じゃん - >>1
コロナは終わるから - まぁ東海道新幹線のメイン層はビジネス利用だけど、今後それは激減するのは間違いないわな
それなのにリニアなんで作ってどうするんやろ、災害時のスペア程度の意味しかないぞ - >>1
税金なんか？ - 全部の電車リニア化とかいつかできるんかな？
川越から新宿まで数分とかみてみたいわ - >>446
中間駅の住民何にもメリットが無いよ😔 - >>478
そもそも橋本以外の中間駅なんて人もほとんど住んどらんからそんなこと気にする必要ないぞ - >>490
一時間に1本くらいやろ中間駅止まるの - 談合って悪かどうか微妙やねんな
談合を全面禁止にしたらやくざ企業がクソ安い値段で入札して納期もなくなるからな
しかもペーパーで逃げるやつおるし - >>452
談合とか忖度無理矢理規制するとやくざ企業が糞安価格で仕事して競合が潰れたところで値段吊り上げるからな
実際そういうケースある - >>483
談合しまくってた東京五輪も値段10倍ぐらいに吊り上がったじゃん - >>505
それは元々がガバガバすぎただけの気もするけど - （飛行機じゃ）いかんのか？
- >>455
（co2が）いかんなや - >>455
成田行くんか？ - >>455
(飛行機より速いから)ええんやで - 橋本から品川捗るわ
- 新幹線高いって言っても安くして貧乏人がたくさん乗ってきても儲からないからな
- こんなんだったらこの技術を海外に売るだけ売って金儲けすりゃよくね
買ってくれるか知らんけど日本にリニアは必要ないんやないか - >>468
ほんこれ
中国とかアメリカのほうがよっぽど必要としてるわ飛行機とええ競合になるんちゃうか - ＪＲ東海さんのロマンは果てしない
- リニアは戦前からの夢やろ
- リニア体験乗車したことあるが質問あるか？
- >>474
ワイ上海で乗ったで - 新幹線の時もこういうスレ建ってたんやろな
- >>479
流石に7時間が4時間になります！と2時間半が1時間になります！じゃ話が違うやろ - 地震でリニア死ぬって新幹線も死ぬやん
- 大手に技術力無いとか言ってるやつって、大手がどれだけ研究開発費に資金投入してどれだけ論文書いてるかすら知らなそう
- ところで東京から名古屋に高速移動して何するんや？
- >>486
中日戦観戦やろそら - >>500
まずは中日ファン増やさないとね - >>500
東京の中日ファンもしっかり田島登板まで見届けられるな - 高速道路って建設費回収できたらタダになるって話やったんやっけ？
- >>492
そうやけど、もしそんな事したら新幹線が殺されてしまうから
色々理由つけて先延ばしにしとるんやで - 山削れば台風で土砂崩れが起きるんよ
ほんで神奈川北西部、山梨、長野には平地はほとんどないんよ
昨年の台風で千葉や長野、武蔵小杉がどうなったか知っとるやろ
それに地震やで
原発と一緒で想定外の事態が起こるやろ
金儲けの匂いしかせんわ - そもそも計画の時に水問題の話出なかったんか
JR東海アホやろ - 非効率環境破壊甚だしい東京大阪間の航空便にトドメをさせ
- 漢 川勝絶対に折れない😡
キチゲェ力には定評のある知事や
通したかったら暗殺でもしたほうがええぞ - 既に完成してる発電所潰すよりこれから対策取れるリニアに苦情通す方が効率的やろそりゃ
- ぶっちゃけ新幹線で事足りるのでは？
- リニアって東京から大阪で何時間掛かるんや？
- >>517
1時間40分 - >>523
1時間ちゃうの - >>517
2時間6分 - >>517
1時間6分 - インフラ投資はジャンジャンバリバリやればええよ
- >>519
使わないインフラに投資しても意味がない
喜ぶのは土建屋と与党議員だけや - ネットで完結するのにいらんわな
- 正味これ作るより今ある東海道線の輸送力上げるほうがよくね？
線路増やして貨物列車走らせろよ - >>521
（需要がないので）要らないです - >>531
ないんならじゃあなんでそもそもリニア敷くねんw - >>549
だから新幹線のバイパスやって - >>560
うんだから北陸とか飛行機とか海運とかいくらでも他選択肢はあるやろ - >>577
リニア作る理由が「新幹線のバイパス」の時点でおかしいよな
無理やりこじつけてる感半端ない - >>577
うんだからJR東海としては自社に金入らなきゃ意味ないんだって - >>599
何が意味ないねん - >>549
