イタリアのバイクメーカー「イタルジェット」が独創的なデザインのスクーター「ドラッグスター」を発売。価格は638,000円

1 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:01:11.54 ID:m7DwH1Vy0


【新車】イタルジェット、「ドラッグスター125/200」を今夏発売 息をのむデザイン

MVアグスタは、イタリアメーカー ITALJETと代理店契約を結び、「DRAGSTER 125/200」を発売することを発表した。
ファーストエディションモデルとしてナンバリングされ、限定499台の限定生産となる。
カラーはマットブラック/レッド/ホワイト、マットブラック/イエ口ー、マットブラック/ブロンズ(FIRST EDITION 限定カラー)の3色。
初回生産は2020年6月からスタートし、発売時期は夏以降が予定されている。

ITALJET DRAGSTER 125/200
メーカー希望小売価格
DRAGSTER 125:638,000円(消費税 10%含む)
DRAGSTER 200:698,500円(消費税 10%含む)

フレーム、ステアリング、エンジン:革新の兆し
最初に各パーツの重量配分は、新しいDRAGSTERの最大の強みです。
このアーバンスーパーバイクの特徴は、アルミニウムプレートを備えた合金トレリスフレームと、
最高のレーシングバイクで使用されるインディペンデント・ステアリング・システム(I.S.S.)であり、
アルミニウムの新しいフロントシングルアームを備え、最大限の安全性と快適性を確保しています。
ITALJETR&Dによって実現された特許取得済みのI.S.S.は、ステアリングアクションとサスペンションアクションを分離し、
路面の粗さをフィルタリングします。不快な振動はハンドルバーに伝わりません。
I.S.S.アクションと油圧式ショックアブソーバーを組み合わせると、車両のフロントエンドに最適なブレーキがかかり、
ノーズダイブが最小限に抑えられます。ブレーキング中のDRAGSTERは常にニュートラルな動作をしますが、
フロントエンドへの負荷伝達はなく、最適なブレーキングアクションを提供します。
実際のドラッグレーサーのように、ホイールは前後でサイズに大きな違いがあり、ピレリエンジェルタイヤを装着しています。
フロントは120/70R12、リアは140/60R13です。ハンドルバーは、ユニークなアルミニウム製セパレートタイプで構成されています。
容量が7リットルの燃料タンクは、フットレストの近くに配置され、適切な重量配分を提供し、低重心化しています。
エンジンは4ストローク、125ccおよび200ccの Magneti Marelli 電子噴射、4バルブ、ダブルオーバーヘッドカムシャフト、水冷式です。
どちらも最高のパフォーマンスを発揮するように設計されており、125ccは11kW(15hp)の出力でカテゴリーのトップクラスにあります。
200ccは14.6kW(20hp)の最大出力です。
ブレンボキャリパーを備えた油圧ディスクブレーキは、安全なスポーツ走行とブレーキを確保します。
コントロールブロックとハンドグリップは、スポーティで独占的な外観を実現しました。
DRAGSTER専用に設計された Superbike Full Ledライト、両側に1つずつあるダブルラジエーター、エアロ効果を考慮した車両前面は、
DRAGSTERの最も重要な機能の1つです。

レス1番の画像サムネイル
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https://news.webike.net/2020/05/01/181583/

2 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:01:31.20 ID:bdgl95IV0
結局はさ
アベノマスク466億円てユースビオみたいな創価企業へのお布施だったんだな
5 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:03:17.15 ID:BxEZnGnud
>>2
マスコミがだんまりなのが恐ろしい
3 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:02:23.25 ID:2NuHStEp0
ママチャリ?
6 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:03:48.95 ID:A4+PzhiYa
高いわ!中古のアドレス買うわ
7 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:04:26.96 ID:ef9VoOieM
こんなのが街中走ってたら声出して笑っちゃうわw
8 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:05:22.21 ID:4ZQ6l8hW0
洗うの大変そう
9 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:06:36.40 ID:Zrb4vbBy0
この手のバイクって絶対に運転席メーター周りの写真ないのな
バイクって乗ったら外観じゃなくメーター周りしか見ないし
操作系統の使いやすさが運転しやすさに直結するから
本当にそのバイク買うならかなり重視すべきポイントなのにな
40 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:44:37.73 ID:n5C4RnjW0
>>9
バイク乗りの現実の主観なんてこんなバイクを買う層にはかんけーねー
10 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:06:36.69 ID:Xpim5GTBp
虫みたい
11 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:07:01.65 ID:mjgqTxzk0
洗車大変そうだな
12 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:07:20.30 ID:U0I+6EcS0
旧型の面影あるな
13 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:08:35.74 ID:c8moq0vW0
ゴールドウィングをスクーター化したような、サスがね

