リニア必要か? 開通2030年 40代が50代 30代が40代 20代が30代の世の中

1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 02:49:09.71 ID:uQuAcdP3p


人口減少
テレワーク時代に
リニアは本当に必要か?

40代が50代
30代が40代
20代が30代の世の中

日本の人口は2008年の1億2800万人をピークに
人口減少が続いている。
国立社会保障・人口問題研究所によると
30年後の2050年には1億人を割ると予測している。

厚生労働省のデータによると
1億人を下回るのは1966年以来だ。
そうした状況下で東京と大阪を結ぶ
リニア中央新幹線は必要なのだろうか?

リニア
レス1番の画像サムネイル

https://news.yahoo.co.jp/articles/1cd6adeb4bc6bee6b09a5f68044091ffa548895b

2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 02:49:28.97 ID:uQuAcdP3p

日本
終了
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 02:49:39.16 ID:uQuAcdP3p

終わってるから
いらない
4 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 02:50:06.20 ID:uQuAcdP3p

30年
遅かったね
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 02:50:24.99 ID:pm7mr/++0
新幹線が災害にあった時のバックアップがリニアモーター
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 02:52:44.62 ID:I6EHjmxl0
>>5
震災なら山の中の方が終わってそう
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 02:50:25.56 ID:uQuAcdP3p

日本はなんでも遅い
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 02:51:07.73 ID:uQuAcdP3p

金が無い世代
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 02:51:11.61 ID:ykoUex2E0
そもそも金技術人材なくて施工出来ない維持出来ない運用出来ないだろどう見ても
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 02:53:19.88 ID:OAUE2PmO0
なお中国は上海トランスラッピドをとっくに開通済み

21世紀なのにリニアも作れないとか、かつての鉄道大国ジャップランドも貧しくなったもんだ

11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 02:53:24.15 ID:hjI+fLivd
ガラパゴス技術の自己満足
日本最後の技術遺産になるのは確実
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 02:53:34.55 ID:l45/Pskq0
連動大震災と富士山噴火で中止だよ
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 02:53:58.85 ID:uQuAcdP3p

保守点検できる人
いないよ
40代以下が
そういう仕事してないから
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 02:55:22.18 ID:ykoUex2E0
>>13
ヤバイよな 土木建築関連の未来が現状維持すら出来ないレベルなんだぜ
48 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 03:45:38.16 ID:I6EHjmxl0
>>13
工事もマニュアルと本部統括にしたせいでだれも育たなくなってしまった
手順と違うことを言おうものなら
14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 02:54:07.49 ID:7CmENE1W0
災害時の平行線は必要だけどリニアである必要はないわな
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 02:54:17.11 ID:fB9dt51K0
衰退途上国には必要ない
二、三十年したら日本は発展途上国の奴らに支配される
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 02:54:27.77 ID:OAUE2PmO0
そろそろ宇宙ステーションや月までの軌道エレベータぐらい作れよ
人類無能すぎね?
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 02:55:49.65 ID:Pw+YTKDad
作る作らない要る要らないってそんな段階もう終わったんだが
もうコロナ前の時には戻れないんだよ衰退ジャップちゃん
リニアとか寝言言ってないでステイホームしてなさい😷
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 02:57:22.19 ID:OAUE2PmO0
JR東海が全額負担して建設が始まっている
貧乏人の>>1が止める権限はないぞ
指咥えて黙って見てろ
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 02:57:52.84 ID:hjI+fLivd
リニアって地上施設が多い要するに固定電話なんだよね
飛行機があるのに今更こんなの買う国はない
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 03:00:35.96 ID:OAUE2PmO0
>>20
鉄道の長所は大量輸送
飛行機だとあまり乗客積めないからな
新幹線やリニアの長編成なら数千人乗せられる
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 03:07:45.50 ID:hjI+fLivd
>>22
じゃあ新幹線でいいじゃん
新幹線すら外国には売れてないけど
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 02:59:17.13 ID:1AIWt9mx0
インフラ整備も怪しくなるのにな
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 03:01:12.81 ID:IpyK9HZTK
>>1
葛西の悲願で、今の社長はリニアの開発者
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 03:02:00.81 ID:uQuAcdP3p

今の話じゃないよ
2030年の話だよ
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 03:03:27.66 ID:hjI+fLivd
短距離では速達化の意味がないただのアトラクション
長距離では地上設備の建設に莫大な初期費用とレールと比較して膨大なメンテナンスが必須
だったら間すっ飛ばした飛行機で良くね?ってなる
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 03:03:43.09 ID:OAUE2PmO0
必要かどうかの段階は終わっている
すでに工事は始まっている、止められない
中途半端に工事止めたら金ドブになるだけだ
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 03:10:05.94 ID:hjI+fLivd
>>26
損切は万両に値する

同じ理由で満州という泥沼にはまったジャップ

29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 03:07:16.61 ID:x1ReC/+00
中国ではもう走ってるよね
日本は無理じゃないですかね?
何年やってるの
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 03:08:07.49 ID:uQuAcdP3p

>>29
今年で40年かかってる
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 03:08:51.74 ID:aadE5te2a
機能・性能よりも何よりも品質が大切なんだけどね
34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 03:10:30.48 ID:uyFdN1Q30
新幹線開発当初も不要論は強かったぞ
38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 03:14:54.48 ID:uQuAcdP3p

>>34
高度経済成長期
人口爆発

需要があったな

リニアはもう違う

35 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 03:10:34.58 ID:crh2x4om0
駅は東京と大阪だけでよい
途中駅は邪魔
40 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 03:17:01.36 ID:46pOskEGp
>>35
それだと途中の県が着工に賛成しないからしゃーない
36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 03:10:58.41 ID:YmNI6TyU0
Bルートとか揉めてた時から何年経ってんだ
37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 03:13:39.60 ID:sRGx0KI30
東京から大阪まで30分で行けて運賃が安いとかならロマンもあるが
そういうのは期待できないだろうしな
39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 03:16:04.54 ID:46pOskEGp
>>37
作る前から
リニアが破るべきは東京大阪1時間の壁じゃなく1万円の壁
と言われてる
41 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 03:18:20.10 ID:hC7n/Ecza
自動運転がガチで広まったら存在感なくなるんじゃないか
駅まで行って発車時刻まで待つ時間がもったいなくならない
42 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 03:18:52.02 ID:OYRwYmjl0
京都住みなんだが京都通らないから要らない

もしくは新幹線が安くなるならあってもいい

43 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 03:19:42.45 ID:zmWZR9vF0
リニモで我慢しろ
44 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 03:21:22.91 ID:UGYWIb7f0
軍事目的
45 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 03:23:40.93 ID:zdw5xofd0
新幹線でさえコロナ終わっても出張は激減するだろうな
今どこでも出張が必要ないような体制を整えてるわけで
46 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 03:26:51.55 ID:NXY8wxXH0
何十年間実験しとんねん
アラフォーの俺が小学生の頃に読んでた親戚のあんちゃんから貰った当時でも既に古本だった学研の百科事典でも実験中だった
もう40年以上実験やってんじゃね
47 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 03:42:19.03 ID:YhQPM6wM0
維持費だけ払わされそう
49 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 03:48:14.49 ID:h1PHg5AJa
静岡は反対するべき
50 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 03:50:13.92 ID:pm7mr/++0
地下にすれば反対もなにもない知らす間にトンネル掘る
51 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 04:24:47.16 ID:ZCVgh3AP0
コロナによるテレワーク推進で要らないとわかったな
52 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/03(日) 04:43:38.46 ID:sMo1y8Lk0
リニアより北海道どうにかしてくれ

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