貨物列車の需要が足りてるて意味ちゃうの - >>521
東海大地震で新幹線死んだ時のバイパスだから - >>532
そのための北陸新幹線やろ - >>541
ガ●ジか？北陸新幹線は東海ちゃうやろ
東海としては北陸新幹線使われたって利益でんの理解できる？ - >>583
なんで東海道新幹線潰れるようなレベルの未曾有の大災害が起きたときもちゃっかり金儲けしようとしてんねん
インフラなんか国の財産なんやから利益とか関係ねえわ - >>601
民間企業って理解してる？
じゃあ何で東電は原発稼働させっぱなしなの？ - >>608
あのさあ
民間企業とか関係なく国の金でひいた線路やろそんな大災害起きてんのによう金儲けばっかしようとするなどうせそんなんなったら税金ばら撒かれるやろが - >>631
国の金で敷いた線路を5.5兆円で買い取ったんだよ？どこまで理解してるん？
だったらJR私鉄も電力もガスも全部国営化しろよw - >>608
今の東電は原発稼働させてないけどな - >>532
新幹線動かんレベルの大地震起きてもなお東西移動したいやつ多分もう存在しやんやろ
別に北陸新幹線もあるし - >>532
飛行機でいいだろ
中央線もあるし - >>558
アホかな？ - >>564
>>576
何が？
新幹線動かないレベルの大災害でそんなたくさんの人は移動しないぞ？ - >>558
障碍者やん - 静カス「通るんなら駅作れや」
- まずは函館ー札幌をリニアにしよう
リニアって浮いてるから雪積もっても平気でしょ
- リニアいらんから、東海道線に新快速通せや
なんやねん、ホームライナーって - >>530
（需要がないので）要らないです
18キッパーはただの物乞いだから客じゃない - >>530
そもそも静岡は短区間利用客が中心だから
急いで行きたいのなら新幹線乗れ - 超電導リニアが実用化されたら日本の技術力が世界一ってことになるからな
なにがなんでも完成させるで - >>535
リニア自体は30年以上前にドイツで実用化されとるわ - >>569
バーカ
超電導リニアはドイツ作れてねーよ - 丹那トンネルでも新東名でも水源実害出てんのに南アルプスぶち抜くけど水はなんとかするやでってJRに言われても信用できんやろ
静岡さんサイドが叩かれるのはかわいそうや - １度は乗ってみたい
- 税金が労働者に回るのは悪いことなの？
- そもそも直線の無い日本でリニアて
- スーゼネにしか工事出来ないのわかりきってるから、スーゼネがなるべく各社でやりやすいように調整してたら談合扱いでアウトやからな
わざわざ工事の難易度を上げる愚かさよ - ハンコ文化にはIT化ガーとか言うくせにリニアは擁護多いな
リニアでやろうとしてること何個も同時に押せるハンコの開発みたいなもんだからな？ - リニアは東京横浜名古屋京都大阪だけでええな
- 俺が大学入った15年前にまだ山梨で実験しとった産廃事業まだやってるの？
- リニアってそんな昔から計画されてたんか
つい最近やと思ってたわ - 静岡って人口減少率ワーストクラスなのになんでそんなに偉そうなんや？
- リニアは海外展開させろ
- >>554
建設費高杉で需要ないらしい
とりあえず日本で完成させないと厳しいやろうな - 静岡空港と新幹線つないだら、判押してくれるんかね
- 地下鉄ってどっから地下に電車入れてんの？
- >>556
地上に出てる他の線の車庫とかから入れて秘密の線路通って地下しかない路線に入れる - >>579
秘密の線路ってなんやねん - >>582
丸ノ内線と銀座線で地図だと直結してないけど赤坂見附にある連絡線ってのがあってそこで車両の受け渡しができる - >>641
グーグルアースで見れるんか？ - 技術力を保つためやないんか
- そもそも東京-名古屋間がいらなくなるやろ
出張無くなっていくんやし
観光用路線に全振りしろ - どうせスピード早いんだから諏訪回りでもそんな時間変わらんだろ
南アルプスぶち抜く必要ないし - 高速道路と同じ末路辿るとしか思えん
みんな目先の事しか考えてない - >>571
高速道路はなんでも運べる汎用インフラなんだが
限られたものしか運べない空港や鉄道ごときと一緒にするな - クッソどうでもいい
1時間半で苦労してたか？ - こういう頭の良さそうなことってどんな奴が指揮しとるんや？
- どんだけこの国後進国なんや
- リニアは時間かけて実装しない内にハイパーループの普及にまくられそう。