これは乗ってみたい

14 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:08:44.96 ID:NYgaohCg0
イタリアのバイク屋ってフレーム赤く塗ればどうにかなると思ってない?
15 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:09:08.44 ID:hYuTrC6t0
トリコロルにしてガンダムっぽくしよう
16 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:09:11.00 ID:Cpz+PPL+0
ジレラのスクーターとかもかっちょいいよな
日本のスクーターはなんか通勤の足という感じしかしないけど
17 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:09:20.42 ID:MTrs9EA50
顔がかっこわりい
18 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:09:30.32 ID:GPW6Tj8O0
ドラッグスターw
ヤマハは許したの?
19 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:09:40.69 ID:EMDcvvSc0
スクーターはどうあがいてもカッコ良くならん
全部ダサい
20 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:12:21.32 ID:Mqs6bcEf0
イラネ
21 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:12:28.30 ID:3+SpPYS60
現行のバイクもこれもそうだけど何でリアまわりが短いの? タイヤが後ろに出すぎてる くそダサい
22 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:12:29.99 ID:kZDOarbyM
バトルスーツが合いそう
23 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:13:15.31 ID:d5BD2K3D0
三回見たら飽きそう
24 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:14:26.66 ID:GrLOAfbf0
ドラスタと呼び方区別するなら
スクスタか?
25 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:14:43.56 ID:GwoIvwW60
灯油が乗らんやろが!
26 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:17:16.48 ID:ZHG+mTzs0
このサイズのラジアルなんてあんのか
27 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:17:22.15 ID:wszk9/rt0
エンジンブロックがスイングアームを兼ねてるのは
構造的な弱点なんじゃないのスクーターって
28 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:18:43.52 ID:ZHG+mTzs0
>>27
兼ねてないが
29 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:19:59.32 ID:0QbVjX460
elfみたいやね
量産車でこういうの作れるんだ、外人凄いわ
30 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:20:20.07 ID:sAZPYOp7x
4輪のアレ
31 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:20:32.38 ID:uf3UvWINa
ファッションショーの服着て街中歩くみたいな
32 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:21:53.44 ID:q6ng7SzP0
ドラッグスターってヤマハのアメリカンバイクだろ
33 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:23:17.48 ID:NYACHtZK0
シート高やばいやつ
34 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:24:29.01 ID:Z8nl8t/G0
みんな同じこと思うんだな
掃除が大変だぞこれ
36 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:27:08.05 ID:QamcdUOGp
コロナ大流行のイタリアでまともに作られてんのかね
それに一回こけたら修理はかなり大変そう
37 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:28:19.33 ID:Goq0MqHhr
20年ぶりの復活か
あのころのイタルジェットはフロントサスも独創的だったけど、エンジンも110ccの水冷2スト2気筒なんかでいろいろとヤバかった
38 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:35:14.38 ID:E3cYJw0m0
虫みたいな顔がちょっと
なんか冷やしてんの
39 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:42:11.96 ID:W7PJfMkJ0
全長1870で全幅680でこのスペックはすごいよ日本のメーカーが捨ててきたものがここにある
41 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:44:48.01 ID:G5MtyXcm0
全幅ってハンドルを余計にカットしてるだけじゃん。
利便性を無視すればどんな原付きでも50cmに収めることはできるよ。
43 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:49:16.14 ID:8pH509Ad0
スクリーン無いのに乗車姿勢が起きるバイクは辛いよな
44 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:52:16.94 ID:W7PJfMkJ0
カスタムありの話なら何でもできるじゃんwしかも長すぎるしパワーなんて推して知るべし
製品としてこのパワー出せないよ他じゃねキムコやPGOでも無理
45 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:54:07.72 ID:QFEE8liT0
物流が止まってる時にイタ車買うとかアホの極みだぞ
46 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:57:23.51 ID:zZP4SEKX0
>>45
これ買えるようなヤツはそもそもメインのバイクもクルマも持ってるからそんな事は問題にならない
47 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 22:57:45.98 ID:kjvhWSmF0
成人向けのレゴ
48 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:01:46.85 ID:uTEoA6+T0
事故って脚フレームに入ったら脚なくなりそうだな
49 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:09:08.08 ID:hU7tGpOr0
かっけーけど何に使うんだよ
物積めねえし走りは原2に求めねえだろ
50 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:09:43.59 ID:9zWqoQodd
いたるJET
51 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:11:11.92 ID:k5Th7Eq1d
イタルじゃなくてアイタルだと思う
英語のバイタルとだいたい同じ意味のパトワ語でレゲエでよく出てくる言葉
52 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:12:30.85 ID:Bi1cyvnAp
イタリア人の気が狂ったようなデザインセンスは異常
53 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:12:33.21 ID:fG6/jxIx0
正直かっけえ
でも俺が乗ったら台無しになる
54 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:12:41.70 ID:sqYIhkfR0
正直かっこいい
55 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:24:20.06 ID:Bq69dtulD
6380円なら買うわ
56 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:26:15.65 ID:dsaQ+0pt0
トラスフレームはカッコいいが剛性過多でデッドウェイトになってそう
57 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:28:32.60 ID:gDy1eBlSd
先代乗ってたけど楽しいバイクだったよ
2stの180㏄ってよくわからない排気量だったけど
58 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:28:37.30 ID:fWTBm02AM
背景白にすんなや
59 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:35:21.33 ID:EqV6vasr0
カブで十分
60 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:35:53.39 ID:Vca0nM3Wr
ゾイドみたい
61 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:39:14.80 ID:9vB5ozg3M
結局スクーターの域から逸脱してないじゃん
ちょっと凹んだり出っ張ったりしただけ
つまんね
62 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:39:59.94 ID:OoKcnmqb0
ハーレーよりヤマハドラッグスターのほうがいいんだろ?
63 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:41:04.50 ID:ros6Lkwa0
>息を飲むデザイン