- 実際国が仲介入るしかないやろもう
JRに保証させるって言って結局税金なんやろうけど - 道路作って自動運転進めてクレメンス
- イッチは融資の意味も知らんのか
- コロナによる大幅減益
リニアとかいう先行き不透明な超巨大事業まあ潰れることはないやろけど俺のことを落としやがった企業にふさわしい末路やね
- >>598
落とされた企業が死ぬと嬉しいよな - >>598
そもそもお前みたいな無能はお呼びじゃないから逆恨みすんなよ - >>615
分かってるよ
ちょっと愚痴ってみただけだろ
新幹線は何度か利用してるし、その度に企業努力をひしひしと感じられて本心言うといい企業だと思う - なんで短い区間で作らないんや
埼玉東京でも需要有るやろ。平野やし作りやすい - >>603
東京から成田空港まで新幹線作ろうとしたけど
沿線の住民がゴネて中止になったんやで - リニアの公式サイトめっちゃ凝ってて草
- 北陸経由で東京新大阪が3時間50分
代替になると言えば何とかなりそうやな - 確実に相当な需要が予測されるルートと所要時間なのにこんなにアンチが多いのはようわからん
- >>611
テレワーク普及でそれが覆される可能性高いからやろ - >>622
でも東京満員電車復活してるやん - >>633
そら今すぐにはならんやろ - >>611
水を犠牲したらあかんわ - >>628
水www
そう言えばどっかの土人国家で水を巡って日本人が殺されたニュースあったよな - >>642
農業もやけど静岡は富士あたりの製紙も川の水で経済支えてるんやで死活問題や - >>677
富士宮富士の製紙は大井川やなくて富士川な
同じようで全く違うから勘違いしたらアカンでぶっちゃけ清水以東は大井川とかどうでもええねん - とっとと静岡迂回して作れやうざいんじゃ
- 輸出のために運用実績作りたいんやろ？
- >>619
短距離でええやん - 東海地震や南海トラフに耐えられればバイパスになるな
- 日本人「リニアで出張楽になるぞおおおおおうおおおおおおおお」
世界「出張て😅何のためのインターネットなんだい？」 - >>621
言うてお前らも自国から部品1個取り替えるだけのメンテナンス要員派遣させて100万とかとるやろw - 羽田からまっすぐ西に離陸できるようにしたら新幹線もリニアも駆逐できそう
- 名古屋ガ●ジ「GDPで大阪抜いた！」
ただしデータを出すのは名目だけで、実質GDPはださず、都市のレベルを比較しようとしてるのに都市圏GDPは持ち出さないw - 実際リニアは作った方がええよな
はよ作って途上国に売り込みまくれや - 工場の多い太平洋ベルトに
リニア通さんってアホか
ブドウ農家のオッサンがリニアに乗らんやろ - 同じ大学www
いつまでたっても学生気分www - 簡単に10兆くばれるんならさっさと金出して作れよな
- >>648
マジでそうよな - 静岡を馬鹿にするため
- 大地震や津波で潰れるようなとこに線路がある今の東海道新幹線がおかしいやろ
代替え品として必要 - 新東名のクソなところ
・用賀から海老名まで旧東名一本
・猪瀬ポール - >>658
1番混むところ解消されてなくて草 - 大林金払いいいからすこ
クッソ楽な仕事に沢山職人ぶちこむンゴ - 頭悪すぎだろ
災害時とかのメリットいらん言ってるやつは単純に都会人が嫌いになりたいマウントマンや - 甲州と南信の交通手段としての価値も考えてください
なお需要 - リニアが通らないかっぺが立てたスレ定期
- 乗り気なのは葛西だけで東海自体はそこまでみたいなの聞いたんやが
葛西が死ぬまで静岡県が粘れば中止にできるんちゃうの - >>669
すでに静岡以外の地下掘りまくっとるし止められないぞ - >>683
JR東海が困るだけやし - >>710
東海が困ったら切られるの静岡やけどな
こだまなんてのぞみのスピード下げる邪魔者だし - 地方であっても幹線道路の新設と国道の整備はめちゃくちゃ経済に影響力あるからな
インフラ整備が無駄って言ってる奴は狭いコミュニティでしか仕事してない奴や
- リニアなくても困らんけど世界にアピールしないといけないからな
日本にはこんな技術があってこんな乗り物があるんだよと - 夢があるじゃん
ふっるいふっるい時代の夢 - >>674
もうとっくに父さん実用化してるしな - >>682