(うわダサ…)

64 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:43:12.14 ID:OIrfOXHQ0
なんでこう日本車みたいにシートななめーシールドななめーにしちゃうんだろうな
高級イタ車に求めてんのは古いべスパなんだっての
65 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:45:59.30 ID:4iCach+Ga
イタルジェットドラッグスターとはまた懐かしい名前を目にしちまった

あの頃はスパトラ全盛期だったな
若者がバイクを欲しがった最後の時代

66 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:47:07.86 ID:9Kf+h6xc0
フロントをもっと前傾にしたほうがかっこいい
67 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:47:13.52 ID:koo7NV/0r
デザイン好きなんだけど機能を向上するデザインの部分てこのバイクにある?
68 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:53:01.36 ID:aUFIk3wBa
俺が乗ってた400クラシックと全然違う。
ノロマの250短亀筒より意外に圧倒的に速かったが重くて取り回しめんどくてすぐ売った
69 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/01(金) 23:56:23.82 ID:LI3dh7MLH
昔からこんな感じだったろ
70 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/02(土) 00:08:08.78 ID:gwTksaaoM
前のドラッグスター好きだったわ
71 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/02(土) 00:09:35.62 ID:6mIiIXdT0
ダサい
72 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/02(土) 00:10:39.73 ID:EwsUEuf40
さすがイタリア
ブッ飛んでやがんな
73 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/02(土) 00:15:18.46 ID:Vi0Z5hf/0
スクーターにこんなの求めてない
74 名前:一般よりも上級の名無しさん 投稿日時:2020/05/02(土) 00:23:51.94 ID:jb7ROWzZ0
積載捨てたスクーターならこう言うのじゃなくてストマジの再来頼むわ
つかホンダがnavi110を日本でも売ってくれ

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