まだこんなこと言ってるガ●ジいるんか - 談合って言うけど最低落札価格できたらサービスさせ辛いやん
談合で賄賂やなんやらが流行るのは悪いと思うけど - 全国→東京が短時間で行けるようになればライブとか参加しやすくなるから絶対いるわ
わざわざ東京に住まんで良くなるし一極集中もなくなる - 災害時の迂回路としては必要。
なお、リニアにこだわる理由はないもよう。 - 中国のリニアと何が違うの？
速度も中国より速くなるわけちゃうんやろ？ - >>693
でも高さがあるから… - >>693
もっと高く浮上するから100kmくらい早い
ただ原発と同じで技術者のオ●ニー感はあるな - >>717
ネットニュースで見たけど早い方が安定するらしいで
600キロで運転した方が本当はいいみたいな事を技術者が言ってたわ - >>693
今の中国製よりは出る速度が150キロも速い
中国はそれを超えるリニア開発しようとしてる所 - >>729
営業速度中国リニア 431km/h
日本リニア 500km/h（設計最高550km/h）営業上は70km/hしか差がない
- >>693
全然違う
上海リニアはおもちゃみたいなもん
300キロ運転しかしてない
日本のは500キロで営業する - Tb hb
- 静岡の水源なんてからしてまえ
- 経済まわるしつくってええやろ
- 大成建設って談合もそうだが有識者会議出席者に献金して懐柔バレて外された汚い会社だろ
- オリンピックまでに作れなかったのが国力の落ち目を表してるよな
全盛期の日本なら何が何でも間に合わせてた - 今でも大井川の水は山梨県側に流してるんだよなあ
リニアで漏れるよりもたくさん山梨に流してるんやで - 京都に留まらない電車なんか作ったって意味ないからやめろ��
- 名古屋とかいう田舎にリニア通すのより大阪が先じゃないか？
- >>707
都道府県テストで0点とってそうwww - >>722
ごめんね 京阪神都市圏の方が人口でもGDPでも大幅に上回ってるんだw - >>731
アスペかよ - >>748
地理的な話じゃないで - >>707
大阪が名古屋より西にあるのが悪い - この手のスレ、山手線を動く歩道にしろって言ってる奴と同じやつ毎回出てきて素で言ってるのかふざけてるのかわからん
- 竹中ハブられてんの？
- >>715
ハブられるわけ無いやろ - >>721
そらそやな
新神戸の竹中大工道具館おもろかったわ - 時代遅れ・・・
物理的な技術革新はもうない - 大阪⇔東京を1時間で行けるようにしてくれるなら意味あると思うがな
- 談合は嫌よね
ほーんとくそ
談合して受注回さないと潰れるんやろけど
ちっこい会社優遇してねーで潰せや - 上海リニアやMバーンみたいな電磁吸引方式と日本のリニアを一緒にしないでほしいわ
あんな1センチしか浮上しないクッソ揺れるおもちゃと一緒にすんなよ - >>726
鉄ガ●ジ電車でオナってそう
ホルホルホル～🤪 - >>726
いまだに実現すらしてないゴミと
何年も営業できてる本物では比べたら失礼だよな - 何が駄目って
路線のほとんどがトンネルの中ってことだわ
これの意味わかるか？景色全く見れないんだぜｗ - >>730
地下鉄みたいもんやろな - ヤフコメ民はリニアマンセー
静岡ふざけるななんだよな
アイツらは都民が多いんかな - リニアより空飛ぶ車全力で開発せいや
- 静岡県と揉めてるけど「このままだと予定通りに開業できないんや～たすけて～」はアカンやろ
嫌なら補償約束して合意つけろや - ゴエモンみたいな
一瞬で場所移動できる装置みたいなの作ってくれ - 三遠南信自動車道とかは槍玉にあげられないんやな
- >>744
浜松は静岡の敵やから
浜松医大関連でクッソ目の敵されとる - 用途不明の⑩兆あるやろ？🧐
そういうことや🤑 - 五輪()リニア()万博()
やってること全部昭和の焼き増しじゃねえか
全部いらねえわ - 父さんのリニア４００キロオーバーで楽しかったわあ
- どんなに速度が出ようとも、景色が見れない乗り物に意味なんて無いし
走ってる姿を見ることができるポイントもほとんど限られてることになるし
酷すぎるｗ - 今計画廃止しても今までにかけた金が戻ってくるわけじゃないからなぁ
- 30分で東京行けるなら使ってみたい
ちな神戸
税金３兆円でリニア作る意味wwwiwwwiwww
なんJ
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